Johnny Bravo

Ich habe ihn komplett mitgelesen - ist eben nur schon ein bischen her. Na, hauptsache keins mit einem roten Verdeck..... und weg

22. Sep 2008 vielleicht? Wann kam der alte Schwede wieder nach Europa?

Die Nummer auf der Scheibe hat hft beim letzten 1/4mile Rennen gebraucht? :biggrin:

Kontrolle Füllstand Verdeckhydraulik Als Querverweis für die Suche: Kontrolle Füllstand Verdeckhydraulik

Auch wenn es längst alt ist... Ich bin gerade darüber gestolpert und habe mir vorgenommen, mal selbst zu kontrollieren. Insgesamt sind wohl nur 0,55 Liter drin und zwischen min und max liegen nur 65ml. Wenn es also viele Ölflecken gibt, dann fällt der Stand sicher schnell unter min (zumal ja schon einiges irgendwo dranklebt bis es unten tropft...) Kontrolle Verdeckhydraulikölstand.pdf

Nun, er soll ja nach Instandstellung nicht schlechter (aber eben auch nicht besser!) als vorher dastehen. Sollte das Geld also fuer eine gebrauchte Tuer inkl. anstaendiger Lackierung und Einbau ausreichen ist doch allen geholfen, oder? Gruss, Martin

Sorry - hatte er nicht bei seiner No3 gemacht, sondern bei seiner No4: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=20518&page=4 (Ab Post #35)

http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=5302&page=4

Hallo Joerg, willkommen im Forum! Die Such Funktion kennst du schon? Wenn du dort mal Hirsch, BSR, Nordic, Speedparts, Maptun, etc. eingibst, siehst du einiges. Ich selbst habe er"fahr"ungen mit Nordic und Hirsch - und kann beide empfehlen. Hirsch ist der einzige, offizielle Tuner von Saab. Beim BJ02 spielt das nicht mehr so die Rolle (wegen Garantie). Dennoch ist bei Hirsch die Eintragung sicherlich am Einfachsten. Geben gerade 30% auf einige Modelle: http://extranet.hirsch-performance.ch/data/ (allerdings nicht auf deins, sehe ich gerade) Gruss, Martin

Danke! Keine Eile - so wichtig ist es nicht. War mir halt nur aufgefallen.

Hatte das hier auch schon mal angemerkt: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=30435&page=2

Du bist nicht allein! Bei mir auf zwei Rechner mit diversen Browsern so.... Arbeit: WinXP, SP3 und diverse firmeninterne Restrinktionen, IE 6 (!) und FF3.08 Privat: WinXP & Ubuntu, FF 3.08 Kann http://www.saab-cars.de/umg.php dort die Bilder auch nicht vergrössern...

Google mal nach "Diplomreader" oder so. Zauberwort fuer dich: Abschnittsverwaltung (dort kannst du eigene Fusszeilen/Seitennummerierungen, etc. je nach Abschnitt definieren). Ist nen bischen tricky, geht aber, wenn man sich dran gewoehnt hat.

Nein. Wie gesagt: Den Benz wollte ich auch nicht haben (gibt es hier gebraucht wirklich günstig). Das war bislang mein ruhigstes Reiseerlebnis. Tippe auch, dass alte RR vermutlich ähnlich gut sind? Werd es aber wohl nicht erfahren. Jedenfalls nicht, solange ich für mein Geld arbeiten muss.

So sollte es dann gehen: CLICK Finde die Sachen aber ähhh - grenzwertig. Jedenfalls teilweise. ;-)

Bin mal in einem dieser hässlichen, dicken S600 mit Doppelverglasung mitgefahren (kenne die genaue Bezeichung nicht - aber dieser dicke Benz, den Kanzler Kohl auch mal hatte - und der für Autozüge der Bundesbahn zu breit war). Der ist für mich der Nullpunkt auf der Messlatte. Bei 180 kein Geräusch. Wirklich keins....

