hertzkasper

funktionieren die geräte nach einem neustart wieder?

die passen. du brauchst allerdings die adapterscheiben auf ET35.

schau mal hier: http://cgi.ebay.de/Neue-Ronal-Alufelgen-9x18-Opel-Vectra-C-Signum-Saab-9-3_W0QQitemZ150112914971QQihZ005QQcategoryZ9888QQrdZ1QQcmdZViewItem vielleicht kannst du ein schäppchen machen!?

also zumindest die erste borbet ist uralt und wird bei uns von jedem gti-crashkid gefahren. das design passt auch nicht unbedingt zum saab, da solltest du etwas dezenteres wählen. obwohl das bei 16" meiner meinung nach fast egal ist. da sehen die meisten felgen bescheiden aus und verlieren sich geradezu im 9.3-radkasten. die dezent f in 7.5x18 wäre schön ;) ( http://www.dezent-wheels.com ) die 7 bzw. 7.5 gibt die breite an, ist also neben der ET ein weiteres indiz dafür, wie weit die felge herausstehen wird.

die größe des spaltes täuscht. allerdings habe ich auch bei meinem original hirsch-cockpit einen kleinen spalt, was durchaus sinnvoll ist. denn im oberen bereich sitzt der rahmen fest auf der tachoscheibe, was ab und an geräusche verursacht (temperaturbedingt).

beide felgen passen, wobei felge 1 eine optische vergewaltigung des 9-3 wäre. original hat dieser 41mm einpresstiefe. dazu den lochkreis 5x110mm un 65,1mm nabenbohrung. eine kleinere ET als 41mm ist kein problem (bis ET15), größer darf sie nicht sein. ob du die reifen auf den felgen fahren darfst, das musst du deren gutachten entnehmen ... dürfte aber kein problem sein. fahrzeugseitig gibt es da keine bedenken. deine wunschreifen haben 1,4% mehr abrollumfang als original, das liegt noch innerhalb der 2%-toleranz ;)

und schon wieder: http://cgi.ebay.de/Saab-Leder-Instrumentenpult-9-3-9440-ab-2003_W0QQitemZ190100644704QQcategoryZ74697QQrdZ1QQcmdZViewItem nein, keine sorge. weder kenn ich den verkäufer, noch bin ich am umsatz beteiligt *g*

auf dem bild vom aero270 ist sogar zu erkennen, dass die klammer in die sitzwange drückt. wenn dann noch jemand darauf sitzt, verstärkt sich das problem ;)

ich kenn jetzt leider nicht die qualität des 900ers, kann dir aber sagen, dass die des 9-3 II nicht gerade überragend ist. da knarzt es schonmal hier und da. der 2004er ist da noch anfälliger als die neuen modelle, hat aber keine gravierenden macken. deine vermutung in sachen verbrauch ist richtig. die 8 liter sind unrealistisch und nur zu erreichen, wenn man die leistung quasi nie abruft. der innenraum wurde beim aero ab 2005 (MJ06) leicht geändert (lenkrad/airbag) und ab 2006 (MJ07) vollkommen. letzteres dürfte der innenraum sein, den du von neuwagen kennst.

vorsicht, ich werde noch ganz rot aluleiste: http://www.motor-talk.de/t1314796/f245/s/thread.html mit schaltkonsole meinst du sicherlich die blende um den schalthebel, die es in schwarz, silber und holzimitat gibt? die ist nur geclipst. einfach auf der seite des zündschlosses mit den fingernägeln oder adäquaten hilfsmitteln drunter greifen und nach oben heraushebeln. die türleisten dürfte geklebt sein, zumindest lassen sich innen an der türverkleidung keine clips erkennen. da sind lediglich diese weißen führungsnippel. http://nissan-szene.de/hertzkasper/9_3/2005_07_23_hifi_15.jpg

einigen wir uns auf dieses thema: http://www.motor-talk.de/t1271648/f245/s/thread.html

das teil kann ich beim besten willen nicht empfehlen. ist sehr instabil und anfällig für abplatzenden softlack. wie man ein teil, welches ständiger reibung unter druck unterliegt, mit softlack lackieren kann, ist mir ohnehin ein rätsel :( zudem kollidiert das teil mit der sitzwange des beifahrersitzes und wird je nach breite des beifahrers unnütz.

