Zum Inhalt springen

dst

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von dst

  1. dst hat auf rosablume's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Stimmt, ist ein blödes Geduldsspiel. Komischerweise schaffen es meine Kinder in Null-Komma-Nix die Dinger wieder zu verdrehen. Keine Ahnung wie die das immer schaffen ... Gruß Dirk
  2. dst hat auf lillyspaps's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Also ich suche auch schon lange eine abnehmbare AHK, aber neu scheint es keine der genannten mehr zu geben. Oder gibt es doch noch Quellen? Dann würde ich mich sehr über einen Hinweis freuen :-) Gruß Dirk
  3. dst hat auf biel's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo Biel, zumindest bei der abnehmbaren Originalkupplung ist das so. Gruß Dirk
  4. dst hat auf Thommy11's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich hatte das schon zwei Mal. Das erste Mal bei einem Audi 90, später dann mit einem Saab 900 Bj.84. Beide Male war es ein defekter Hall-Geber im Zündverteiler. Keine Ahnung, ob es den beim 900er Bj.96 noch gibt. Wenn ja, dann wäre es mal einen Versuch wert. Bei mir hat es übrigens der ADAC herausgefunden. Die Werkstätten waren alle überfordert. Die hätten mir vom Tank über Benzinpumpe bis zu diversen anderen Teilen alles getauscht ... Viel Erfolg, dst
  5. dst hat auf Creativ's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich hatte auch mal eine Roststelle am Radlauf hinten (dort wo das kurze Stück Zierleiste angebracht ist) reparieren lassen. Nach ein paar Wochen (!) waren bereits wieder erste kleine Roststellen zu sehen. Der Lackierer hat das anstandslos nochmals gemacht. Hält nun seit 2 Jahren. Hat vielleicht auch was mit Kulanz zu tun ...
  6. dst hat auf AlexH's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Eine Frage dazu: sind die in der Skizze als Schwingungsdämpfer bezeichneten Teile die Motorlager? Danke, Gruß Dirk
  7. Ok, also da wackelt nix. Bevor ich jetzt mit dem Meßgerät da rangehe: zwischen welchen der 3 Kabel muss ich denn die Spannung messen (mir sagt die Farbcodierung nichts )? Danke, Dirk
  8. Nach 4 Wochen ist die Lampe schon wieder kaputt. Und klar, wieder links ... Gruß Dirk
  9. Apropos "neu beledern": hast Du dazu empfehlenswerte Adressen? Wer bietet so etwas an? Danke, Dirk
  10. Ja, das ist schon seltsam, zumal es ja auch für den 9-5 dieser Baujahre die Infos gibt.
  11. tja eben, vielleicht ...
  12. Werde mittelfristig wohl nicht um einen Austausch der getriebeseitigen Lager herumkommen. Mal laienhaft gefragt: woher weiß ich dann, dass die Lager bei einem (günstigen) Tauschgetriebe alle i.O. sind?
  13. Innerhalb von 2 Jahren war heute schon zum dritten Mal die Birne (Philips X-treme Power)) vorne kaputt - immer links. Ist das Zufall oder kann es technische Gründe geben, dass immer auf derselben Seite das Licht kaputt geht? Leider kam auch nie eine Meldung, dass sie defekt ist. Grüße, Dirk
  14. Habe bei Saab bereits zweimal wegen meinem 9-3, Bj.2001 angefragt ... und bis heute keine Antwort erhalten.
  15. dst hat auf dst's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    vielleicht heißt er in "Fachkreisen" auch anders, ist eben der gezahnte Ring den der ABS-Sensor abtastet ;-)
  16. Ist die hier genannte Lagerbuchse / Antriebstasche das gleiche wie das Tripodengelenk? Bei mir gibt es vor allem beim untertourigem Beschleunigen auch deutliche Vibrationen (bzw. eher seitliches Aufschwingen). Vermutung der Werkstatt eben das Tripodengelenk (Querlenker sind bereits neu).
  17. dst hat auf dst's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hier war die Lösung zum Glück einfach: es lag daran, dass das System über ein kleines Leck Falschluft bekommen hat. Schlauch abgedichtet und alles paßt wieder.
  18. dst hat auf dst's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    So, hat zwar etwas gedauert, aber jetzt kommt die Auflösung: nachdem der Tausch der Pumpe und des Steuergeräts nichts gebracht hatte, wurden nochmal alle anderen Möglichkeiten gecheckt. Und siehe da: ein Zahnring vorne hatte einen kleinen Riss. Nach Tausch funktioniert alles wieder. Danke nochmals für alle Tipps ... Dirk
  19. dst hat auf dst's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ist 30mm tiefer (Eibach) als Serie ... das ist sicher nicht das Problem. Marder ist auch unwahrscheinlich. Was mich eben wirklich wundert, ist der Schaden auf der Fahrerseite. Wenn Bordstein, dann passiert das doch normalerweise auf der rechten Seite. Ob ich die Reifen weiter benutzen werde, entscheide ich im nächsten Frühjahr - werde ich mal dem Händler zeigen.
  20. dst hat auf dst's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo, habe heute beim Reifenwechsel einen seltsamen Schaden am Reifen festgestellt. Zuerst dachte ich, dass ich irgendwo hängen geblieben bin. Als ich dann auf der anderen Seite einen ähnlichen Schaden feststellen musste, habe ich mich schon gefragt woher das kommen kann. Auf der Beifahrerseite kann das mal passieren, aber auf der Fahrerseite?? Ich habe keine Ahnung wie ein Marderbiss aussieht und ob sowas überhaupt von einem Marder sein kann. Wenn nicht, was kann es dann sein? Und viel wichtiger: sind meine Reifen nach nur 1 Jahr nun Schrott ? Vielen Dank Dirk http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=62252 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=62253
  21. wie groß ist der Unterschied?
  22. Vielleicht gab es über die Jahre unterschiedliche Ausführungen. Im Saab Zubehörkatalog von 2001 ist eine "Motor- und Innenraumheizung" gelistet. Dort steht u.a. ".... Drei Startzeiten. Startzeit wird mit Hilfe des Saab Informations-Display programmiert. Betriebszeit bis zu einer Stunde ..."
  23. ... weil die ab Werk verbaute Standheizung auch übers SID gesteuert wird. So weit ich weiß ist die eigentliche Standheizung von Webasto. Dann der fahrzeugspezifische Einbausatz von Saab dazu, dann müsste das doch passen oder?
  24. dst hat auf 0bird's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich habe mit diesem nur beste Erfahrung gemacht: http://www.saabdisplayrepairs.co.uk (ist nicht identisch mit http://www.saabdisplayrepair.co.uk - der Unterschied liegt im "s" am Ende). Gruß Dirk

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.