DSpecial

Ich werde wohl spätestens nach dem Winter einen neuen Endschalldämpfer benötigen. Wenn ich bei Skandix schaue werden mir zwei verschiedene für mein Modell angeboten OE Nummern 5467154 und 8822223. Kann mir jemand sagen inwiefern die sich unterscheiden? MY abhängig? Meiner ist ein 96er.

Wie ist das zu verstehen?

Macht einen ganz guten Eindruck, allerdings auch wieder mit Automatik...eine Disziplin die Saab im 9-5 nur ganz schlecht beherrscht. Ok, der hier hat die Wippen, da kann man ihn manuell fahren.

Ich glaube wir verkaufen unsere 9-5er hier einfach zu billig. So geht das richtig : http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/sonstige/saab-9-5-2-3t-aero/w/an501906713/ Wer keine Lust zum Umrechnen hat, es sind 9578€... Der ganze Spass natürlich ohne MFK/TÜV, zumindest steht nichts davon in der Anzeige

Warum müssen die Schweizer (fast) alle einen Automaten haben...dabei sieht der noch richtig gut aus: http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/limousine/saab-9000-aero-2-3-turbo-16-a/w/an502528787/ noch recht wenig gelaufen und netter Preis.

Ich glaube kaum, dass die Automaten ein anderes Abgasverhalten haben als Schalter. lediglich die ganze Abnahme etc. wurden an einem Schalter (Klaus) durchgeführt.

Das sollte doch mit dem Matrix Kat ohne Probleme gehen...

Gibt es die in England denn dann geschenkt? Weil, 902 kostet auch D eigentlich nix mehr und 9-3I, von den Cabrios und Aeros abgesehen, sind auch nicht wirklich teuer.

Ist FF nicht unverträglich mit Gummi? Zumindest wenn der Gummi einen hohen Kautschukanteil enthält. Auf der anderen Seite hat man den Bereich auch gut im Blick und kann das beobachten.

Das ist bei mir auch so.

Vor zwei Jahren waren die zumindest nicht besonders teuer. Ich habe mir dort am 901 den Radlauf hinten rechts sanieren lassen. Sprich, Blech raustrennen, neu einsetzten, versiegeln und neuer Lackaufbau des kompletten Seitenteils von der Tür bis zur Rückleuchte (aber nur bis zur horizontalen Sicke). 600€ inkl. Hohlraumversiegelung. Das fand ich fair.

Kannst dich ja mal bei der Firma Grimm in Würzburg (Max-von-Laue Str.) informieren. Die sind sehr kompetent und haben bei meinem 901 bei einer Teillackierung den Ton perfekt getroffen

Der geistert schon recht lange durch verschiedene schweizer Autobörsen wenn ich mich recht erinnere...und immer nur mit dem Foto aus dem Prospekt. Wenn man aber in der Nähe wohnt, kann eine Besichtigung sicher nicht schaden.

Warum so lange warten? Du kannst mir das Geld überweisen, ich kauf den für dich und stell den in die Tiefgarage. An Sylvester kannst du den dann bei mir in Zürich abholen:smile: Dann ist er zumindest noch nicht verkauft.

Dann habe ich da irgendwas verwechselt...

War der vor ein paar Tagen nicht noch für deutlich weniger Geld im Angebot? Ich wollte dich nämlich noch auf einen 99er Turbo aufmerksam machen den ich irgendwo im Netz gefunden hatte...der war recht günstig und hätte sich als Ersatzteilträger gelohnt. Wachsen ja nicht mehr auf allen Bäumen....

Vielleicht noch zwei lohnende Projekte, zumindest bei den Preisen: https://www.ricardolino.ch/de/mobilitat/autos/zurich/saab-9000-cd-ab-mfk/196366/ https://www.ricardolino.ch/de/mobilitat/autos/aargau/saab-9000-cs-2-0-turbo-16v-swiss-ed-ab-platz-fur-fr-500/1231114/

Möchte noch auf einen Aero mit selten geringer Laufleistung hinweisen, allerdings Automat: http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/sonstige/saab-9000-aero-2-3-turbo-16-a/w/an722600232/

Sagen wir Golden Delicious und Boskop :-D

Hüstel, hüstel...ich erinnere an einen Thread, der hier vor kurzem diskutiert wurde. Da hieß es noch der 900 wäre so gesucht, dass sich locker 5-stellige Preise verwirklichen lassen...-->Nachfrage hoch, Angebot gering. Ich stand relativ alleine da als ich da einer anderen Meinung war. Die hier beschriebenen Mängel sind, wenn es denn die einzigen sind, doch eher peanuts und optischer Natur. Ich habe meinen 8V für deutlich mehr verkauft als die von Luca genannte Summe...und ich habe weder jemanden über den Tisch gezogen noch an einen 901-unwissenden verkauft...

Das wäre doch was für dich Anschauen und für 1300€ mitnehmen....(wenn alles passt)

Das Feeling wird sich durch Farbe und Ausstattung kaum ändern...nimm doch einfach den Roten...

Ich bezog mich ja auf "mein" Profil, also kaum Stadtverkehr

Ah super, ich danke dir. Dann ist das doch die richtige Matte die ich gefunden habe. Übrigens, der schweizer 9k ist nicht mehr inseriert...

Hat zufällig jemand sein EPC zur Hand und kann mal nachschauen wie die Teilenummer (MY96) der Heizmatte der Sitzfläche bei Contour ist? Ich habe hier die 4902342, welche allerdings einmal für MY88-93 gelistet ist und auf anderen Quellen habe ich 88-98 gefunden. Gab es da unterschiedliche Anschlüsse?