LCV

Es kommt immer darauf an, was man erwartet. Ich will am Sonntagabend leichte (nicht seichte) Unterhaltung, keine sogenannten anspruchsvollen Filme mit Wahnsinnsproblemen oder Endzeitszenario oder Sci-Fi oder Fantasy. Probleme und Ärger hat man im Alltag zur Genüge. Also hätte ich gern zum Ausgleich etwas Entspannung. Dabei war dieser Tatort auch nicht schlechter als diverse "Wallander". Es gibt allerdings auch einige, die wirklich grottenschlecht sind. Bestimmte Hauptdarsteller tue ich mir deshalb nur einmal an. Abgesehen davon mag ich skandinavische Produktionen, aber auch englische (wegen des trockenen Humors). Amerikanische Filme bestehen zur Hauptsache aus Ballerei, unglaubwürdigen Verfolgungsjagden und oft aus Blödelei auf unterirdischem Niveau. Wenn ich gern alte Autos entdecken möchte, schaue ich mir it./frz. Produktionen der 60-er bis 70-er Jahre an. Lino Ventura, J.-P. Belmondo, Alain Delon usw. Den Film kann man meist vergessen, aber viele schöne Autos.

Sag mal, schwimmst Du mit Deinen Ergüssen nicht auch ständig gegen den Strom?

Das mit den Winterreifen ist schon deshalb nicht durchsetzbar, weil im Winter in den meisten Gegenden Deutschlands die Straßenverhältnisse Sommer wie Winter an vielen Tagen identisch sind. Zahlt daqnn die Versicherung nur im Winter? Jeden Tag Räder wechseln, wie hier scherzhaft gesagt wurde, ist völlig abwegig. Womöglich immer einen Satz Räder im Kofferraum, um ständig hin und her wechseln zu können. Lachhaft! Aber wenn Du überall Probleme siehst, wo keine sind, bleiben nur zwei Möglichkeiten: Den Versicherungsvertreter auf diesen Umstand festnageln oder die Aktion einfach bleiben lassen. Noch besser: Keinen Unfall bauen! Und nicht übertrieben vorsichtig fahren, immer mit dem Hintergedanken, es darf nichts passieren. Das macht einen so verrückt, dass dann erst recht etwas passiert.

Ist es nicht so, dass viele Autokäufer weniger markengebunden sind? Man kauft über Preis, wie das alte Auto in Zahlung genommen wird, Nähe zum Autohaus, freundschaftliche/verwandtschaftliche Beziehung zum AH, nach bestimmten Anforderungen wie Verbrauch, Raumangebot usw. Dies dürfte vor allem für Massenprodukte zutreffen, weil allein die häufige Erscheinung im Straßenbild wenig Individualismus zulässt. Wer SAAB oder andere Nischenprodukte fährt, kann damit dokumentieren, dass er nicht im Mainstream mitschwimmen will. Kann! Muss aber nicht! Ich lege z.B. keinen Wert auf die Meinung der Masse und fahre einfach die Autos, die mir zusagen. Es spielen einfach zu viele Kriterien beim Kauf eines Autos eine Rolle, als dass man allgemeingültige Analysen der Käufer daraus ableiten könnte. Die Marktanalyse von Zielgruppen dürfte sich daher eher um den Bedarf sowie den Geldbeutel drehen. Man kann einer 6-köpfigen Familie schließlich keinen Zweisitzer andrehen. Und Rolls Royce wird sich nicht gerade auf Hartz 4 - Empfänger konzentrieren.

Finger lang oder breit? Westl. oder östlich vom Wasser?

Ich nehme für mich selbst in Anspruch, bestimmte Marken zu bevorzugen, andere kategorisch abzulehnen. Das ist aber nur eine Facette einer Persönlichkeit. Nicht die Marke, aber evtl. der Zustand des Fahrzeugs könnte gewisse Rückschlüsse erlauben.

BG ist wohl richtig. Die rosa blühenden Bäumchen sind Tamarisken, evtl. Tamarix parviflora, aber die werden inzwischen weltweit über Gartencenter vertrieben. Bulgarien ist klima- und vegetationsbezogen sehr vielfältig. Somit helfen die Bäume leider nicht. Ich tippe mal ganz frech auf Plovdiv.

Ich hatte Anfang 2014 eine Aktion für unseren Club gestartet. Wegen der Abmessungen sind die Halter nur für deutsche, einzeilige Kennzeichen verwendbar bzw. möglicherweise einige "Ausländer". Österreich geht nicht, Schweiz auch nicht. Die Mindestbestellmenge war 105 St. (krumme Zahl wegen des Maschinenformats > Nutzen wie bei Drucksachen). Ich hatte mit dem Forum kombiniert und nur die beiden www-Adressen drauf. Dadurch war es recht preiswert. 2 St. kosteten EUR 8,50 incl. MWSt. + Porto für Päckchen. Auf Logos habe ich auch verzichtet, da es sehr schwierig ist, eine Freigabe zu bekommen. Momentan sind am SAAB 9k die Lanciahalter dran. Würde aber auch 2 St. nehmen, wenn schlichte Gestaltung ohne irgendwelche Autos, Logos usw.

