dst

Interessehalber habe ich mal die Fahrgestellnummer im VIN-Decoder eingegeben. Zur Alarmanlage steht da: 24THEFT ALARMPREPARATION FOR THEFT ALARM050 Was heißt das genau? Also was ist vorbereitet bzw. was fehlt? Oder ist das vielleicht auch wieder individuell je nach Baujahr und Ausstattungslinie?

Der Rost 😲

5 Jahre Fahrschulauto und Kupplung noch in Ordnung? Top ;-)

Gar nicht 😅 Kurz drauf hatte ich mit dem Wagen andere Probleme als eine Ladebuchse. Dann ein knappes Jahr keinen Saab und erst seit ein paar Monaten wieder einen 9-3

Wollte eigentlich auch fahren, aber das Wetter fand ich wenig einladend, zumindest bei uns viel Regen am Samstag. Aber vielleicht gibt es ja auch ein 4. Treffen…

Schon mehrmals gesehen in Regensburg nahe BMW-Werk. Hoher Wiedererkennungswert aufgrund des großen Schriftzug auf der Tür

Jedes Jahr 5% weniger 🤨

Aus welchem Grund schließen die Teilkasko aus? Bin seit Jahrzehnten bei der WGV und immer mit Teilkasko – auch mit meinem aktuellen 9-3

Ob sie wirklich unterschiedlich drehen weiß ich ja nicht, ich hatte nur den Eindruck dass es so ist, aber kann auch Einbildung sein… deswegen hatte ich die Frage nach möglichen Unterschieden gestellt. Aber ist jetzt auch nicht soo wichtig 😉

Weil ich es nicht wusste, dass das dort so klar steht und am Straßenrand ist das für mich auch nicht so leicht einsehbar. Und Vergleich zu meinem alten Saab trotzdem noch gefehlt hätte. Aber danke für den Hinweis. Ich nehme aus den Antworten jedenfalls mit, dass der Motor mit dem FM55 höher drehen müsste als mit dem FM57. Wobei aufgrund der höheren Endgeschwindigkeit (= höhere Drehzahl) hätte ich allerdings eher erwartet dass es umgekehrt ist.

Aha, d.h. ich bilde mir das also nicht ein, sondern der dreht tatsächlich ca. 6% höher?

Danke Dir. Hat das FM57 nicht auch eine Übersetzung von 4,05? Hab da unterschiedliche Angaben gefunden.

Seit ein paar Monaten fahre ich einen 2002er 9-3 SE mit dem 205 PS Motor (kein Aero). Hat der ein anderes manuelles Getriebe als das Modell mit dem kleinen Turbo mit 150 PS? Ich frage deshalb, weil ich das „Gefühl“ habe, dass der Motor etwas höher dreht, als ich das bisher kannte. Kann aber auch Einbildung sein und ich kann es jetzt halt leider nicht mehr vergleichen. Vielleicht ist er auch nur einen Ticken lauter? Danke und viele Grüße dst

Ich bin auch ein Ballistol-Fan und hab das auch schon am Zündschloss erfolgreich verwendet. Es gibt von Ballistol aber auch ein spezielles Öl für Schließzylinder, kenn aber die Unterschiede zum Universalöl nicht. Kennt es jemand im direkten Vergleich?

Ist ein Gedanke wert. Bisher hatte ich da nie Bedenken bzw. hatte das System mit der Getriebeverriegelung für relativ sicher gehalten. Scheint ja ein Trugschluss zu sein wenn man sieht wie schnell das hier ging

Super, dass der Wagen wieder aufgetaucht ist. Wie dumm kann man sein, mit einem gestohlenem Wagen auch noch in der selben Gegend rumzufahren. Wünsche Dir, dass sich die Schäden gut beheben lassen.

meine Werkstatt hat die Blende immer vom alten Topf übernommen und am neuen angeschweißt

Meinst du die „nicht Aeros“ mit 205 PS?

meinst Du Zulassungen von Neuwagen?

Nur interessehalber, betrifft das Problem der Teileverfügbarkeit hier nur die Cabrios?

Mir ist die Scheibe nur einmal nach unten gerutscht und da war eines der grünen Führungsrollen gebrochen. Anders kann ich mir das mechanisch garnicht erklären. Bin gespannt auf die Auflösung ...

Verstehe ich. Aber für solche wie mich, die elektrisch nichts auf die Reihe bekommen, müsste sich ein preislicher oder funktionaler Vorteil ergeben, sonst kann ich auch eine der vorhandenen Lösungen kaufen.

Was war/ist bei denen anders?

Ich schiebe meine Frage nochmal hier her: Unterscheidet sich die Lösung von BlueSaab funktional von den Lösungen von BT-Changer und SaabAux? Und generell, kennt jemand (Bluetooth-)Lösungen (außer die Telefonvorbereitung von Saab selber), die auch eine vollständige Einbindung des Handys ermöglichen, also Telefonate starten oder annehmen?

guter Gedanke, aber ich stelle mir die Umsetzung des "Innenleben" mit dem klappbaren Becherträger und dem ganzen Federmechanismus nicht so einfach vor. Oder hättest Du da schon konkrete Ideen?