Marbo

Mal ein bissel neuen Schwung: mein erstes EBike.

In diesem Fall wird es hoffentlich ein "Lebenslänglich" für den Mord geben.

Das hat auch niemand behauptet. Delinquenten aus der Raser-Poser-Tunerszene kommen oft aus der Gruppe Migrationshintergrund-20er-männlich. Andersherum gilt es naturgemäß nicht.

Das ist kein Vorurteil sondern eine Statistik. Siehe Winkelmann(Verweis das x-te Mal.) Migrationshintergrund trifft auch auf Perser zu - wenn er einer ist. Er hat einen möglicherweise persischen Namen, über die Natioalität findet ich grad nichts. Auf Instagram kriegt er grad ziemlich eine drauf. Aber der Wille sich grundsätzlich nicht an Regeln zu halten ist in gewissen Kulturkreisen schon verbreitet. Siehe auch die posenden, protzenden und keine Regeln einhaltenden Clans. Grundsätzlich ist bei derartigen Delikten maximal hart durchzugreifen. Die Annahme das er allein durch die Tat bestraft wäre geht ins Leere. Im Grunde hätte den auch die KART längst aus dem Frankfurter Straßenverkehr ziehen müssen, spätestens nach den Instavideos mit Kennzeichen hätte man hellhörig werden können. Schade...

Jetzt wird wegen Mord gegen Navid F. ermittelt. Erfüllt bis jetzt die Erwartungen bzgl. des Täterbildes.

Na ja, das Problem hier ist die Folge der hohen Gewinnspanne in der organisierten Clankriminalität. Die betreiben Ihre Geschäfte nicht unter dem Radar sondern versuchen generell auf die Kacke zu hauen. Deutsche Akademiker mischen da eher nicht so mit.

Ich hätte da noch ein Video von kurz vor dem Unfall. Bestürzend was da abging https://www.bild.de/regional/frankfurt/frankfurt-aktuell/toedlicher-raser-unfall-videos-zeigen-letzte-sekunden-vor-dem-unfall-73356012.bild.html Die zu Tode gekommene Frau und weitere Verletzte tun mir wirklich leid. Die Rennfahrer kennen sich Gerüchten zu Folge aus dem Drogenhandel-auch ein rauhes Milieu und nicht grad von Menschenfreundlichkeit dominiert.

Hier wäre noch das verlinkte Interview mit A.Winkelmann zum Thema "männlich, Anfang 20, Migrationshintergrund". https://www.welt.de/politik/deutschland/article189538329/Raser-in-Berlin-Maennlich-Anfang-20-Migrationshintergrund.html Es besteht kein Grund das hier zu löschen, es ist informativ. Wie es in diesem Fall aussieht wird man sehen. Wenn es 3 Akademiker waren nehme ich alles zurück. Ganz interessant mal ein Bericht von der Front.

Spass dabei haben einen Unschuldigen.umzubringen -Du kennst echt komische Leute...

An solche Schlachtfelder kann ich mich von früher nicht erinnern. Das ist ein neueres Phänomen. Ich bin auch früher keine Strassenrennen gefahren. Die von mir beschriebene Hauptklientel ist auch nicht von mir erfunden sondern von dem Sonderstaatsanwalt für illegale Autorennen in Berlin, Herrn Winkelmann, definiert und nachzulesen. Das ist ein Tatort, kein Unfallort und die Möglichkeit hier wegen Mord anzuklagen ist gut. Ich glaube auch nicht, das eine akademisch gebildete Klientel Vergleichbares verursachen würde. Das machen nur geistig unreife rücksichtslose Verbrecher die nichts zu verlieren haben.

Das wäre dann Italien...

Man könnte den Distanzring weglassen. Dann passt es sicher besser. Die Endchraube löst sich eh immer mal und muss nachgezogen werden. Da fände ich besser wenn sie möglichst viel Gewinde greift. Bei meinen Zondas war der Ring auch dabei mit der Massgabe nur bei 10fach einbauen

Es ist ja auch Eigenverantwortung und beim Durchfahren passiert nix. Kontrolliert wird ja auch momentan nicht, von daher spricht nichts gegen Italien. Wir haben es auch überlegt, haben das Hymer gewaschen und gepackt, und entscheiden morgen ob es Berlin und Zingst wird, aufgrund der Wetterlage besser als Italien. Eigentlich wäre Venedig dran gewesen...

Nicht in der Nähe eines Tesla aufhalten Das Auto scannt über die Aussenkameras die Umgebung und sendet die Daten zum Hersteller nach USA. Hier wäre noch etwas Info über Europa. https://www.aargauerzeitung.ch/leben/leben/das-auto-als-spion-wie-autobauer-bald-unsere-daten-abschoepfen-koennen-132237001

Das hier ist der Beste: Syntace Torque Tool.

Na ja, bei uns liegt es so dass beide Ehepartner weit über der Jahresarbeitsgrenze liegen, meine Frau aber deutlich über mir und die Kinder sind mit meiner Frau beitragsfrei familienversichert. Meine Frau ist freiwillig gesetzlich versichert.

Es hängt auch maßgeblich davon ab, wer das höhere Einkommen hat. Dort werden die Kinder versichert. Es muß von der GKV jährlich geprüft werden ob die Voraussetzungen noch vorliegen.

Dienstag ist ein Supertermin für mich. Da kann ich direkt nach der Arbeit ankommen. Von mir aus immer so...

Ich werfe mal in den Ring: 1. Campagnolo Zonda. Sehr stabil, fahre ich grade mal wieder auf dem alten Rad. Leicht, günstig, stabil. Keine Aeroeigenschaften. https://www.bike-discount.de/de/kaufen/campagnolo-zonda-c17-hg-8-11-laufradsatz-shimano-freilauf-564092 2. Mavic Cosmic Pro Carbon UST. Aeroeigenschaften, dafür relativ leicht. Stabilität kann ich demnächst noch nachtragen. https://www.bike-discount.de/de/kaufen/mavic-cosmic-pro-carbon-ust-laufradsatz-908207 Was man so hört als Konsens ist das Aero wichtiger als Leichtbau ist...Werde ich überprüfen.

Wie gesagt: im konkreten Fall sieht es anders aus.

Ich hab auch was neues...Foto von meiner Jungfernfahrt, die paar Runden vorher waren Probe- und Einstellfahrten.Die Basis war günstig, hat noch einen Campa-Laufradsatz und einen Fizik-Sattel bekommen. Heute mal gesäubert, da es gestern einiges an Schotterwegen im Frankfurter Stadtwald gekriegt hat. Geht eigentlich auch ganz gut. Aber richtig Speed macht auch Spaß...

Schönes Radl, Glückwunsch. Gute Endurance-Geometrie. Dann mal los...

Das Auto ist auch gruselig.

Ein Freund hat ein derartiges Fahrzeug und ich bin auch schon ein paar Meter damit gefahren. Ich bleibe beim Rennrad...Ist mir zu indirekt.

Die Ölkonzerne geben allerdings die Mehrwertsteuerreduktion nicht komplett weiter...