Allerdings habe ich bei meinem Hirsch-Cockpit gemerkt, dass sich die von dir erwähnte Naht öfter mal im Tachoglas spiegelt :/

da ist es wieder: http://cgi.ebay.de/Saab-Leder-Instrumentenpult-9-3-9440-ab-2003_W0QQitemZ190096545124QQcategoryZ74697QQrdZ1QQcmdZViewItem

na das hört man doch gern :D im blauen forum hatte ich schonmal ein wenig darüber geschrieben ("einbauplätze im armaturenbrett"): http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=245&threadid=731509&perpage=15&pagenumber=5 dem link könnt ihr auch die mini-einbautiefe von gerademal etwa 4 cm entnehmen :(

per aux-in, aber nicht von cd!? da wärst du der erste weltweit

es handelt sich dabei um 87mm-lautsprecher. http://nissan-szene.de/hertzkasper/9_3/2005_07_23_hifi_33.jpg http://nissan-szene.de/hertzkasper/9_3/2005_09_19_einbauplatz_beifahrerseite.jpg http://nissan-szene.de/hertzkasper/9_3/2005_09_11_plus_32.jpg http://nissan-szene.de/hertzkasper/9_3/2005_09_11_plus_31.jpg http://nissan-szene.de/hertzkasper/9_3/2005_09_19_laminat_02.jpg

so habe ich das auch gemeint ;)

Nun gut, ich habe meinen Artikel persönlich bei ihm abgeholt. Dabei hat mich "nur" die Nachbarin angepöbelt, die es wohl nicht für nötig hält, den vermeintlich öffentlichen Parkplatz als Privatgrundstück zu kennzeichnen Aber du hast schon Recht: das ist "übelstes, sächsisches Hinterland" Würde RTL2 ein paar Übertragungswagen dorthin schicken, dann würde das Ergebnis ganze Abende füllen. Die Menschen sind einfach, soziale Kompetenz sucht man vergebens. Regina Zindler lässt grüßen... Dennoch: die meisten waren zufrieden mit seinen Teilen. Ein Händler ist er definitiv nicht, aber wahrscheinlich sollte man auch besser nicht fragen, wo er die Teile bezogen hat

frag doch mal bei cleo20680@aol.com ... das ist ein herr m. knabe, der einst unter dem nickname "habichwasvergessen" diverse saab-teile bei ebay verkauft hat. bei ihm habe ich auch meine hecklippe erworben. er wohnt in sachsen. die (neuwertigen) front-lippen gab es bei ihm ab ca. 40 euro. hier mein kauf als beispiel: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8068180295&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:DE:11 da er jedoch nicht mehr unter diesem nickname registriert ist, weiß ich auch nicht, ob die email-adresse noch stimmt.

nun, ich kenne zwar nicht alle saab-lenkräder, aber alle aktuellen sind rund ( http://cgi.ebay.de/Sport-Lenkrad-Saab-9-3-II-9-5-Aero-steering-wheel_W0QQitemZ320082507154QQihZ011QQcategoryZ14765QQcmdZViewItem ) und auch die vorhergehenden waren rund ( http://cgi.ebay.de/Leder-Lenkrad-Saab-900-Bj-93-NEU-OVP-steering-wheel_W0QQitemZ320091090114QQihZ011QQcategoryZ14765QQcmdZViewItem )

das lenkrad hat ja nun gar nichts mit saab gemeinsam eher mit neueren audi-modellen ( http://www.audi.de/etc/medialib/cms4imp/audi2/emotion/entertainment/gallery.Par.0384.Image.jpg )

aero-lippe inkl. 45 mm tieferlegung vorn und keine probleme ... ihr könnt doch alle nicht fahren :P

wurde seine nase dabei länger, als er dir das erzählt hat?

im paket waren das immerhin 200 euro weniger ;) originale hirsch-cockpits gibt es nirgends günstiger. bei ebay sind aber schon diverse (gute) nachbauten unter den hammer gekommen. vielleicht ist ja irgendwann mal wieder eins drin!?