wizard

...hach - wie ich diesen branchenfremden optimismus liebe...

...dichtungsmasse habe zumindest ich keine verwendet - trotzdem dicht. was die markeirung(en) angeht - da gibt es einen kleinen toleranzbereich - sollte passen bei dir. hab da was von ca. 10 grad im hinterkopf. merkt man aber auch beim einbau, wenn die pumpe aufgrund zu sehr verdrehten einbaus falsch sitzt...

...teste das doch erstmal... mit kreide oder einem weissen edding einen strich über beide scheibenteile ziehen und einen tag später wieder nachsehen, ob der strich sich nun geteilt hat (teile der riemenscheibe gegeneinander verdreht) oder noch immer ein wirklicher strich ist...

...da wir diesen beitrag nun schon zum DRITTEN mal sehen dürfen, erlaube ich mir, diesen thread zu schliessen...

...ja dann heul doch...

...... so isses...

...hier mal die offiziellen festlegungen dazu: Die gesetzlichen Grundlagen bestehen in erster Linie aus den "Bedingungen für die Reparatur von Verbundglas-Windschutzscheiben". Diese Bedingungen sind im amtlichen Verkehrsblatt des Bundesverkehrsministeriums Heft 4- 1986 unter Nr. 55. veröffentlicht. siehe auch angefügtes bild...

...oh man kevin... mein beileid...!!!... wirklich so gar nicht mehr lohnenswert, den alten herrn wieder - zumindest alltagstauglich - hinzubekommen...? und wieder ne gradschnauze weniger...... kopf hoch...

aber die stelle - auch ohne riss - befindet sich im direkten sichtfeld des fahrers. also - keine reparatur...

...hallo envall!!! dieser bericht wurde heute schonmal zum besten gegeben - und bitte lass doch den blödsinn, hier mit einem zweit,- dritt- oder was auch immer für account zu posten. danke...

...da im direkten sichtfeld denke ich, dass da eine neue rein muss... zumindest zum nächsten tüv-termin... wie lange noch damit fahren...??? ich denke mal, dass da nicht viel passiert in absehbarer zeit - aber sicher kann man da nie sein...

...stimmt - da ist das 4150 um welten besser....

...mein reden... deshalb finde ich das "bernstein" - welches die exakte farbe des heckscheibenheizungsschalters hat - von meinem vdo auch als durchaus angenehm... angenehmer, als wäre das komplette, durchaus große display grün beleuchtet....

...so viel, dass der stand bis zur oberen markierung reicht. vielleicht solltest du mal deine namhafte schwäbische werkstatt fragen, was von denen eingefüllt wurde - dann weisst du, was du nachzufüllen hast... oder sind schwaben auch bei informationen so sparsam, dass sie dir das nicht sagen können/wollen...???...

...dumdidumdidum.... man man man... na dann - viel spass...

...die möglichkeit, dass dein steuergerät defekt ist, ist zumindest vorhanden. ist am wagen bei eingebautem steuergerät evtl. geschweisst worden...?? welche steuergeräte ersatzweise passen kann ich dir leider nicht sagen - aber das wissen andere hier... würde erstmal versuchen, ein sicher funktionierendes in deinem wagen zu testen...

...armer kerl...

...ne - das ist wohl recht unwahrscheinlich, dass vier relais hinüber sind... und irgendwie auch unschön - denn somit rückt dein steuergerät in den focus... welches baujahr ist dein wagen...??? '89...???

...wenn du das relais brückst, dann weisst du es...

...gerd, gerd.... na ich schiebs mal auf den frühling und dessen wirkung...

...ist doch nur wieder eine "envallsche attitüde"....

...würde mit dem ot-geber anfangen...

...por15 ist doch aber nicht dauerhaft uv-beständig...vielleicht doch nicht die erste wahl beim (oft?) offenen schiebedach...???

...richtig...

...ja, das klingt, als sei die pumpe hin... hatte auch schon das vergnügen - ohne vorankündigung. auto abgestellt, zwei stunden später - nix...