B20-Fan

Das könnte sich für die frühen 900 aber in den nächsten Jahren ändern. Die ersten beiden Jahrgänge sind jetzt schon H-Kennzeichen-tauglich. Da ist dann die Originalität u. U. doch ein Kriterium.

@ Erik: leider nicht nur die 96, bei 99 und 900 sieht es wohl nicht besser aus @[mention=5361]herberto96[/mention] Groningen ist zwar nicht die nächste Ecke für Dich in Holland, aber er hat zur Zeit 5 96er verschiedener Baujahre im Angebot. Herr van der Laan spricht auch fließend deutsch, so dass die Kommunikation nicht das Problem sein sollte. Ich habe da ein paar mal Teile für 99/900 gekauft und da waren Zustand und Preis in Ordnung.

Es gab/gibt einen NachrüstKat von HJS für den 8V i. Dann müsste über dem linken Radhaus ein zusätzliches Steuergerät mit HJS-Aufschrift montiert sein (dort sitzt es zumindest bei meinem 81er GLi. Gibt zwar nur Euro 1 aber wegen gergeltem Kat 'ne grüne Plakette.

Der ist gut!:biggrin:

Hier noch mal für die, die nicht im Stammtisch lesen: breite Radlaufleisten für 900/I neu und komplett! und noch ein paar andere Raritäten für Schrägschnauzer

Heute enden ein paar Auktionen eines Anbieters aus USA. u. a. kompletter Satz Radlaufleisten für späte 900/I 16s/Aero in USA SPG genannt. Ich brauche sie nicht und inzwischen ist der Preis zu hoch um es sich als Schnäppchen zurückz zu legen.

Wenn der für mich nicht 'ne halbe Weltreise entfernt wäre, hätte ich ihn mir längst angesehen:frown: Die blaue Lederausstattung ist einfach schrill! Aber jetzt habe ich noch einen anderen in Aussicht:biggrin:

Klicke einfach mal auf den Link im Text:biggrin: Der von mir gepostete steht in Radebeul bei Dresden, das ist auch eine Tagesreise von Leipzig, aber mit dem Fahrrad:biggrin:

Ist zwar ein 2,0 Turbo16 und kein i, hat also ein paar PS mehr, aber dicht genug an Leipzig, dass Du ihn selber ansehen kannst.

Bevor ich dieses Forum gefunden habe, hatte ich mal einen 85er turbo 16V für ca. € 3500 ins Auge gefasst. Laut Text und Fotos sehr gut erhalten. Dem Standort Würzburg nach und den angebotenen Marken nach dürfte er bei eben diesem Händler gestanden haben. Damals stand in der Anzeige nichts von "nur für Händler oder Export" habe ich erst am Telefon erfahren. Der Schnösel am Telefon konnte nicht mehr über Wagen sagen als bei mobile in der Anzeige stand und ein Kontakt zu einem Mechaniker, der den Wagen kannte ("Kundenfahrzeug") war auch nicht möglich. Da ich keine Lust hatte auf blauen Dunst 600 km zu fahren, stand der Wagen mindestens noch 6 Monate bei Mobile. Schade erst 3 Jahre später zu erfahren, dass es sich wohl um eine seriöse Werkstatt handelt:cool:

Wie sieht das eigentlich mit den Fahrzeugen für US Militärangehörige im (US-)Ausland aus? Ich weiss, dass Saab sogar eigene Kataloge für diese hatte. Auf der Oldtimermesse in Bremen im Februar hatte ich so einen in der Hand, habe aber nicht zugeschlagen, da er für "Schrägschnauzer" war (1988 oder so) Wenn es dafür schon eigene Kataloge gab, könnte es ja auch sein, dass die Ausstattung von den eigentlichen US-Modellen abwich, sonst hätte ja auch eine extra Preisliste gereicht.

