Janny

Ich tippe eher auf 9-3 I (Stichwort: Motorhaube) Eigentlich müsste dir die Ähnlichkeit mit deinem doch aufgefallen sein (Mach doch mal ein Bild von deinem aus der gleichen Perspektive und vergleiche )

Kann Klaus nur zustimmen. Jetzt geht es daran einzelne Bauteile genau zu überprüfen und auszutauschen. Die Kurbelgehäuseentlüftung würde ich an deiner Stelle jetzt erstmal so lassen, auch wenn da irgendwie rumgefuscht wurde. Genaue Steckerbelegung vom 9000er APC kann ich leider auch nicht bieten, aber vielleicht weiß ja einer der hier Anwesenden, ob das nicht im WHB steht?

Was erwartest du? GM muss doch sparen... btw.: Finde das auch ganz schön dreist...ohne das wäre ich wohl bereit von HH nach Karlsruhe zu fahren... Gut finde ich aber, dass es anscheinend ja doch noch Leute bei Saab gibt, die überhaupt wissen, dass sie eine Vergangenheit haben.

3. Idee: Wir kommen alle vorbei und dann musst du dein Auto nicht alleine zur Schau stellen...

Mal verschoben

Du meinst, Hauptsache saubere Felgen, lass den Rest doch dreckig sein? Wie immer schöne Bilder Martin. Die Stelle da magst du, oder?

Für alle Korintenzähler und Erbsenkacker, hab ich das (zum. im Titel) geändert.

Argh...als ich gelesen habe: "Beispiele gibt's massenhaft und bitte lest mal die Kundenbeurteilungen( Danny De Vito und Tom Hanks über den EV1 bei youtube). " dachte ich an den EV1 !!! Den SAAB EV1... mach so etwas bitte nie wieder mit mir! ()

2,3 Liter Sauger. Ist zusammen mit Automat ein komodiges Fahren, allerdings nicht gerade verbrauchsoptimal.

Wir sind ja auch noch da Das bekommen wir schon hin, Ladungssicherung wird auch kein Problem.

Willkommen im Forum Naja, um einen Preis zu nennen, brauchen wir schon ein paar mehr Details (und Bilder). Motorisierung, (weitere) Ausstattung, was wurde gemacht, welche Mängel sind an dem Auto, etc.

Hmm, und wann wäre der nächste Schippertermin? Ich fürchte ja fast, dass die das genau so legen, dass das unter der Woche ist und dann noch extrem zeitungünstig. Da, wo garantiert keiner von uns kann? Sagen wir mal so: Wer hätte denn lust den Turbo aus den "US und A" zu begrüßen? Ich wäre dabei.

Naja, man könnte das Regenwasser ja kollektieren und filtern...

Lies mal bitte ab Post #601 weiter http://www.saab-cars.de/Saab-Stammtisch-f58/saab-im-film-und-fernsehen-t7866/#post325233

@ Tim: Reservier schon mal das ganze Champs

Tja, schade. Ich hätte die Kiste wohl genommen und hätte dir auch 150 gegeben... Aber dafür ist es jetzt wohl zu spät.

Ja, was ist denn hier los? A la Kiris Revival?

Du, ich hatte meine 2 Jahre Spiel-und Spaßgemeinschaft schon Ich brauche keine große Hindernisbahn mehr, die Konstanzbahn in Hammelburg hat gereicht

Wir haben '94 unseren 9000 mit ziemlich gleicher Ausstattung für irgendwas zwischen 65000 und 70000 DM bekommen.

Willst du dich nicht mal steigern? http://www.toughguy.co.uk/

Wir fiebern natürlich weiterhin mit dir. Und wer wären wir denn, wenn wir nicht mit dir durch Berg und Tal gehen würden? Immer nur die Sahnestücken rauspicken ist nicht feine englische Art. Ich bin mir sicher, dass du auch dieses Tal mit uns gemeinsam überstehen wirst, der nächste Aufstieg wird lang, da bin ich mir sicher

So ist es

@Martin: Aber echt mal! Und zudem noch interessanter Nächstes Jahr wieder! Egal wie! Ich nehm dann auch ne richtige Kamera mit!!!

Ha, da sollte der FMler aber aufpassen. PzArt kann weiter scheißen, äh, schießen. Ist schon ganz schön gruselig hier...

Die APC-Regelung: (Von Gerd) http://www.forum-auto.de/technik/technik_apc.jpg Dein Auto fährt nur noch auf GLD, d.h. das Wastegate öffnet bei dem vorgegeben Ladedruck (beim 9000 bin ich mir nicht sicher, müssten aber so zwischen 0,35 und 0,4 Bar sein) aus Sicherheitsgründen. Der Grund dafür liegt darin, dass das APC Ventil den Ladedruck nicht regeln kann. Wenn der Schlauch (L) undicht ist, dann müsste er dir eigentlich in den Fuel-Cut rennen. Ich tippe eher auf APC-Ventil (oder den Stecker). Bitte überprüfe ALLE Kabel und Anschlüsse, die mit dem APC System zu tun haben. Ansonsten reinige mal die Schläuche von und zum Ventil von Außen und mache eine Sichtprüfung auf Risse etc.