Mick Carlsson

Danke sehr. Ich war schwer zu überzeugen - aber jetzt bin ichs. Nochmals vielen Dank. MC

Ich glaub es nicht - ich glaub es einfach nicht (HP Kerkeling) Von draußen, von meinem 9000 Anni 98 komm ich her, muß euch sagen es leuchtet sehr - bis auf die Sitzheizungsschalter ! Habe auch sonst in Betriebsanleitungen oder auf Armaturenbildern nichts leuchten sehen.

Krempel

Zumindest Fragmnte der Krümmerdichtung sind bei 3 Uhr sichtbar.

Soll das Bild der Frontscheibe auf einen Schaden hinweisen ?

9 (Neun ) Zulassungen des 9-5 im Oktober 2010 in Deutschland lassen sich als fehlende Risikobereitschaft des Klientels deuten. Deprimierend.

Im übrigen verschleißen die Gummis nur dann, wenn sie mit dem Fingernagel bedient werden, weil die darunter liegenden Kontakte nicht funktionieren oder die Batterie schwach ist. So habe ich auch neue Gummis schon nach 6 Wo verschlissen.

Bei Opel gibt es die auch, andere Symbole drauf ,6-11 Euro

Kenner rauchen Württemberger !

Nun sei mal nicht so asketisch

Und mich hat zusätzlich gestört, daß er keine Funkfernbedienung für die Standheizung hatte.

Ich sachs mal so : Hast du einen Aniversary, willst du denn über kurz oder lang doch zum Aero pimpen. Also kannst du dir direkt einen Aero suchen.

Verklumpt das Kühlerdichtmittel nicht den Thermostaten oder den Wärmetauscher ?

OVID hat in seinem Buch Ars amatoria schon vor 2000 Jahren (toll übersetzt) kundgetan: "Vor einem Freunde lobe nie die Verehrte ! Schenkt der dem Lobe Glaub nimmt er selbst die Fährte . " Also ich habe auch Anfang Oktober in München angerufen, aber der Verkäufer war mir zu wenig interessiert und engagiert. Und als er - der Saab - dann nicht in kurzer Zeit verkauft war, dachte ich, daß der wohl ne Macke hat . - na ja und außerdem hab ich ja schon 97/98 Aero/ Anni - sodaß ich in einem Anfall vernünftiger Erleuchtung mir eine Besichtigung verboten habe. Aber nochmal zum Käufer : muß der jetzt draußen bleiben ?

Also mir war bisher nicht klar, daß man sich hier im Forum einen Saab reservieren lassen kann. Immerhin wurde der Wagen in München 10 Tage lang hier offen schmackhaft gemacht - was mich schon wunderte . Mein Sohn meinte, die kleine 9000er Gruppe habe wohl Angst auszusterben und bemühe sie so um Neueinsteiger. Auf jeden Fall ist der neue Besitzer mit seinen Fragen, Anregungen und Erfahrungen in diesem Forum (weiterhin ) willkommen. P.S. Vielleicht sollten wir zusammenlegen und uns gemeinsam auf die Suche nach einem schönen 9000er für Thomas Tuchel machen - der Aero aus Italien ?

Ich wills auch wissen, aber bitte so aufbereiten, daß ich mich nicht ärgern muß, daß ich nicht selber zugeschnappt habe.

An den bislang Rechthabenden: Sitzheizungssymbol und die Stufen 1-3 sind bei meinem weder rechts noch links beleuchtet. Beide kaputt ?

Bei mir war ein Auspuffgummi gerissen - Symptome ähnlich wie bei Tribult. Nach Ersatz alles wieder in Ordnung. Habe aber auch erst 2 Wochen gerätselt.

Haben die Sitzheizungsschalter - also die Rädchen - denn einen Beleuchtung ? Bei meinen nicht. Das hätte ich bemerkt.

Habe heute beim Flenner die Schrauben je 2,50 und die Muttern je 1 E bestellt. Wie finde ich denn die Löcher, ohne den ganzen Teppich zu entfernen ?

Bei dem einen so, bei dem anderen so. Fahre immer mit Klimaautomatik. Habe aus den seitlichen Lüftungsschlitzen auch größere Stücke von bis zu 2x 4 cm herausgesaugt. km Stand 285.000, MJ 97.

Nach 3 Wochen ist der ganze Spaß vorbei. Dann staubsaugen. Ansonsten keine weiteren Folgen.

An troll 13 -- 156 ich habe so das Gefühl, das der Flenner MSD - übrigens zylinderförmig und nicht so 3eckig wie das Original - eher zäher beschleunigt, nicht mehr so zackig - aber eben nur eine Anmutung. Apropos Geräusche: Höre immer laute Musik im Aero, gute Lautsprecher.

Das Relais ist eine Allerwelts-Relais - bei vielen anderen PKWs verbaut. Auf demSchrottplatz dennoch selten, weil - paßt in jede Hosentasche.

Sehr wahrscheinlich fuel cut-offs Die Länge der Stange am Waste-Gate ändern - wenn Ladedruck im roten Bereich Ich glaube, daß die fuel cut-offs Grund für die häufig berichteten ausgeschlagenen oberen Motoraufhängungen sind.