Onkel Kopp

Genieße die Stille

Dicke Hände?

Sehr geil! Bei mir sind "Haushaltsfähigkeiten", "Bügeln", "Zuhören" aber größer, und auch ich habe ein "Schokoladen-Zentrum". Dafür sind "Ballsport" und "Fernsehen" kleiner. Sonst passt's

Bin eben auch "nur" ein Mann

Ne. Ab einer bestimmten Anzahl an Kleidungsstücken habe ich keinen Bock mehr und mache was anderes. Der perfekte Hausmann bin ich dann wohl doch nicht.

Ist das nicht wie "jungfräuliche Empfängnis" oder "Friedenstruppen" oder "rostfreier 900" ein Widerspruch in sich? By the way: Ich bügel jetzt wieder, dann wasch ich ab und später koche ich noch was, damit mein "Schatzi" auch was zu Essen bekommt, wenn es von der Arbeit kommt . Ich habe ja zum Glück frei. Oder, Moment, ich korrigiere anlässlich des vorherigen Satzes: Ich muss nicht in die Firma Verkehrte Welt ist das

Meine "Frauenhände" (Zitat der Freundin) zeig ich nicht

Ach komm, das passt doch gar nicht zu dir! Wie läuft denn Sohnemanns eigenes Skyline-Projekt? Maserati - oder auch Aston Martin - das wäre auch mein Ding, wenn Geld keine Rolle spielen würde. Für "Just 4 Fun" aber eher Morgan oder Caterham.

*Bitburger Stubbi aus Kühlschrank hol* *Plopp* Aaaaahhh!

Doch, heute Nachmittag geht es mit dem Mountainbike raus. Im Moment ist es im Wald aber vermutlich noch zu frisch, möchte im Shirt und in kurzer Hose fahren. Vielleicht sollte ich mein Bügeln etwas männlicher gestalten und mir dabei ein Bier aufmachen

Ne, so schlimm ist das nicht. Ich tue das zwar nicht gerne, aber ich gucke gerade nebenbei Sendungen aus der ARD- und ZDF-Mediathek, die ich in den letzten Tagen verpasst habe, da kann ich nebenbei auch was Sinnvolles machen. Außerdem macht das bei meiner Freundin einen guten Eindruck

4 Turbos? Wo lassen die denn im Motorraum die ganzen Luftführungen??? Aus technischer Sicht würden bei so einem V8 in dem Auto 2 reichen, aber vermutlich machen die 4, "weil es halt geht" Leute, wie steht ihr zu Ferrari? Ich kann mit den Kisten ja gar nix anfangen, ich empfinde die als zu aufdringlich. Ist eine Kiste für reiche Proleten, so! Ich habe zwar frei, bügel aber jetzt die Wäsche! Das ist doch mal eine Vatertagsbeschäftigung! Ich ernenne mein Bügeln aber hiermit zum "Brose-muss-arbeiten-Gedächtnis-Bügeln"

Oder so: [ATTACH]55160.vB[/ATTACH]

Woran liegt das? Woher hast du die Info? Mich interessiert das, weil ich selbst so meine Erfahrung mit Zylinder 1 gemacht habe.

Aaah, lecker! So, Messtechnik ruft, arriwidertschi!

Ja, gleich. Bekomme gerade irgendwie Kaffeedurst.

Da gehört erst mal ein Partikelfilter nachgerüstet!

Nicht mehr, nein.

Mit neuer DI und neuen Zündkerzen zählt der Fehlzündungszähler leider immer noch beim Schaltvorgang nach vorheriger Last hoch Einen Fehler setzt er allerdings nicht (zumindest nicht nach 500 km).

Hinter dem Riementrieb befindet sich der Kettentrieb. Gab es hier nicht Fälle, wo der Steuerdeckel undicht wurde? Bei meinem MJ 2004 ist 120tkm Poly-V-Wechselintervall, früher war das wohl 110.000, da das 1. Service-Intervall anders war.

Wenn der Wagen scheckheftgepflegt ist, hat der einmal jährlich einen Ölwechsel bekommen - also etwa alle 3500-4000 km. Der wird dann wohl kaum Ölschlamm haben. Verhandeln ist ein gutes Stichwort, denn obwohl der Wagen sicherlich fünfeinhalb "wert" ist: 9-5 sind schwer zu verkaufen, eine 9-5 Limo ist sehr schwer zu verkaufen und eine 9-5 Limo von privat ist äußerst schwer zu verkaufen. Da kann man als Käufer schon mal zocken.

Krass! Voll Porno, alder!

Hast du vielleicht noch gut abgehangenes Rindfleisch aus England am Start?

ssszzweiunviersich? Kurti, hassu gedrunken? *Hicks* Beherrscht der Mann den den Ali-Shuffle, oder was ist da gemeint? @hektorine: Porsche 928? Das ist doch das totale Männerauto! Ich kenne ehrlich keine Frau die den gut findet. Ist ein sehr ingenieuses... ingenieuriges, ingenieurmäßiges... auf jeden Fall 'ne konkret korrekte Kiste

Na ja, die Zuladung ist für ein Auto der Klasse unangemessen, der Korrosionsschutz noch verbesserungswürdig und die Motoren waren weder besonders leistungsfähig noch besonders effizient. Aber abgesehen davon war der W126 schon ganz weit vorne, das stimmt. Ach was, wer Bäume durch bloße Anwesenheit fällen kann, der biegt einfach den Reihensechszylinder aus dem 300 SE auf 60° auf und schiebt die Bänke ein wenig zusammen. Den als 5E mit dem kernigen 5-Zylinder, das wär's. Die Kombination aus Leichtbau, allenfalls durchschnittlicher Blechqualität und mangelnder Rostvorsorge war aber ein teuflischer Cocktail, der kaum Exemplare übrig gelassen hat.