DSpecial

Natürlich darf er das. Genau so darf ich aber sagen, dass mir sein geschwubbel nicht gefällt. Ich denke, bei antisemitischen Äußerungen sollte es keine zwei Meinungen geben...

Diesel heute an der Selbstbedienungsranke Aral für 1,90€/L

Da trifft es sich ja gut, dass mein Wagen nächte Woche zu hft kommt...da werde ich den Umbau gleich beauftragen:smile: Vielleicht aber erst nachdem der TÜV Mensch den Wagen in den Fingern hatte.

Sieht irgendwie aus wie ein Schonbezug aus Plastik... Die sehen hochwertiger aus: https://www.aldridge.co.uk/brands/saab da gibt es sogar neue Himmelschalen.

Doch unbedingt (zumindest bei mir) der V70 ist einfach das bessere Auto (für meinen Geschmack und unser Nutzungsprofil). Der 901 bleibt ja:smile:

Naja, das Argument, als auch der hohe Preis, mag für einige gelten. Aber für viele ist das doch einfach nur ein schöne Ausrede. Gerade wenn ich hier immer lese "der Trend geht zum dritt, viert oder fünft Saab". Einerseits kostet das auch Geld und anderseits fahre ich mit vier Saab nicht ständig 500km am Stück. Vielleicht sollte man einfach mal seinden Bedarf überdenken und anpassen... Mein eignes Beispiel: Meine Frau fährt einen V70, ich einen 9-3III SC und noch einen 901TU. Den V70 nutzt meine Frau für die Fahrten zur Arbeit (ca. 160km pro Tag) und wir für Urlaubsfahrten. Den 9-3 nutze ich ebenfalls für die Arbeit (ca. 140km pro Tag). Kombis benötigen wir weil mit der Geburt des ersten Kindes der Emmaljunga Kinderwagen weder in unseren damaligen S60 noch in meine 9-3I Cabrio passten, zumindest wenn noch Gepäck mitgenommen werden sollte. Mittlerweile reicht uns aber ein Kombi und spätestens wenn unser Haus fertig ist, eine Wallbox ist mit eingeplant, kommt auch der 9-3SC weg. Um auf die Arbeit zu kommen muss ich alleine nicht in einem Kombi unterwegs sein. Für die Pendelei reicht auch was Kleines wie z.B. der Zoe. Gibt es sogar als junge Gebrauchte um 10000€-15000€. Und zack, ein Verbrenner weniger. Niemand soll ja sofort seinen gesamten Fuhrpark tauschen, aber irgendwo und irgendwann muss man ja mal anfangen...

Gestern im Amsterdam Krimi spielte ein 901TU eine prominent Rolle. Man konnte schön den Blubbersound hören.

Vorallem: Wo bleiben die Kombis? Also die, die nicht gleich ein SUV sind. Als jemand der gerne mit dem Auto in den Urlaub fährt und noch zwei kleine/kleinere Kinder hat sind Coupés, Cabrios und die meisten Limos nicht brauchbar. Für eine Woche Urlaub im April schnalle ich sogar die Dachbox auf unseren V70. Der Kofferraum ist mit Reisebett und schwedischem Kinderwagen schon fast voll...

Mit "staatlich verordnet" meine ich die Quarantäne welche doch noch immer Pflicht ist (oder habe ich was verpasst?). Ein pos. Test und dann sagen "ich habe keine Symptome, ich gehe arbeiten" ist ja (noch) nicht erlaubt.

Wie man an anderen Ländern sieht, wird das der Weg sein. Vielleicht im Krankenhaus bzw. in Bereichen mit direktem Patientenkontakt nicht wirklich geeignet, in anderen Bereichen wohl schon. Vor Corona ist man in der Regel bei Husten auf die Arbeit gegangen, vielleicht mal einen Tag zu Hause geblieben. Heute ist jeder Husten, jeder Schnupfen eine potentielle Coronainfektion, also testet man sich um dann im Fall der Fälle staatlich verodnet min. 5 Tage nicht arbeiten zu können. Natürlich fehlt dann Personal in allen Bereichen. So lange wir eine Variante wie Omikron haben wird man die Diskussion sicher führen müssen. Bei einer anderen Variante mag das natürlich wieder völlig indiskutabel sein.

Unsinn, das kann man sogar ganz eindeutig. Das nennt sich Statistik und ist schon etwas älter als mRNA Impfstoffe... Die Impfung senkt das Risiko für einen schweren Verlauf in der Population signifikant. Das persönliche Risiko ist etwas völlig unterschiedliches und du wirfst das in einen gemeinsamen Topf. Schon die Tatsache das eine deutliche Mehrheit der an Covid19 Verstorbenen ungeimpft waren spricht eindeutig für die Impfung.

