MartinSaab

Aktuelle Bilder auf SU Leider ohne Heckansicht...

Gestern, in Stgt. Innenstadt: schwarzer 900-S mit S-AZ *** und Nummernschildhalter von Tziatzias HIer unterwegs?

Seit 9/2004 hier angemeldet, mit meinem ersten Saab, den ich von 2003 bis 2008 hatte (siehe Sig.)

@LCV: Danke (besonders für den Abschnitt über die Fäkalsprache). @ralftorsten: Danke.

Wie heissen deine Erben? Vielleicht kann man ja einen Deal machen ;-)

Ja, weil Cabrios normalerweise teuer sind in der Vers.

Das ist ja teurer als mein Cabrio...

Sehr geil, die Farbe. Den willste nicht zufällig loswerden?

Amber orange? Bilder, bitte

YS3D ist dein Auto...

Stimmt, das war auch mal ein Saabhändler. Anno 2002 als ich auf SaabSuche war, habe ich dort ein (gelbes!) Cabrio besichtigt...

Danke. Nur diese rote Ecke lohnt den Tausch aber nicht...

Wie schaun den die US-Rückleuchten fürs Cabi aus?

90.000 km mit nur einer Panne: Polyriemen Spannrolle defekt. Okay, dann war da noch das SID (Pixelfehler). Und die schwergängige Luftverteilung. Und die defekte Antenne. (mal sehen was mir noch einfällt...)

Doch nicht nur mit denen war nix zu verdienen. Hat nicht Saab bei jedem 900(-I) knapp 18.000 (Dollar/Euro/DM? egal) draufgelegt?

Auch von mir herzliche Glückwünsche... sehr schick. Und mutig.

Schau mal hier: http://www.saab-cars.de/9-3-ii/62062-seid-ihr-zufrieden-mit-eurem-9-3-ii-benziner.html

Defekte: 28.000km: Motorsteuerung defekt (2 Wochen nach Garantieende, Saab übernimmt 75% auf Kulanz) 35.000km: Gurtschloß Beifahrer defekt (gibt Airbag-Alarm aus) 42.000 km: hintere, linke Bremse löst nicht mehr vollständig (Saabs Fehler), zu spät reagiert (mein Fehler): neue Bremsbeläge und Scheiben... Darüber hinaus, sporadisch auftretend: Fehlermeldung "Reduzierte Leistung" (gefühlt noch 15 PS beim Anfahren, ab dem 3.Gang wird es besser) Aussenspiegel rechts klappt nicht mehr aus (Sprühöl hilft!) Unsauberer Durchzug im niedrigen Drehzahlbereich (v.a. bei kaltem Motor) Ansonsten: nach wie vor mein Traumauto, Farbe und Ausstattung gefallen nach wie vor bestens - und spätestens der erste Frühlingstag macht allen Ärger vergessen...

Xenon lässt sich umstellen über das Menü "Einstellungen"

Bei dem Baujahr - und deiner Vorgeschichte - kann es sich nur um einen Gelben handeln, stimmts?

Lass es besser nachsehen. Ich hatte sowas ähnliches, hab es nicht nachsehen lassen - und als es schlimmer wurde, waren die Bremsscheiben fällig...

Willkommen auch von mir. Das "Ritzelproblem" gibt es nur bis Baujahr 1997, ab 1998 hydraulisches Verdeck. Der "Bolzen" könnte ein Hydraulikzylinder sein. Kann man überholen lassen oder durch ein Neuteil (teuer!) ersetzen. Oder es ist nur der Ölstand des Hydrauliköls. Dann nachfüllen und Ursache suchen -> Hydr.zylinder undicht? Am besten zu einem erfahrenen Saabschrauber fahren und dort nachsehen lassen incl. Fehlerspeicher auslesen. Wenn der Verkäufer damit nicht einverstanden ist, FINGER WEG!

Okay. Also sollte ich sicherheitshalber die PDFs auch nicht mehr verschicken?

Evtl. nach Elba. Ist zwar bissle weit, aber "fliegend" nicht gut zu erreichen...

Danke. Wo ist der Unterschied, ob ich es einzeln verschicke oder ob es in der KB ist? Rechtlich gesehen?