LCV

Der Granada der 1. Serie war kein schlechtes Auto. Ich hatte damals einen BMW 2500 (E3) und ein Kollege den Ford 2.5 V6. Der BMW war etwas schneller, vor allem in der Beschleunigung. Erstaunlicherweise war aber der V6 sogar laufruhiger als der R6. Mit der 2. Serie des Granada bin ich nie gefahren, kann also dazu nichts sagen.

Wo ist der Beweis? In der Werbung kann man vieles behaupten. Vor vielen Jahren behauptete Aral, dass man mit deren Sprit deutlich weiter käme. Ich habe bei keinem Fabrikat derartiges feststellen können. Vor 30 Jahren gab es ja auch nur Preisunterschiede von 1-2 Pf. Da war es egal, wo man tankt, was den Preis angeht. Es sollte mal ein Institut die Kraftstoffe verschiedener Anbieter analysieren. Aber die Proben direkt an Tankstellen holen, um Manipulationen auszuschließen. Einen Gegenbeweis aus eigener Ansicht kann ich zumindest für bestimmte Regionen liefern. Ich hatte mal im Schwarzwald beobachtet, dass der Tankwagen einer Gesellschaft Tankstellen verschiedener Gesellschaften belieferte. Zwei Tage später kam der einer anderen Firma und belieferte wieder alle. Was bekomme ich also, wenn ich nur bei Aral oder wem auch immer tanken möchte? Es ist ja nachvollziehbar, dass in abgelegene Regionen nicht mehrere Tankwagen fahren, sondern man sich abwechselt.

Aktuell Super 95 bei der BFT für 1.399, 500 m weiter bei Aral 1.529. Mit welchen Märchen verleiten die ihre Kunden, so viel mehr zu bezahlen?

Seit wann hat denn eine Partei überhaupt etwas mit Freiheit zu tun???

Weihnachtslieder werden nur noch von Schlagern getoppt. Gerade jetzt sind die TV-Programme "verseucht" und die 100.000sten Wiederholungen drittklassiger Filme sind auch keine Freude. Deshalb läuft bei mir eher so etwas: Vor allem Roberto Luti (links vor dem großen Baum) mit der rostigen Gitarre ist super. Kommt bei diesem Song nicht so zur Geltung. Aber hier: https://playingforchange.com/videos/higher-ground/ Playing for Change / Song around the World ist eine hervorragende Organisation. Bei vielen Videos spielen diverse Interpreten gleichzeitig an verschiedenen Orten auf dieser Welt, per Technik verbunden. Da kommen auch ungewöhnliche Instrumente zum Einsatz. So werden Klassiker aus den 50ern - 70ern ganz neu arrangiert.

Damit es nicht verloren geht, packe ich das mal hier hinein: https://www.msn.com/de-de/nachrichten/wissenundtechnik/„wir-bewegen-uns-in-eine-wasserstoff-gesellschaft-hinein“/ar-BBYfXYd?ocid=spartandhp

Der kleinere Motor bezog sich doch auf das Coupé Fiat. Oder?

Wofür gibt es Google Maps? Eine Stadt wurde erkannt, die zweite ist nicht schwer zu erraten. Die gesuchte liegt auf einer gedachten Linie zwischen diesen beiden.

Platanus x hispanica. In unserer Gegend werden diese Platanen mittels Bambusgerüst zu dieser Wuchsform erzogen und bilden im Sommer auf Marktplätzen schöne Schattendächer.

Die IAA gab es 1975 und 1977. 1976 war automechanika, immer im Wechsel mit der IAA. Autohersteller waren auf der automechanika fast nie zu sehen.

Die E75 verläuft anders und nicht da. Wenn man den zweiten, verdeckten Ortsnamen errät, könnte man das besser eingrenzen.

Etwas genauer darf es schon sein.

Ja

Na gut, hier ein Foto mit SAAB.

Ich auch, s. # 4320.

Kann ja sein, aber EZ und Herstellung liegen oft weit auseinander. Lt. Wiki gab es im Sommer 2000 ein umfangreiches Facelift. Obwohl mein V40 Kombi eine EZ vom 29.12.2000 hatte, war er wohl irgendwann 1999 gebaut worden. Rein optisch gab es wohl auch leichte Änderungen.