Tja, es gibt auch starke Raucher die nie ein Lungenkarzinom entwickeln. Ist Rauchen daher kein Risikofaktor mehr für Lungenkrebs? Ein Organismus, ja schon eine Zelle ist so komplex, dass man da nicht einfach "wenn a auf b folgt immer c rauskommt" postulieren kann. Schön wäre es ja... Das Risiko für Ungeimpfte ist einfach x-fach höher. Egal was man im eigene Umfeld so erlebt. Meine Oma hatte sich, noch bevor es einen Impfstoff gab, mit 93 Jahren im Altersheim infiziert und die Infektion nicht mal gemerkt, trotz einschlägiger Vorerkrankungen. Und jetzt? Da bin ich auch nicht auf die Idee gekommen zu sagen, alles pillepalle. Gibt auch 30 Jährige Fitnesstrainer die nach kurzer Zeit verstorben sind. Das ist wissenschaftlich total unseriös daraus jetzt irgendwelche Schlüsse ziehen zu wollen.

Klingt eher nach einem user Problem? Meine Originalschlüssel sind auch nach über 30 Jahren im Einsatz weder gebogen noch schief...

Ich habe jetzt ein paar Mal erlebt, dass die ZV den Kofferaum nicht mit entriegelt. Ich höre ganz eindeutig das Geräusch der ZV auch am Kofferraumschloss, allerdings scheint es nicht richtig zu entriegeln. Kennt jemand das Problem? Ich würde jetzt eher auf etwas mechanisches tippen?

Bei uns im Ort, kostete Diesel heute morgen 2,32€/L (Shell). Da habe ich erst mal den Diesel stehen gelassen und den 901 genommen, da habe ich gestern für 2,22€/L Super E5 getankt. Der verbraucht zwar mehr als der Diesel macht aber wenigstens mehr Spaß. Da bekommt man wenigstens was für sein Geld...

Bei mir an der Tankstelle ist Diesel mittlerweile 5ct teurer als Super E10. (1,99 zu 1,94) Lohnt sich vielleicht bald wieder auf einen Benziner umzusteigen:biggrin:

Der Audimotor wurde im P26 nur noch im Jahr 2000 verbaut. Bis 2009 waren alle Diesel im V70 5-Zylinder. [mention=2503]Flemming[/mention] ich bezog mich auf [mention=1664]guido n[/mention] er sprach da allgemein vom "alten 5-Zylinder". Blöd, dass man sich nicht persönlich gegenüber sitzt, da gibt es weniger Missverständnisse:smile: Es geht ja schließlich nicht um Klugscheißerei:smile:

Letzteres ist klar, mir ging es mehr um den Begriff "alt" da ein Motor in einem 2001er Baujahr (wie z.B. der D5) nicht wirklich "neu" ist.

Was versteht ihr unter den "alten 5-Zyl. Diesel"? Nur den 2,5er oder auch die 2,4D/D5 im S60I/V70II bzw V70III (163PS und 185PS). Die letzen beiden sind ebenfalls extrem langlebig und haben einen schönen Klang.

Wurde hier schon besprochen: https://www.saab-cars.de/threads/900-99-90-spezifische-ebay-funde.9493/page-263

Über Nacht? Zwischen zwei Reifensätzen?

Müsste man nicht standesgemäß zu IKEA ins Restaurant? Das Parkhaus vom Karlsruher IKEA ist auch ganz nett gemacht, wegen Gruppenfoto und so:tongue:

Ich bezog mich ausschließlich auf die GY 4seasons. Ich hatte früher mal einen GY Eagle F1, der war auch ok.

Wieso? Ganz einfach: Ich hatte vorher ältere Contis drauf die mittlerweile an der Veschleißgrenze waren, nachdem ich auf die GY 4seasons gewechselt hatte, fuhr sich der Wagen als wären sämtliche! Fahrwerksteile inkl. Lenkung total ausgeschlagen. Das ist übrigens nicht nur mir aufgefallen...

Gut, wenn man nur fahren will was man "gewohnt" ist, dann ist ein Tesla und Co natürlich keine Alternative. Die Frage müsste ohnehin anders gestellt werden: Gibt es überhaupt einen Saab der irgendeinem E-Auto auch nur ansatzweise das Wasser reichen kann? (Von der Reichweite mal abgesehen und der Möglichkeit einen Kombi fahren zu können).