DSpecial

Meine Frage war auch eher ironischer Natur...

Ist das eigentlich eine Frage des Alters, dass man sich irgendwann nach der Vergangenheit die es so nie gab sehnt?

So, jetzt habe ich endlich Zeit gefunden nach dem Problem zu schauen und möchte euch die Lösung nicht vorenthalten: Das Problem war nicht der Schalter sondern der Bolzen der quer zum Handbremshebel eben durch diesen verläuft und den Schalter betätigt. Dieser saß bei mir nicht mehr richtig in der Horizontalen sondern irgendwie schief, was zur Folge hatte, das dieser beim Lösen der Handbremse über den Kontakt des Schalters "hinweg rutschte" und so der Schalter immer auf "offen" stand. Neu ausgerichtet und nun funktioniert alles wieder wie es soll.

Was ist daran "windig"? Ich habe da schon diverse Dinge bestellt. Immer gute Qualität geliefert bekommen und die Zeit bis ich das Produkt in den Händen hatte war absolut ok.

Heute morgen auf der A5 habe ich im 901 einen weiteren 901 kurz vor Karlsruhe überholt. Ebenfalls ein HD Kennzeichen. Jemand aus dem Forum? Ach so, vorne leuchtete nur ein Scheinwerfer

Einen 901 nutze ich in der Regel auch nicht als Gebrauchsauto mit dem ich >20000km im Jahr runterreiße. Ein 9-5II fällt jedoch für mich in diese Kategorie...

Wobei der "Markt" in dem Fall aus einer handvoll Saab Enthusiasten besteht.

War natürlich schon ein wenig günstig, auf der anderen Seite sind so ziemlich alle angebotenen 9-5II ohne Ende überteuert. Einen mittleren 5-stelligen Betrag für ein min. 10-jähriges Auto mit dem Wissen nicht mal mehr alle Ersatzteile zu bekommen? Ich weiß ja nicht...

Wenn ich mir die Seite von Auto Herz in Trier anschaue würde ich sagen, du hast zu 100% recht:smile:

Wobei es die Person (in Dülmen) tatsächlich gibt...

Das ist doch fake, oder?: https://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-5-2-8t-v6-aero-xwd-automatik-aero-d%C3%BClmen/362083232.html#utm_source=www.ebay-kleinanzeigen.de&utm_medium=textlink_VIP&utm_campaign=partner_ad&utm_content=more_information_fsbo

Versuchen kann man es ja mal...die Masche ist allerdings nicht neu. Ich habe damals 2015? meinen 9k für 1300€ an jemanden in Pforzheim verkauft (war viel zu billig, aber die sogenannten "Saab-Fans" wollten nur mehr zahlen wenn der Wagen max. 2. Hand, durchegehend scheckheftgepflegt und unter 200000km gelaufen hätte, der offenbar sehr gute Zustand spielte keine Rolle). Der Käufer hat ihn dann im Anschluss für bis zu 7600€ angeboten.

Wie ich diesen Marketingsprech hasse. Eigentlich zwei Aussagen die sich komplett widersprechen. Man hätte einfach mal in der Entwicklung nachfragen können ob irgendein Ing. da dran ist. Wenn ja, dann gilt die zweite Aussagen, wenn nein, dann eher die Erste.

Hier gibt es dann den Rest.... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-cabrio-heck/2315046107-223-7703

Gestern einen britischen BMW 2002tii auf der Autobahn überholt. Der schon etwas ältere Pilot fuhr mit einem dicken Gehörschutz da das Teil extrem laut war (innen komplett ausgeräumt mit Käfig und dickem Sportauspuff)

Und deshalb hat unser Volvo V70 ab Werk gar keine Anzeige mehr für die Wassertemperatur:biggrin:

Danke schon mal für Eure Tips. Zum Testen muss die Mittelkonsole raus, richtig?

Hallo zusammen. Seit heute habe ich das Problem, dass die Kontrolleuchte trotz freier Handbremse leuchtet. Ich vermute mal, dass der Schalter klemmt. Kann man den irgendwie gangbar machen/fetten? Das Teil sollte doch in der Mittelkonsole im Bereich des Handbremshebels sitzen, oder?

Also man darf nur noch Kritik üben wenn man keine chinesischen Produkte im Schrank hat? So bekommt man jede Kritik abgewürgt.

Sorry, aber das ist billigster whataboutism.

Das ganze ist ein alter Hut, gab es bei Citroen schon Mitte der 90er. Wusste gar nicht, dass der 9-3 das haben soll. Ist mir bei meinem jedefalls bisher weder positiv noch negativ aufgefallen.

Ne, das ist Prima. Die Frau an der Kasse konnte mir auch nicht wirklich sagen weshalb es kein Super 95 gibt. Da dies alle Zapfsäulen betrifft kam es mir komisch vor...

Bei uns im Ort gab/gibt es an der Shell irgendwie Probleme mit S95 (Zapfsäule defekt, Tank leer oder ähnliches) Daher haben die das V Power Racing zum Preis von S95 verkauft:smile:

Was nun wirklich keine neue Erkenntnis ist:smile: Wobei auch das Ansteckungsrisiko etwas abnimmt, wenn auch nur für eine recht kurze Zeitspanne. Hätte jetzt auch die Möglichkeit den BA4/5 Booster zu nutzen, was dann mein 5. Impfung gewesen wäre...hat sich aber vor zwei Wochen auf "natürlichem" Weg erledigt...

Im Jahr 2000 bin ich mit sowas und ähnlichem noch ganz regulär auf Malta unterwegs gewesen. Hatte einen gewissen Charme