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DSpecial

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Alle Beiträge von DSpecial

  1. DSpecial hat auf paul.meier's Thema geantwortet in 9000
    Um das Ganze mal zu toppen...(aber nur BC Werte) Von meiner Haustür bis zur deutschen Grenze sind ca. 45km. Davon 10% 120km/h, 50% 100km/h und 40% 80km/h. Das niedrigste was ich da "erfahren" habe war 6,4l... Vielleicht läuft meiner auch einfach recht gut, oder die Energy Saver Reifen von Michelin sind wirklich so toll spritsparend wie die Werbung verspricht (-0.5l/100km)
  2. DSpecial hat auf paul.meier's Thema geantwortet in 9000
    Null Problem:smile: Wobei 130-160km/h "konstant" auch etwas schwierig ist:rolleyes:. Entweder oder....Unter 9l bei wirklich konstant 160km/h dürfte in der Tat schwierig sein. Allerdings Tempomat bei 130km/h und gelegentliches Überholen bis mit zu 160km/h sind 8l wirklich kein Problem, auch mit Automatik. Beim 9-5 schaffe ich das allerdings nicht. Den bekomme ich kaum unter 8,5l. Allerdings ist der auch schwerer und hat 20PS mehr
  3. DSpecial hat auf paul.meier's Thema geantwortet in 9000
    Eben, schleichen in der Stadt, wie soll das gehen? Ich fahre sicher keine 30 wenn da 50 steht, aber auch keine 90. Auf der BAB habe ich am Wochenende ca. 1100km abgerissen. Hin 8,1l/100km, zurück mit Gegenwind 8,7l/100km. Gefahren bin ich zwischen 130-160km/h. Wer alles unter 200km/h als schleichen bezeichnet...nun gut, dann bin ich eben geschlichen:rolleyes: Wer auf dem Profil aber 10-12l verbraucht sollte mal seinen Wagen überprüfen...
  4. DSpecial hat auf paul.meier's Thema geantwortet in 9000
    Ich weiß ja nicht welcher Motor bei dir verbaut ist aber meinen 200PS Automaten hätte ich bei solchen Werten schon in der Werkstatt...Ich verbrauche in der Regel einen Liter weniger. Es sei denn du fährst viel Stadtverkehr und auf der Autobahn >170km/h...dann kommen 9,2 l evtl. hin.
  5. Was wohl auch damit zusammenhängt, dass es wohl keine Kriterien gibt durch die es eine Werkstatt in eben besagte Liste schafft. Ich hatte vor 1-2 Jahren im Werkstattthread meine Werkstatt empfohlen. In der Liste ist sie bis heute nicht... Wenn es jedoch mehrere, gesicherte Meinungen über diese Werkstatt bedarf wird es natürlich schwierig wenn man alle "Werkstattinteressenten" zu hft schickt... Nicht jeder Saabfahrer ist auch im Forum angemeldet.
  6. DSpecial hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ...dann sieht das so aus: http://www.nysocphotos.com/Jon-Williams-Garage/Gray-SPG-to-Pearl-White/8296840_DVZb2h/543306673_PjpKSj2#!i=543306673&k=PjpKSj2
  7. Verrückte gibt es überall... - - - Aktualisiert - - - Er meint wohl hft
  8. Bei den Werten bekommt man doch mal Lust den Tesla S probezufahren...der schafft gleiches in 2,6 sek. Der Aero gilt ja jetzt nicht unbedingt als unagil.
  9. Nimm lieber den: http://www.autoscout24.ch/de/d/mercedes-benz-280-limousine-1976-occasion?index=0&make=51&nav=7&priceto=5000&vehid=1903017&vehtyp=10&yearfrom=1975&yearto=1983&returnurl=%252fde%252fautos%252fmercedes-benz%253fmake%253d51%2526nav%253d7%2526priceto%253d5000%2526vehtyp%253d10%2526yearfrom%253d1975%2526yearto%253d1983%2526r%253d5 sicherlich besser vom Zustand und kaum teurer.
