Janny

Sieht interessant aus. Vielleicht weiß KGB ja, ob das die gleiche Farbe ist, wie bei No.3? 29643 ist ja auch nicht sooo weit weg von Hamburg aus. Die Frage ist nur: Was bedeutet "zum restaurieren", die Infos sind doch etwas spärlich ausgefallen.

Ich hab bis dato immer nur die "Elring" bei den einschlägigen Zulieferern bestellt und nie Probleme gehabt. Eine Saab Nummer stand da m.W.n. nicht drauf. Für das Vorgehen bei den Rädern gibt es wohl 2 Lager. Zwar ist die Gefahr nachher den falschen Zahn zu erwischen höher, aber ich bevorzuge es dennoch die Kette abzumachen und nicht die Räder. Eine entsprechende Markierung sichert den richtigen Zusammenbau. Aber du müsstest Kette+Räder durch den Kopf bekommen. Mit Kran hast du ja auch genug Zeit (weswegen ich wahrscheinlich immer die andere Methode gewählt habe, da ohne Kran).

Bei mir ist alles bestens und ich befinde mich draußen an der Sonne. Nur ist dieser Thread hier sowas von abstoßend für jeden, der sich ernsthaft für die Marke Saab interessiert. Müsste ich mir aufgrund der Beiträge hier ein Bild von dem durchschnittlichen Saabfahrer machen, dann würde ich mir doch wieder ne Monatskarte kaufen... Leider zieht sich das inzwischen durch 90% des Forums, so dass man des öfteren mal verzweifeln kann...

Hier wird ja schon wieder massiv geistiger Dünnsch*ß verbreitet. So langsam komme ich mir hier wie bei den Welt-Online Kommentaren vor, die ja bekanntlich nur dafür da sind das restliche Internet sauber zu halten. Vielleicht sollte ich mir mal die erste Bild-"Zeitung" meines Lebens kaufen. Das Niveau kann nur steigen. Ist das Wetter so schlecht bei euch? Geht raus an die frische Luft und spielt mit euren Kindern, Enkeln oder Autos. Am Ende könnt ihr dann entweder glücklich sein einen schönen Tag gehabt zu haben oder ihr könnt glücklich sein euren letzten Tag schön verbracht zu haben, wenn Josefs phantastische Prophezeiungen eintreten und die Welt, getrieben von den bösen Politikern, vernichtet wird.

Na Mensch, dann muss ich ja mein Studium noch mal machen...danke für die Info!

Ich persönlich liebäugle ja schon lange mit einem yikebike (http://www.yikebike.com/) oder einem solowheel (http://solowheel.com/). Bis jetzt hat lediglich der Mut gefehlt. Die Kosten amortisieren sich ja in einem überschaubaren Zeitraum. 13km ist natürlich schon hart an der Grenze, aber evtl. ist ja eine Kombination von ÖPNV und E-Vehikel machbar?

Ich weiß, ist immer Geschmackssache...aber warum blaue Samco Schläuche? Sieht für mich ja immer ein bisschen nach Etel-Tuning aus. Sorry, nicht persönlich nehmen.

Sonst hätte er sicherlich auch einen anderen Nickname gewählt Wenn es jetzt geht, dann ist ja gut.

Ähm, Sorry, aber da habe ich jetzt wohl auch einen Denkfehler. Es ist also besser, ein technisches Gerät dauerhaft außerhalb der vorgesehenen und für die Konstruktion verwendeten Parameter zu betreiben, als diese Zeit nur auf ein notwendiges Minimum zu begrenzen? Das musst du mir mal erklären.

Und von mir jetzt noch mal ein alternativer Vorschlag für die pre MY85 mit Klima (Kompressorhalter ohne Schlitz -> untere Schraube muss ganz raus) und akuter Faulheit, so wie ich. Hier ist es deutlich einfacher, wenn man die drei Kreuzschlitz, die den Scheibenwischermotor und -getriebe an dem Halter befestigen entfernt und ebenso die Sechskant (SW10) etwas löst (eine Umdrehung reicht). Nun kann man den Motor etwas drehen und bei gelöster Riemenscheibe das Gestänge sowohl aus, als auch wieder einbauen. Vielleicht geht das sogar ohne die Riemenscheibe zu lösen, das müsste man mal ausprobieren.

Vom Materialwert her sind die Schaftdichtungen vernachlässigbar. Der Aufwand ist ein wenig, aber wenn man das Ding eh schon auf dem Tisch liegen hat? Ärgerlich, wenn sie dann in 10tkm das Öl werfen und du die Arbeit noch mal komplett machen musst. Wichtig ist natürlich das Werkzeug für die Federn. Kann man sich aber sogar aus ein paar passenden alten Zeltstangen, ner Säge und Schraubzwingen selbst basteln.

