Johnny Bravo

Aaach - ich bin wahrlich kein Schraubergenie.... Im Grunde musst du dir nur viel Zeit nehmen. Ich habe mir dafür einen ganzen Samstag eingeplant und immer wieder einen Schritt nach hinten gemacht, um einen halbwegs Überblick zu bekommen. Natürlich hatte ich hinterher Rückenschmerzen vom "über dem Motorraum" hängen und auch mein T-Shirt konnte ich auswringen - aber dennoch: Der Stolz es ganz allein geschafft zu haben, ist auch schön. Trau dich ruhig. Sind ja keine sicherheitsrelevanten Systeme (da würde ich mich dann doch nicht rantrauen). Gruss, Martin

Dazu empfehle ich immer gerne: http://www.blogwiese.ch/archives/60 Wirklich so.

Nicht, solange kein deutscher Hersteller was ernsthaftes auf dem Markt hat.

War nicht die Theorie, dass man den Auspuff hinten zuhalten soll (nicht mit der blossen Hand, weil heiss), um zu hoeren, ob es irgendwo weiter vorne rausblaest? Oder kann sich dann zuviel Druck bilden und es fliegt was um die Ohren? Und: Stimmt - mit Kohlenmonoxid ist nicht zu Spassen!!!

Yupp.... Hatte ich auch. Findet sich hier im Beitrag #46. Gruss, Martin

Musst mal nen bischen Suchen. Bei motor-talk.de gab es mal einen Thread in dem beschrieben wurde, dass irgendwelche (glaube D2S ist der Typ) Xenon Brenner von MAN gehen. Die gab es damals fuer 170 EUR das Stueck, oder so. EDIT: Hier die beiden mt threads: http://www.motor-talk.de/forum/xenon-leuchten-t2107495.html?highlight=xenon#post18676906 http://www.motor-talk.de/forum/xenon-probleme-t2161254.html?page=1&highlight=xenon#post19438525 Sollte also sogar guenstiger gehen. btw: @[mention=958]gghh[/mention]: Sicher mit dem Heckklappenschanier/kabel? Es geht um eine Limo? Gruss, Martin

Schön! Dann allzeit gute Fahrt! Wenn du ihn hast, mach ruhig noch ein paar Bilder - die kommen hier immer gut an. ;-) Gruss, Martin

Natuerlich nicht. Verkauft wie gesehen, heisst es so schoen. Aber vielleicht ist er dann damit noch gespraechsbereit, wenn es um den Preis geht...

Hi Igy, nun ja.... Rechnen muss man immer mit Allem. ;-) Ich setzte auf: Drosselklappe, SID & DI (Zuendkassette). Hat bei mir die Vollgarantie recht anstandslos ersetzt. ;-) Von daher: Ja, kann sich lohnen. Kleingedrucktes genau lesen. Heute abend auf jeden Fall pruefen, ob alle elektrischen Helferlein funktionieren. Bis auf die Sitzheizung (DAS wird dir bei dem Wetter heute nicht gelingen. ). Schau dir genau die Displays an (SID fuers Radio, etc. und Klimaanlagendisplay). Service gepflegt wird er sein, da Saab in der CH Service fuer 10 Jahre oder 100'000km eingeschlossen hatte. Trotzdem: Evtl. die Oelwanne abnehmen lassen. Kann sich auch lohnen. Automatikoelwechsel wuerde ich auf jeden Fall machen, auch wenn Saab meint, dass erst bei 150'000km dran... Wie ist der Zustand der Bremsen, Pneu? Die Dinger sind teuer. Winterreifen auf Felge dabei?

Spielt doch keine Rolle. Wir verschulden nicht nur unsere Enkeln, sondern gleich noch nen bischen weiter.... Irgendeine Generation zahlt dann schon.... http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,625710,00.html

Mhhhhhhh, http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=31332 ich weiss, es fällt schwer. Aber evtl. doch in Zukunft etwas bewusster Auto fahren. Gerade, solange du in der Probezeit bist.... Und danach halt immer so, dass du es bezahlen kannst. Klar - willst du sicher nicht hören. Hätte mich in den ersten Jahren auch genervt. Aber mittlerweile sehe ich das so... Wenn wirklich 100 auf dem Tacho waren, wird es eng. Alle meine Saab Tachos waren bislang recht akkurat (im Gegensatz zu Audi, z.B.). Bei 90 geht's wohl. Gruss, Martin

Pfeifen nur. Bringen nur dem Verkäufer was.

