Südschwede

Mein damaliger 2,2 TiD im 9-3 hat gerne einen Schluck 5W-40 genommen. Nach der Umstellung auf Mobil1 0W-40 ging der Verbrauch deutlich zurück auf ca. 0,5 L. auf 10.000 km. Opel-TIS. Da steht alles drin. Der 88 kw hat keine Drallklappen.

Wird nächstes Mal mit ins Programm aufgenommen! Du wohnst im Raum RZ? Meine Großeltern wohnten zu Lebzeiten in St. Hubertus/Groß Grönau. Der Nachbar hatte HL am Auto und Opa RZ.

Der 1,9 TiD ist zwar deutlich moderner und kultivierter als der 2,2 TiD, aber bis Mj. 2008 auch deutlich anfälliger. AGR und Drallklappen sind teure Schlagworte. Wenn, dann einen 1,9 TiD, dessen Motor nach dem 28.2.2007 produziert wurde. Da wurden geänderte und robustere Drallklappen eingeführt.

Ich würde den 2,2er bevorzugen. Robust, genügsam und im 9-5 deutlich besser gedämmt als im 9-3. Der 2,2er hat einen angenehmen Drehmomentverlauf und schlägt sich wacker im schweren 9-5. Mir gefiel er, aber leider habe ich aus Leistungshunger damals den 3,0 TiD genommen. Einen 2,2er hätte ich wohl heute noch. Ich weiß jetzt nicht, wieviel Ethanol kostet, aber bei 40.000 km p.a. rechnet sich der Diesel zumindest gegen Super. Bei Deinem Einsatzprofil dürfte meistens eine 6 vor dem Komma stehen. Er kriegt die gelbe 3. Abgasnorm Euro 3. Beim 2,2er kann man einen RPF nachrüsten, aber ob er dann `ne grüne Plakette kriegt, weiß ich nicht. Ab 80.000 km muß aber der Kat i.V.m. der RPF-Nachrüstung ersetzt werden. Frage mich aber nicht, warum. So stand es damals im Flyer von Saab. Sch... auf den RPF. Ich würde den Wagen so lassen. Macht beim eventuellen Wiederverkauf bei einem Saab sowieso nix aus. Soll er doch frei ausatmen!

Jo, Ostsee ist schon ganz schön zugebucht diesen Sommer. Gute Reise und erholt euch gut! Falls ihr Richtung Ratzeburg/Lübeck kommt und gerne Fisch eßt, dürft ihr euch dieses Restaurant keinesfalls entgehen lassen. Meine jährlichen 2-3 Besuche dort sind jedes Mal ein nachhaltiger Hochgenuß. Danke! Ca. 35 km südlich von Skagen. Lyngsa, kleine Ferienhausansammlung direkt hinter den Dünen. Genau gegenüber der Insel Laesö. Ich habe sommers einen Großteil meiner Jugend dort verbracht und fahre nun erstmals seit 10 Jahren wieder hin. Mit dem Joggen hab´ich es nicht so.

Jeder geht mit Reklamationen anders um. Die Einstellung, Verantwortung für das eigene Tun und Handeln zu übernehmen und für Mißgeschicke geradezustehen, scheint wohl bei vielen Zeitgenossen flötengegangen zu sein. Für meinen Schrauber war es zum Glück selbstverständlich, mich nicht mit dem Fehler im Regen stehen zu lassen. Er meinte übrigens, daß der Ventildeckel sensibel bei falscher Behandlung ist. Vorgeschriebenes Drehmoment und anziehen der Schrauben von innen nach außen. Eine Saapel-Bastelbude hat mir mal einen Ventildeckel zerstört, indem die Schrauben richtig saftig festgeballert wurden. Nach fest kam Haarriß und Ölverlust.

Mein Lederlenkrad ist zwar erst 3 Jahre alt, aber ich habe es kürzlich behandelt. Erst mit Lederreiniger vorbehandelt und dann bei Sonneneinstrahlung (ideal für die Verarbeitung des Lederfetts) sparsam mit Lederfett eingerieben. Das Zeug zog flott ein und den oberflächlichen Fettfilm habe ich abgewischt und tags drauf nochmal nachgewischt. Ergebnis: Sattschwarze Lederoptik, kein Rutschen oder Schmierkram. Kann man also ab und zu mal machen.

Gas? Das wußte ich nicht. Ist natürlich ideal bei dem Trumm. Wismarer Ecke oder weiter bis Rügen? Schöne Ecke da! Wir fahren einen Tag vorher parallel westlich auf der A7/E45. Fast soweit wie´s geht bis nach Nordjütland. Jo, auch endlich Urlaub!