  10. Wer den Import nicht scheut bekommt hier die einmalige, vielleicht auch die letzte Möglichkeit einen jungfräulichen 9k zum Schnäppchenpreis (ca. 3250€) zu erwerben. Hätte ich doch Platz... http://www.autoscout24.ch/de/d/saab-9000-limousine-1994-occasion?allmakes=1&index=0&make=69%2c0%2c0&model=489%2c0%2c0&nav=8&vehid=1954711&vehtyp=10&returnurl=%252fde%252fautos%252fsaab--9000%253fallmakes%253d1%2526make%253d69%252c0%252c0%2526model%253d489%252c0%252c0%2526nav%253d8%2526vehtyp%253d10%2526r%253d5
  11. DSpecial hat auf jens.baum's Thema geantwortet in 9000
    Es macht schon einen Unterschied ob die Einstellung komplett außer Toleranz ist, wie eben bei dir und dadurch eine Fehlfunktion auftritt oder ob eine Fehlfunktion trotz perfekt eingestellter Lastanpassung auftritt. In deinem Fall war es sogar zwingend den Seilzug einzustellen, im anderen Fall sollte man eher überlegen ob das Problem nicht woanders zu suchen ist.
  12. Sorry...hat sich aber jetzt auch erledigt
  13. Und? Entweder mache ich was ganz oder gar nicht, auch nebenberuflich. Die doch recht professionelle Website lässt da doch mehr vermuten als ein Hobby. Ich habe auch kein Problem damit wenn mir jemand schreibt, dass es länger dauert etc. weil es nur ein Nebenberuf ist. Aber mal antworten sollte schon drin sein. Das sicher nicht Meine Fragen sind jetzt hier auch beantwortet. Danke an die Mods. Ich war einfach etwas überrascht, dass dies diesmal relativ flott ging und ich nebenbei noch eine falsche Schlussfolgerung gezogen hatte
  14. Ganz einfach, wenn ich mich für ein Produkt interessiere und auf mehrmalige Nachfrage keine Antwort erhalte, ist das für mich unseriös. - - - Aktualisiert - - - Das Aussagen die durch die freie Meinungsäußerung gedeckt sind problemematisch sind, wäre mir neu...
  15. Ok, wenn es darum geht, dass Themen schon besprochen wurden ist das in Ordnung. Wenn es darum geht bestimmte Personen Firmen zu schützen geht das gar nicht. SKR ist für mich mittlerweile, unabhängig seines Wissens, nicht mehr seriös.
  16. Darf man fragen weshalb das Thema zu SKR Performance geschlossen wurde? Stand die Befürchtung im Raum es könnte Kritik an besagter Firma aufkommen?
  17. Permafilm wäre auch noch eine weitere Variante...
  18. ohne Zweifel. Ich bezog mich nicht direkt auf die Annonce.
  19. Doch klar, das war auch so wie ich das sehe die häufigste Variante. Die späteren hatten dann alle 225PS
  20. In der Schweiz sind wohl die "Anni-Verscherbelwochen" ausgebrochen...wieder einer für kleines Geld (Sofortkauf ca. 1220€): http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/sonstige/saab-9000-cse-2-3-anniversary/w/an720734182/ Die defekte el. Antenne sowie ein ZV-Motor sind da echt peanuts...
  21. Ne, Nachlass kaum. Wenn ich jetzt mal meinen damaligen Kaufpreis als echtes Schnäppchen betrachte hast du sicher recht. Sonst in Anbetracht auch einiger Investitionen doch eher Stagnation. Ist aber auch nicht so tragisch.
  22. Also für gepflegte 901 T16s stimmt das wohl, bei den anderen Modellen FPT, LPT 16Vi/8Vi sehe ich momentan auch eher eine Stagnation. Ist aber auch verständlich, wer erst im Rahmen der Saabpleite auf den 901 aufmerksam wurde sucht dann doch eher den Forumsgolf als Spitzenmodell anstatt individuelle Sauger oder Softturbos.
  23. Nein, ich meinte zum Schlachten zu teuer, also wenn ich die annispezifischen Teile verwenden wollte um aus meinem CSE einen Anni zu machen:biggrin: Sonst sicher ein guter Preis (umgerechnet 1382€)

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