WI-JX900

genaugenommen hängt's am bundesverkehrsministerium, das eine entsprechende "erläuterung" herausgegeben hat: anders ausgedrückt: der bund ist der ansicht, dass mit den nachrüstsätzen, die eine teilegenehmigung haben, zu viel schmu getrieben worden ist. der TÜV österreich soll da wohl eine unrühmliche rolle gespielt haben...

viel geld?

@janny. so in der art? okee, selten ist das. da haben wir konsens. aber ich sage: ZUM GLÜCK ist das so selten...

so geht das richtig! http://www.classicsaab.net/gallery/unusual/Blue_Enduro_right_front.jpg :biggrin: wer braucht da noch die böser-blick-aufkleber? oh, aber das is' jetzt wieder OT. zurück zum thema, meine herrschaften, hier gibt es nichts zu sehen.

na bitte: entwarnung an allen fronten.

ich hatte mich im überschwang der gefühle ein bisschen vertan...

matrix-edelstahl-kat für euro 2: ABE mit der nummer KBA 16985 - danke! (ich hab nämlich bisher verdödelt, mein cabrio von "ohne kat" auf "mit spitzenkat" umschlüsseln zu lassen...)

muss man wohl mal ins papier gucken... wer hat das entsprechende dokument?

...2.900? dahabtihrsie. :biggrin:

...unbedingt...

...aber...

...wollt...

ihr...

der matrix-kat hat 'ne ABE, oder - klaus?

man könnte sich diese eintrittskarte in die welt des vw-polo-II-tunings aber auch für 39,95 euro bei elkparts kaufen... :biggrin:

seit november oder so...

och, hardy, da bist du jetzt aber ein kleines bisschen ungerecht: vorige woche noch gab's beinahe einen aufstand der anständigen, weil alle techniktopics spätestens nach dem zehnten post mit felgenzentrierringen und anderem unfug zugespamt worden sind. jetzt gehen die junx mal in die tiefsten tiefen der technik - und dann isses dir auch wieder nich' recht. also ich habe zwar kein wort, keine zahl, keine formel von dem da oben verstanden - aber ich finde es sehr beruhigend zu wissen, dass hier leute rumlaufen, die zugang zum innersten zirkel des wissens haben. trotzdem: zurück zur praxis, bitte. bzw: danke.

dann würden wir nachbarn sicherlich mal mit dem zuständigen amt die frage eines gewerbes im reinen wohngebiet diskutieren wollen.

hoffentlich...

ja, und? wo ist das neue post in deinem reisebericht? resultate, bube, resultate!

vergiss es - is' letztes jahr neu gemacht worden, der himmel. da hängt nix! und: buckel? wer sprach von einem buckel?

also beim C6 stimmt (wie damals beim CX, der rein formal um längen besser war als die vergötterte DS) jeder strich, jede linie, jede kante. beim lancia sind striche, linien und kanten dann doch eher willkürlich - l'art pour l'art halt. (sagt einer, dessen schwester sich eben den lancia musa gekauft hat...)

das "fließheck" kannst du dir im zweifel schonmal am insignia begucken...

tja, man müsste wissen, wo das kind herkommt. und ob es vielleicht daran interessiert wäre, SAABs aus der vor-GM-ära zu seinem beruf zu machen...

also das geilste (und verbotenste), was ich je gesehen habe, war eine tankstelle in luxemburg (nein, ich fahre nicht 250 km zum tanken nach luxemburg, sondern komme da ab und an durch, wenn ich in die ardennen fahre!), an der sich der fahrer eines BMW X5 4.8i (!!) mit kennzeichen aus germersheim (auch 250 km entfernt) den kompletten kofferraum (es war kein gepäck drin und die rückbank war auch leer, der kam also nicht zufällig auf dem rückweg aus dem urlaub da vorbei...) mit 20-liter-kanistern billigen supersprits vollgestellt hat. es waren am ende wirklich zehn solcher kanister, die der typ in sein quatschauto gepackt hat. uns ist eben nix zu teuer, um geld zu sparen...