Hier.... Weisse 900/I Cabrios sind doch gerade im Trend. Finde ich nicht zu teuer. http://cgi.ebay.ch/Saab-900-Cabrio-Turbo_W0QQitemZ160327266880QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?hash=item160327266880&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1317|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Naja - bei dem Preis... eine in silber Lackieren der silbernen scheint mir billiger als das Ausbeulen. ;-) Aber wenn es jemand anders war, ist der doch haftpflicht versichert, oder?

Würde fast wetten, dass eine gebrauchte Tür erheblich billiger kommt...

Ne - Knopf im Ohr....

Also.... Ich behaupte ja mal, dass mein 9000er wahrlich nicht schlecht in Schuss war.... Im Vergleich zum 9-5 war er _deutlich_ lauter (und zwar ab 50 - nicht erst ab 150. Und nein: Reifen waren gut und leise). Und im Vergleich zum A6 meines Vaters ist auch der 9-5 noch laut. Ich merke das besonders beim Telefonieren auf bekannten Strecken. Im A6 kann ich den Gespraechspartner wie im Wohnzimmer hoeren. Im 9-5 muss ich mich schon konzentrieren und im 9000 war es wirklich anstrengend. (guuut - meine Ohren sind vielleicht nicht soo toll. Aber da ich stets das gleiche Telefon, identische Einstellungen, gleiches Netz, gleiche Strecken und oft auch gleichen Gespraechspartner ;-) hatte, denke ich schon das es an der Innenraumgeraeuschkulisse lag. Meinen 9-3 betrachte ich hier nicht. Da Cabrio waere es wohl nicht fair. ;-) Gruss, Martin

Ah! Also in kurz: Das Loch war nicht geplant. Und nun fragst du dich, ob der Rest soweit verstaerkt worden ist, damit dir nicht der Himmel auf den Kopf faellt! Ahhhh. Danke. (hatte es vorher auch noch nicht richtig begriffen).

Du musst das mal aus Politiker Sicht sehen: Die stellen gerade fest, wie weit die von dir angesproche Schere bei einigen Top Bankern und Managern geht. Und daher scheint fuer mich (allerdings erst nach den Wahlen) klar, dass die Politikerdiaeten noch _deutlich_ steigen werden. Hab gerade gelesen, dass die EU Abgeordneten jetzt Businessclass auch innerhalb Europas fliegen duerfen, da sie vorher irgendeine Pauschale abgreifen konnten, wenn sie sich fuer 1 Std. Bruessel-Berlin einen Billigflieger gesucht haben...

Mhhmhhh.... So sehr ich die Arbeit bewundere (gerade neuer Teppich wertet einen Innenraum, ach was: ein ganzes Fahrzeug, unheimlich auf), frage ich mich doch, ob sich die verschiedenen Rottöne nur auf den Bildern etwas "beissen" oder ob das in Natura auch grenzwertige Kontraste sind? Ich glaube, ich bin da zu konservativ. Ich hätte vermutlich wieder dunkelgrauen Teppich gewählt. EDIT: Sehe gerade Bilder aus Post #19: Dort sieht es wirklich vollkommen passend aus (die Seitenteile sieht man ja dort bereits). Klasse! Gruss, Martin

Mhhh, 5 Mrd..... Das sind 5.000 Mio, oder? Bei 80 Mio Deutschen - wieviele haben da wohl steuerbares Einkommen (Kinder und Renter aussen vor)? 45 Mio oder so? Wenn man jetzt die Steuern gesenkt hätte, hätten alle was davon. Und zwar sogar merkbar. Guuuut - die Umwelt nicht direkt. Aber ob die jetzt was davon hat? Ich denke nicht. Sie hatten gestern ein schönes Beispiel: Opel Corsa BJ 1999 -> 5,6 L/100 , Opel Corsa BJ 2009 -> 5,6 L/100 (und bei der Messung nicht an: Klima, Soundsystem, etc., was heute Serie ist (und daher wohl auch viel läuft) und damals selten war.... Von der Herstellung ganz abgesehen. Laut dem Sprecher bei "heute" macht die Herstellung rund 20% in der Gesamtökobilanz eines Autos aus: Wenn man es 15 Jahre fährt...