Oh F*ck... die Gefahr fährt halt immer mit und am Ende ist es schön, dass es nur das Auto erwischt hat und du unversehrt geblieben bist. Natürlich umso beschissener, wenn der Verursacher auch noch Fahrerflucht begeht. Bleibt nur zu hoffen, dass er geschnappt wird und seine Straftat entsprechend "gewürdigt" wird. Kopf hoch!

Das können sie sich auf dem chinesischen Markt wohl nicht erlauben.

Der folgende Beitrag entsteht als NormalUser. Oder Janny_privat oder was auch immer ihr gerne wollt. Es steht jedem frei dieses Forum zu verlassen. Das lege ich hiermit einigen Kameraden ans Herz. René hat offensichtlich ein Problem damit, wie dieses Forum geführt wird. Um dieses Problem zu lösen gibt es 2 Ansätze. Aktiv etwas daran ändern oder aber verschwinden. Aktiv ändern kann man von außen selten etwas. Von der Hinterbänkler pöbeln ist auch immer am einfachsten. Gilt übrigens auch für die Politik. Herr Reich beschimpft ja immer gerne jeden Politiker unter einer Totalgeneralisierung. Aber ich könnte darauf wetten, dass er nicht die Eier in der Hose hat, selbst aktiv zu sein. Sei es auf kommunaler Ebene oder höher. René, du stehst ja offensichtlich auf die ganze Juristerei. Am besten immer über eine Ecke reden. Hast du die Moderatorengeimeinschaft jemals direkt angesprochen? Nicht, dass ich wüsste. Warum auch. Hier öffentlich irgendein nonsense fordern ist ja auch einfacher. Persönliche Rachefeldzüge lassen sich ja auch besser ausführen, wenn man immer aus dem Hinterhalt stichelt, nicht wahr? Natürlich ist keiner von uns ausgebildeter Jurist. Muss man aber auch nicht sein, wenn man ein Forum führt. Und auch keiner hier mischt auf höchster Ebene in der Politik mit. Muss auch keiner von uns. Dies hier ist ein Forum über Autos der Marke Saab. Das Thema ist aber schon lange nicht mehr im Vordergrund. Stammtischthreads bedeuten hier inzwischen mehr als 70% des Volumens. Offensichtlich zieht das auch eine gewisse Langeweile nach sich, die ein Nährboden für die aberwitzigsten Theorien und Ideen bietet. Von ehemals geistreichen Beiträgen einiger weniger User kommt man heute mehr und mehr zu der frage, was eben diese User nun im Schilde führen. Dem Forum Schaden? Glückwunsch, das Ziel ist fast erreicht. Um den Frieden im Forum zu warnen möchte ich all denen Usern meinen Dank aussprechen, die hier mit einer eigenen Meinung aber nach wie vor zum Wohle der Gemeinschaft handeln. Die anderen kann ich nur dazu auffordern zu gehen.

Aber der Troll kennt sich ja so gut aus.

Genauso gehören Threads geschlossen, in denen den Moderatoren erklärt wird, wie sie ihre Arbeit machen oder wo offensichtlich grober Unfug verzapft wird (Forums-Beirat). Vielleicht noch ein Aufsichtsrat und Vorstand? Der Betreiber des Forums ist ein Verein. Damit dürften alle anderen Dinge klar sein. Danke.

Erste Frage: Hat er jetzt die Serienleistung?

Hinweis, um Verwirrung zu vermeiden: Wenn wir bei den Bezeichnungen für den deutschen Markt bleiben, ja. In anderen Ländern (besonders Schweden und US/CA) kann dies stark abweichen.

Ähm. Ja, sorry. Habe die verschiedenen Bezeichnungen verdreht. Ich meinte natürlich die S tronic oder wie auch immer das DSG bei Audi heißt. Multitronic ist ja ein CVT, haste recht.

Und damit hat sich die verteilerkappe auch erledigt, die hat sein Auto nämlich nicht. Ich teile und verschiebe gleich, wenn ich am PC sitze.

Mal vom falschen Forum abgesehen. Mein Tipp: DI tauschen (probehalber)

Jo, Wedde inner City is nich mehr.

Natürlich richtig. Aber dafür gibt es ja heutzutage Zündunterbrecher etc, damit der arme Fahrer mit seinem Fuß schön die ganze Zeit das Pedal ins Bodenblech drücken kann.

Und Salz zum Essen

Saab 9000 CSE, >MY96/96 B204 Turbo (je nach Gusto LPT oder FPT), Handschalter. Gibt es fast geschenkt und wenn man etwas Geduld und Glück mitbringt, findet man auch den richtigen.