Ben-mc

:P :P :P es ist ja nicht mein Auto sonst würd ich es einfach fragen und sie würde sagen was ihr fehlt. ich bin mit meinem kläglichen Latein absolut am Ende. Könnten die Symptome auch durch den bevorstehenden Kopfschaden hinweisen?

Was kann das sein?: - Drehzahl geht nach ca. 10 Km auf 2000 u/min und nicht mehr runter - wenn man den Motor dann ausmacht geht er nicht mehr an - Ruckeln bei ca. 4000 u/min mein Vorschlag: - Leerlaufsteuerdingsbox - Steuergerät - Motorschaden??? was denkt ihr?

@earthquake: 200PS, 323 Nm

Ich suche sehr dringend ein Gutachten bzw. eine ABE für 30mm Tieferlegungsfeder. Egal welcher Hersteller.

ich kann da eigentlich nur gegenteiliges berichten. bei uns hier im schönen ober-, middl-fronken sieht die sache eigentlich anders aus. hier wird man auch schon mal von einem 9K gegrüßt. aber das highlight ist auf jeden fall die schwarzhaarige mitt-zwanzigerin mit ihrem roten 900i... :lol: :oops: 8)

also dann doch die "normalen" Buchsen nehmen? Wo bestellen? Auf Scandix hab ich jedenfalls kein Bock weil die ja bekanntermaßen die billigsten Zulieferer nehmen.

Ich habe das orange Warnlämpchen mal etwas länger brennen lassen und bin dann erst tanken gegangen... 66,76L passten rein... Der 901 hat doch eigentlich nur 62L Füllmenge oder?

Ich hab mich entschieden bei meiner Komplettrestauration mal auf etwas besseres auszuweichen... http://www.speedparts.se/prod/sp_ch_bus_og900.shtml Werde die Dinger sehr bald, nächste Woche, bestellen. Wer bräuchte auch welche? Wie läuft das eigentlich bei Speedparts bzw. wie schnell sind die Jungs?

@helmut: du hast das Teil doch im 2.1L.

steht alles drin was du wissen willst. wer liest ist im vorteil. :P :P

sieht sehr gut aus! respekt! wie hast du das genau mit den rohren gemacht? Könntest du davon vielleicht noch bilder machen? hast du schon etwas Mehrleistung bemerkt?

ja kann man, ist aber sackrisch teuer. bei ebay ist derzeit eins. frag auch mal hier: http://schuettler.domainlesshosting.com/forum/index.php

hab ich auch schon überall nachgefragt. gibts nicht... muss man sich selber machen... :roll:

strategie. :roll:

aber die Position der Düse wäre doch gut für die WAES, oder? sind ja ca. 45°

okay. was ich nicht verstehe: Mein Ziel ist es eigentlich mit dem 2.3 Kopf das Turboloch zu verkleinern - mir kommt es nämlich irgendwie so vor dass der 2.3l Turbo von unten raus besser zieht. Deshalb die Überlegung... Was sollte man sich aus dem Motor noch ausbauen? Ansaugspinne? vom 2.1L oder 2.3L?

Beim Schlachten gestern ist mir bei einem Motor mal wieder diese 5te Düse an der Drokla aufgefallen. Soweit ich weiss wird diese Düse nur unter Volllast betrieben... so. Wie wäre es denn wenn man diese Düse per Druckschalter o.ä. steuert, also erst bei einem LDD von z.B. 0.7bar zuschaltet? Man könnte ja , falls der rechte Kabelbaum vom Turbo einen 5ten Düsenstecker hat, die Wassereinspritzung somit mit diesem Stecker steuern. Kann man denn am Steuergerät die Drehzahl oder den LDD bei dem die 5te Einspritzdüse das Arbeiten beginnt einstellen? Ist mir nur so gekommen, die Idee...

Macht es Sinn und/oder ist es möglich den 2.1l oder 2.3l Kopf samt Ansaugspinne auf den B202 zu schrauben? Welche Bauteile von diesen Motoren sollte man im 202 noch verbauen?

ich tippe auf Bypassventil oder wenn du eins hast: BOV. aber wie Manu schon gesagt hat: Kontrollier die Schläuche rund um die Drokla.

das muss ich gleich mal fragen: 1. was ist das denn für ein Tacho? mit 2 x km Zähler? 2. was ist das für eine Anzeige im der Mittelkonsole?

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bei ebay gibts glaub ich z.z. welche. a propos felgen: welche ET haben denn die 16" Saabfelgen?

neue methode: Vakuumschlauch vorne am Kühlergrill raushängen lassen und jemand legt sich mit dem Instrument auf die Motorhaube. :lol: Schraub doch einfach mal die Abdeckung vom linken Lautsprecher ab und schau, am besten von außen, rein. auf der rechten Seite vom Kombiinstrument solltest du einen relativ dünnen Schlauch sehen... so sehen die Vakuumschläuche aus.

hab einen schönen Holz-Schaltknauf quasi geschenkt bekommen und wollte selbigen an einen Bedürftigen weiterschenken der bereits die Armaturen in Holz hat. Unten schrauben??? okay... werd ich mal schauen. Danke für den Tipp!

:P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P unsinn, unsinn, selber unsinn! :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P