Marbo

Das hier ist der Beste: Syntace Torque Tool.

Na ja, bei uns liegt es so dass beide Ehepartner weit über der Jahresarbeitsgrenze liegen, meine Frau aber deutlich über mir und die Kinder sind mit meiner Frau beitragsfrei familienversichert. Meine Frau ist freiwillig gesetzlich versichert.

Es hängt auch maßgeblich davon ab, wer das höhere Einkommen hat. Dort werden die Kinder versichert. Es muß von der GKV jährlich geprüft werden ob die Voraussetzungen noch vorliegen.

Dienstag ist ein Supertermin für mich. Da kann ich direkt nach der Arbeit ankommen. Von mir aus immer so...

Ich werfe mal in den Ring: 1. Campagnolo Zonda. Sehr stabil, fahre ich grade mal wieder auf dem alten Rad. Leicht, günstig, stabil. Keine Aeroeigenschaften. https://www.bike-discount.de/de/kaufen/campagnolo-zonda-c17-hg-8-11-laufradsatz-shimano-freilauf-564092 2. Mavic Cosmic Pro Carbon UST. Aeroeigenschaften, dafür relativ leicht. Stabilität kann ich demnächst noch nachtragen. https://www.bike-discount.de/de/kaufen/mavic-cosmic-pro-carbon-ust-laufradsatz-908207 Was man so hört als Konsens ist das Aero wichtiger als Leichtbau ist...Werde ich überprüfen.

Wie gesagt: im konkreten Fall sieht es anders aus.

Ich hab auch was neues...Foto von meiner Jungfernfahrt, die paar Runden vorher waren Probe- und Einstellfahrten.Die Basis war günstig, hat noch einen Campa-Laufradsatz und einen Fizik-Sattel bekommen. Heute mal gesäubert, da es gestern einiges an Schotterwegen im Frankfurter Stadtwald gekriegt hat. Geht eigentlich auch ganz gut. Aber richtig Speed macht auch Spaß...

Schönes Radl, Glückwunsch. Gute Endurance-Geometrie. Dann mal los...

Das Auto ist auch gruselig.

Ein Freund hat ein derartiges Fahrzeug und ich bin auch schon ein paar Meter damit gefahren. Ich bleibe beim Rennrad...Ist mir zu indirekt.

Die Ölkonzerne geben allerdings die Mehrwertsteuerreduktion nicht komplett weiter...

Wir waren 2019 auf dem l'arquet...Sehr schön.

Da bleibt aber wenig Geld für die galerie lafayette übrig...

In die Ecke fahren wir hoffentlich im Oktober. Vielleicht Richtung Languedoc, Narbonne... Wo wart ihr an der Cote bleu?

Nicht das ich wüsste. Ist ja kein Fahrrad.

Irgendwo muss die Luft ja verloren gehen. Kann man auch zum Reifendienst bringen, die haben grössere Becken. Ist auch nicht teuer...

Dellen zu entfernen ist das Standardverfahren. Das wird normalerweise gwählt. Wenn es sehr viele Einschläge sind und das Bauteil leicht ausgetauscht werden kann gibt es natürlich eine Grenzwertbetrachtung. Eine Delle herauszuformen kostet ca. 1ü0 €. Hoffentlich kein Totalschaden. .

Südtirol ist immer schön...

Ist jetzt schon unfair. Der Schaden und die Besichtigung war 2013..

Ich war in Glurns, den mag ich sehr. Diesmal allerdings recht voll...Wenn man oben schläft hört man den Bach rauschen.

Ich bin von Prad aus hoch und dann dieselbe Strecke wieder runter weil ich die 48 Tornante mal mit Speed fahren wollte. Das nächste Mal fahre ich über den Umbrail und Mystair runter direkt wieder auf den Camping im Park... Man könnte auch den Ofenpass noch einbauen, das wäre aber an diesem Tag psychologisch schwierig geworden - ich wollte nur noch runter.

Das wollte ich eigentlich letztes Jahr schon fahren, da war aber Ende Mai noch gesperrt wegen Schnee. Jetzt bin ich es gezielt im August angegangen, am Vortag hast wieder geschneit, aber wenig...

Das war jetzt weniger ein Platz- sondern eher ein Beinproblem.

Mit dem Kleinen unterwegs gewesen, Radl fahren. Schön wars, außer dass ich abends kaum noch aus dem Bussi gekommen bin.

So ist es. Kaum weitere Saabs gesichtet in 3 Wochen...