Ich auch. Ein Freund fährt einen CLS 63 AMG. Nach dem Tritt auf´s Gaspedal ist man reif für den Chiropraktiker, wenn man den Schädel vorher nicht an die Kopfstütze gedrückt hat. Trotzdem ist das `n Scheißthread hier.

Beliebt auch: "Ich ramme ein anderes Auto und es juckt mich einen Scheißdreck!" So geschehen mit meinem Oppel vor 3 Wochen. Da läßt man den Wagen mal eine Nacht außerhalb der Garage parken und stellt am nächsten Tag fest, daß irgendein Dummbrot gegen die Ecke des Heckstoßfängers gerammelt ist. Stoßfänger ausgehängt, Kratzer im Lack. Zum Glück kein Blechschaden. Den Stoßfänger konnte ich wieder einhängen und die Kratzer ließen sich bis auf eine 2 cm-Spur rauspolieren. In diesen Zeiten, in denen sich kaum jemand mehr um den von ihm verursachten Schaden kümmert oder man nicht vor Vandalismus sicher ist, setzt ein seltsames Umdenken ein: Abends war der Ärger verraucht und ich war froh, daß nichts schlimmeres wie z.B. ein Blechschaden an der Seite entstanden ist.

Genau so war´s. Der stirnseitige "Halbmond" war nach innen geknickt. Kein Wunder, daß die Wurzel so viel Öl rausgeblasen hat. Das Loch ist ja ausreichend groß für Ölsauereien. Mein Schrauber kam mit dem Arztkoffer zu mir und hat das Problem ambulant behoben.

Waren schreckliche 2 Tage. Hätte das nicht bis zu meinem Urlaub übernächste Woche warten können?! Da habe ich sowieso keinen Zugriff. Danke für eure Mühe, liebe Mods!

Hammerhart! Der hat klare Verkaufsvorstellungen! Durch die Einschränkung schrumpft der Interessentenkreis allerdings um mindestens 75%.

Vergiß die goldene Routex-Tankkarte nicht!

Kommt drauf an, in welchen Preisregionen sich die guten Stücke bewegen. Ich würde nie so viel Geld für Autos ausgeben. Rumspinnen darf man ja mal ein wenig. Aber so ein oder zwei ältere Saab würden mir keine Bauschmerzen bereiten.

Gute Idee. Ich könnte für die Zweitwohnsitzaufenthalte an der Ostsee ein paar Autos bei Oma verteilen, um die Kurzurlaube noch angenehmer zu gestalten. Nach dem Befüllen der 5. oder 6. Garage wäre ich allerdings pleite und hätte keine Butter mehr im Kühlschrank, würde aber einen frühen 99er darin parken, einen TU16S, eine DS, einen W126 und einen R107.

Na und? Haben eure Frauen keinen Nagellack in passender Farbe? Hält sicher länger als die Originalfarbe.

Ich hätte sicher mehrere Saab als nur das Cabrio, wenn ich ausreichend Stellplatz hätte. Solche Autos wie dieser liebenswert schlichte 900i reizen mich ungemein, zumal der Preis für Jahreswagenzustand sicher nicht übertrieben ist. Meine Oma hat 24 Garagen vermietet, aber alle im Norden.

Jo, andersrum wäre es wohl besser...

Sehe ich auch so. Der Wagen ist so wie er ist äußerst charmant.

Ach was, i.V.m. dem 3,0 TiD kommt man manchmal spontan auf abgründige Gedanken. Das Thema kann man nur noch mit (schwarzem) Humor nehmen.

Glaubst Du die Brüder da drüben wissen nicht, daß die Karren nix taugen? Ein 3,0 TiD steht auch nach Wochen noch unverschlossen in den neuen EU-Beitrittsländern herum. Mit Vogelnestern auf den Rädern und Spinnweben an den Spiegeln. Jede Wette! P.S.: Zahlt bei Diebstahl nicht die TK??

Ist wohl bei Frauen nicht ganz untypisch...

Ich?! Ich mache doch nix, außer fahren, tanken, putzen.

So vermutet mein Schrauber es nach meiner telefonischen Schilderung auch. Oder daß einer der "Halbmonde" der Dichtung umgeknickt ist. Der gute Mann kommt nun morgen oder übermorgen mit seinem "Arztkoffer" zu mir und nimmt sich in meiner Garage des Problems an. Ich will mal hoffen, daß die Schüssel dann dicht ist...