Sollte eigentlich gehen. Meines Wissens ist im Handschalter einfach ein PIN im Stecker am Steuergerät nicht belegt, daher weiss das Steuergerät ob Handschalter oder Automatik "dranhängen". Ob allerdings 1993 und 1995 kompatibel sind, weiss ich nicht.

Sieht auf dem Bild aber nicht wirklich nach einem Damenmodell aus, oder? (und das war hier wohl die Schwierigkeit)

Dann Langstrasse in Züri. Ansonsten auf jeden Fall bei Merkur Frischschokolade kaufen. Echt ihr Geld wert.

Alles schön und gut. Kommt aber an Zürich nicht ran. SCNR

Dann halt selber machen. http://saabdesign-diy.spreadshirt.net/-/-/Shop/ Poloshirt für Damen gibt es (wenn ich es richtig gesehen hab) in schwarz, rot & weiss.

Sonst schreib dem genannten eBay Anbieter mal ne Nachricht an seine genannte email Adresse. Er hat mich vor zwei Wochen extra gefragt, ob ich mit oder ohne TCS brauche. ;-) Daher vermute ich mal, er hat beides auf Lager.

Habe bei diesem Anbieter für 19.50 Britische Pfund zugeschlagen. Sehr netter Geschäftspartner. Einfach Klasse! http://cgi.ebay.co.uk/Saab-9-5-9-3-ABS-HYDRAULIC-UNIT-PUMP_W0QQitemZ250418248132QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item250418248132&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50 Falls du bei ihm (sein Name ist Dawid) bestellen willst, grüss ihn vom Saabfahrer aus der Schweiz, der dank ihm seit zwei Wochen wieder ohne Fehlermeldungen unterwegs ist!

Hab aber irgendwo gelesen, dass mittlerweile der Belgische Importeur einspringen will...

Für mich besteht das Konzerversagen vor allem darin, über Jahrzehnte (!) Verluste zu tolerieren. Würde bei uns so nicht laufen..... Es gibt da genau zwei Möglichkeiten: Man gibt klare Zielvorgaben. Werden die nicht erfüllt, wird zugemacht. Oder man nimmt die operative Leitung selbst in die Hand und ersetzt das lokale Management. Dann gibt man den neu installierten Vertrauten ebenfalls drei bis fünf Jahre. Läuft es nicht, wird zugemacht.... (und glaubt mir - DAS Spiel kenne ich. Habe ich beruflich mit zu tun. Und für die paar tausend Hanseln hat man selbst in Schweden sehr überschaubare severance Kosten, also Abfindungen. Jedenfalls im Vergleich zu den Verlusten über Jahrzehnte)

An welcher Schule warst du denn? Salem? Ich war bei uns mit dem selbst bezahlten Panda 1000 L.i.e. mit Alufelgen(!) und Leder(!)lenkrad, gute 10 Jahre alt, aber so vom Vorbesitzer gekauft schon im Mittelfeld. Viele hatten auch in der 13 noch kein eigenes Auto...

Der Haendler preist vielleicht schon den Motortausch mit ein.... Dann ist nicht mehr viel Luft nach unten

Im Grunde sowas http://media.conrad.com/xl/8000_8999/8400/8400/8406/840696_RB_00_FB.EPS.jpg Bild bei conrad.ch entliehen

Vielleicht ist es auch einfach die Angst, irgendjemand anders koennte Konkurenz auf den Markt bringen. Und damit meine ich nicht Qualitaet, sondern schlicht Quantitaet. Der Fiat Mann denkt doch, dass am Ende vier, fuenf grosse Autokonzerne ueberbleiben. Also dazukaufen, was geht, damit man selbst dazugehoert. Einfach Volumensmaessig. Ob dann ein Fiat, Opel, Saab, sonstwas Logo draufklebt ist erstmal egal. Hauptsache (aus Fiat Sicht) es klebt kein VW, Skoda, Ford Logo drauf. Stimmt. Bin preislich schon vollkommen versaut und erst 2,5 Jahre hier. Musste mich sehr zusammenreissen in dem "1 Euro Scheibenputzen und Versiegeln" Thread nichts zu sagen. Fuer einen Euro passiert hier - nichts.