Ich vermute, Du meinst den Nachfolger. Meiner war Bj. 2000, 1.6 Ltr. 80 kW, Kombi. Kopf- und Seitenairbags Fehlanzeige. Lt. Papiere soll der eine Endgeschwindigkeit von 190 km/h erreichen. Konnte ich nie ausprobieren. Hier ist überall 120 und bei der einzigen größeren Fahrt hätte man viel Geduld und freie Strecke gebraucht, um nur annähernd in die Region zu kommen. Aber der Hinweis auf Rennstrecken ist völlig unangebracht. Es geht nicht um besonders schnelles Fahren, sondern dass man nicht bei der kleinsten Steigung bis sonstwohin zurückschalten muss. Am Aichelberg verhungerte die Karre im 3. Gang. Deshalb: Man steht u.U. den Lkw im Weg. Besonders sparsam war der aber auch nicht. Auf Langstrecke (Freiburg bis Graz) lag man immer noch über 8 l. Wahrscheinlich wegen der Schalterei. Jedenfalls ist die V/max des 60-PS-Y nur 160, aber selbst auf Langstrecke wäre man schneller und entspannter am Ziel und sparsamer obendrein. Der Volvo ging an einen sehr alten Mann und wurde durch einen Mazda 323F Kombi ersetzt. Nur 1.5 Ltr., aber 88 PS und 177 km/h. Man kann aber entspannt fahren. Stimmt es, dass jener V40 auch Komponenten von Mitsubishi hat? Jedenfalls passten Motor und Getriebe nicht zusammen. Hatte auch die Werkstatt alles checken lassen. Es wurde kein Fehler gefunden.

Gruß Frank PS. Frage an diejenigen, die schwedisch sprechen: Ist Julia eigentlich die Frau des Weihnachtsmanns?

Ist ein 902 eine Fehlkonstruktion? Jener V40 aber schon! Wenn ein Auto 109 PS hat und derart schlecht übersetzt ist, dass man an der kleinsten Autobahnsteigung den Lkw im Weg steht, stimmt etwas nicht. So etwas hatte ich zuletzt mit einem Renault 4 der allerersten Serie erlebt. Der hatte aber 26 PS und 3-Gang. Auf kleinen Bergstraßen musste man mit dieser V40-Schüssel sogar hin und wieder in den 1. Gang schalten, wo unser kleiner Y 840 mit 60 PS immer noch im 3. ging. Auf der Autobahn konnte man trotz 2 Personen mit Gepäck mit dem Y ALLES im 5. Gang fahren.

An der Praxis vorbeigebaut. Ich bin zufrieden, wenn ein Auto "nur" 200 schafft, aber so übersetzt ist, dass es tierisch beschleunigen kann, vor allem in der Elastizität gut ist. 60 - 120 im großen Gang in 7 - 8 sec. Das braucht man, wenn massenhaft Lkw die Landstraßen verstopfen. Dass das technisch möglich ist, zeigen ganz extrem Rennwagen für Bergrennen. Aber nach dem 1.6er V o l v o V 40 ist für mich dieser Laden gestorben.

Hi, erst mal danke für die Infos. Gruß Frank

Hallo, wer weiß zuverlässig, was aktuell gültig ist? Vorrangig zu Frankreich: Wird die deutsche grüne Plakette akzeptiert oder muss man neben den diversen Vignetten nun auch noch mehrere Umweltplaketten auf die Frontscheibe kleben? Im Internet gibt es widersprüchliche Angaben, z.B. schreibt eine Seite, dass Fahrzeuge vor 1996 incl. Oldtimer sowie schlechter als EURO2 keine Plakette mehr bekommen. Das würde ja bedeuten, dass es keine Oldtimer mehr auf der Straße gäbe und natürlich würde der Tourismus empfindlich gestört. Auch der Preis dieser Plaketten schwankt beträchtlich, zwischen weniger als EUR 5,-- und fast EUR 30,-- findet man Angebote. Drastische Strafen bis hin zur Beschlagnahme des Autos werden hervorgehoben. Etwa um das Geschäft anzukurbeln? Es ist auf diesen Seiten auch schwer zu erkennen, wie aktuell sie sind. Einige Seiten sind sehr abenteuerlich ins Deutsche übersetzt. Also wenig vertrauenerweckend. Es wäre nett, wenn sich einige Forumer melden könnten, die ständig in Frankreich herumfahren. Danke. Gruß Frank

Ich hätte evtl. ein Bild, aber bin jetzt erst mal nur unregelmäßig online. Deshalb kann gern jemand anderes einspringen.

Regierungspalast in Triest?

Wir sind vom 3. - 6. September 2020 in der Region. Warum am Samstag? Hat die Metzgerei freitags geschlossen?