@ Gi.Pi: Du bist doch sehr bewandert bei der Ausstattung der späten 99 und frühen 900 Jahrgänge. Ich hatte in Erinnerung, dass die 99 turbo ab Werk alle mit grünem Colorglas ausgestattet waren. Oder gilt das nur für die CC? So oder so die Suche nach einem kompletten, brauchbaren Satz Scheiben aus grünem Colorglas dürfte recht langwierig und frustrierend sein:frown:

Airflow Kits für den 99 Sedan gab es als original Zubehör bei Saab, imho allerdings tarsächlich erst später. Ich glaube da gab es vor einem knappen Jahr schon mal einen Fred. Neben der Heckklappe sind auch die Türen vom 900 (Spiegel sitzen schon vorn im Fensterdreieck und nicht mehr auf der "Türwange") Soweit man das auf diesem einzelnen Bild beurteilen kann ist der Fahrersitz auch verkehrt. Im MY78 gab es nur rote Innenausstattungen und die Rückseite dieses Sitzes ist es nicht, wenn man sie mit den hinteren Kopfstützen vergleicht. Die Schweden scheinen es da mit der Originalität nicht so genau zu nehmen. Wenn ich mich ernsthaft für den Wagen interressieren würde, dann würde ich vor dem Kauf hinter die Innenverkleidungen und unter die Teppiche sehen. Mein 99t aus Schweden sah auf den Fotos ähnlich aus und taugte selbst zur Ersatzteilgewinnung nur noch begrenzt:mad:

Gratuliere! Er ist richtig schön geworden! Ist er in Interlaken auch anzutreffen?

Er schreibt:"... keine Ahnung wieso, vermute Motorschaden, kenne mich aber leider nicht aus. Für einen Profi kein Problem..." Selbst wer keine Ahnung von den Problemen des 3.0 tid hat ist ausreichend gewarnt, wenn er denn den Text tatsächlich liest:heeeelllllooooo:

Grundsätzlich such ich was in der Art für nächstes Jahr. Kassel ist halt schon 'ne ordentliche Strecke weg von Bremerhaven:frown: Nächste Woche schaue ich mir einen an der deutlich näher steht. Auf dem Photo ist nicht genau zu erkennen ob der ein Schiebedach hat, aber ich denke eher nicht. Bei € 550 wird er wohl das eine oder andere Wehwechen haben:confused:

Wenn sich die Wettervorhersage nicht mehr allzusehr ändert werde ich morgen wohl mit 2-rädrigem Gefährt auftauchen. Noch ist Regen erst für den Abend vorhergesagt. Ich weiß schon wieder mit Fremdfabrikat zum Saabstammtisch:redface:

Mal kein CV und wohl nur 8V i Aber eine schöne Farbkombination http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vrtl4axljhu2

"Ein Reh... ein Reh... ein Contra"

Hätte jetzt gefühlsmäßig eher den Plural gewählt, ist aber nur Bauchgefühl bzw. gefährliches Halbwissen

Zumindest im Winter oder bei längeren Schlechtwetterphasen (Anfahrt von zu Hause ca. 10 km)

Heute abend in Bremerhaven, Stresemannstrasse 9-3 Cabrio, schwarz, lokales Kennzeichen. Der abschätzige Blick der Dame am Steuer reichte noch nicht mal bis zur A-Säule, als ich an der Ampel auf der Nebenspur stand. Ein Gruß an die Sapelfahrerin war nicht möglich. Wenn sie weiß das an ihrem Auto SAAB steht, dann ist es ihr wohl gleichgültig:frown:

Da es hier im Forum immer wieder alte und neue Meinungsverschiedenheiten gibt, würden negative Bewertungen (für was auch immer) auch noch die Gefahr beinhalten, dass sie missbraucht werden. Wenn DanielK der Meinung wäre, dass wir dafür zu "erwachsen" sind hätte es diesen Fred sowieso nie gegeben:cool:

Auch für MY86 (Steilschnauzer)?