@ KGB: Super, aber MIT Kirche für Dich kein Problem - oder? Du bist dran.

Ist über Google StreetView verifiziert. Also auf ein Neues. Ist nicht ganz einfach.

Riccione?

Klar, da müssen Jäger regulierend eingreifen. Außerdem kann man Wildschweine zu Schinken, Braten usw. verarbeiten. Marder dagegen wird keiner essen wollen, aber die helfen im Kampf gegen Ratten. Abschießen wäre deshalb völlig falsch.

Das war auf Island bezogen. Le Puy ist klar, da sind wir vor ein paar Tagen gerade erst über diesen Kreisel gefahren.

Akureyri ?

Stimmt, ist leicht. Durch diesen Kreisel sind wir auch gefahren. Enthalte mich der Stimme ;-)

Grundsätzlich ist der Steinmarder (Martes foina) ein nützliches Tier. Im Gegensatz zum Baummarder geht er direkt in die Nähe der Menschen. Solche Tiere nennt man Kulturfolger. Als echtes Raubtier (KEIN Nagetier!!!) ist er der natürliche Feind anderer Kulturfolger, Ratten und Mäuse. Katzen wären wohl in der Lage, etwas gegen die Ratten und Mäuse zu tun, werden aber nur noch im ländlichen Bereich als Jäger gehalten. In den Städten sind es eher verhätschelte Schmusetiere, die nur "hochwertiges" Dosenfutter bekommen. Das Jagdgesetz hier für blödsinnig hinzustellen, ist ja wohl das Letzte. Innerhalb der bewohnten Gebiete darf niemand herumballern oder Fallen stellen - unabhängig von Schonzeiten. Im Notfall darf der Förster/Jäger eingreifen. Aber ein in der Falle gefangener Steinmarder ist ganz schnell wieder in seinem Revier. Wie hier schon gesagt wurde, ist der Mensch dafür verantwortlich, dass vielen Tieren immer mehr Lebensraum genommen wird. Ein großer Teil wird deshalb aussterben. Einige andere passen sich an: Wildschweine, oder die vor 70 oder 80 Jahren ausgebüchsten Waschbären (inzwischen ein paar 100.000), diverse Nagetiere und auch der Steinmarder. Wir sollten froh sein, dass wenigstens eine Marderart auch in die Wohngebiete kommt und vor allem Ratten bekämpft. Diese sind das weitaus größere Übel und Überträger von Krankheiten. Es gibt wirksame Mittel, um den Marder von den Autos fernzuhalten, am besten kombiniert Ultraschall mit Frequenzmodulation durch Zufallsgenerator und Hochspannungsplatten. Diese schädigen den Marder nicht, aber verjagen ihn gründlich. Ich meine, ich hätte mich früher schon mal zu diesem Thema geäußert. Da ich vor einigen Jahren die Einführung diverser Marderabwehrprodukte betreut hatte, musste ich mich sehr intensiv mit der Thematik befassen. Wichtig ist - wie auch schon erwähnt - die Beseitigung der Duftmarken. Der Marder geht normalerweise einer Konfrontation aus dem Weg. Deshalb können auch Duftstoffe helfen, die eine Kombi aus Bär, Wolf und Hund simulieren. Sollte der Marder aber seine eigenen Duftmarken auch noch wittern, ist der Revierverteidigungstrieb stärker. Also geht er ins Auto und wütet ein wenig herum. Wenn jemand ganz spezielle Fragen zur Marderabwehr hat, kann man mir gern eine PN senden. Gruß Frank PS. Die Maschendrahtaussage der Kaninchenzüchter bezieht sich auf alle Marderarten, auch das winzige Mauswiesel. Eine Abschottung des Motorraums dürfte unmöglich sein, außerdem teurer und aufwändiger als erprobte Abwehrmittel.

Baltikum

Europa? Südeuropa?

Finnland?

Immerhin gibt es in Schweden Seen, gegen die der Bodensee eine Pfütze ist (Vänern, Vättern). Warum sollen da keine größeren Kutter fahren? Vor allem stellt sich die Frage, ob es überhaupt in Schweden ist.

Wie willst Du in Staufen den Start in Oberstaufen fotografieren?

Hier im Stammtisch könnte man "Querdenken" auch mit "Abschweifen vom Thema" gleichsetzen. Aber dafür ist es ja der Stammtisch. Nur in diesem Thread manchmal extrem fischlastig.

Zu dieser Zeit haben wir spanische und portugiesische Weine probiert. Vor Ort natürlich.

Und in den Kopf, weshalb die Gedanken kreuz und quer schießen, ganz gemäß "Sind SAAB-Fahrer wirklich Querdenker?"