wizard

...das reicht nicht...???... http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/14970-elektrischer-fensterheber-schalter-2.html#post488256 http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/14970-elektrischer-fensterheber-schalter-2.html#post488329

...und ausserdem heisst das ja "kdve" und "kdwe"... so haben wir das zumindest "damals" in der nva gelernt...

...nur bedingt richtig - denn ich habe nach "ausbau kombiinstrument" gesucht bzw. suchen lassen...

...unten im spiegelgehäuse gibt es eine öffnung. auf dem spiegelglas gibt es eine runde und drehbare halterung. mit einem dünnen schraubenzieher/dreher durch die öffnung ins spiegelgehäuse fahren und dann die runde halterung auf dem spiegelglas mit dem schraubendreher drehen... dabei das glas festhalten, sonst fällts runter... schau einfach mal in die öffnung im spiegelgehäuse, das erklärt sich dann selbst...

...na vielleicht entlockt es dir ja wenigstens ein schmunzeln, einen saab-kennzeichenhalter an einem polo zu sehen...

...einfach mal neue zündkabel, einen neuen verteilerfinger und ne neue kappe ist ja nun kein blind durchtauschen - und selbst wenn es das nicht war - schaden wirds dem wagen in keinem fall... weisst du denn verbindlich, wie alt dein zündgeschirr ist...???

...nein, wir meinen, du solltest alle 10.000 km wechseln...

...sieht aus, als wären die pleuel alle an der seite des auges geschliffen worden?... waren die alle - bezüglich des schwerpunktes - auf der seite "zu schwer"...?...

...ach so - und dann machen wir mal schnell nen neuen thread auf, weil es zu mühselig ist, sich durch die beiträge zu arbeiten... und im übrigen haben die dir rausgesuchten themen alle nicht mehr als 40 beiträge... das sollte ja vielleicht gerade noch so zu schaffen sein, sich die mal anzuschauen - oder...???

...in der suche... denn die spuckt unter "internet explorer 10" zum beispiel das folgende aus: http://www.saab-cars.de/lob-und-tadel-faq/63444-zeilenumbruch-funktioniert-nicht.html

...der falsche browser... ...und - das leidige ie 10 problem betreffend gibts ja nun auch schon nen thread hier...

...genau das war oder ist eben nicht die frage!... das obliegt dem empfinden des jeweiligen wagenbesitzers, ob es ihm gefällt oder eben nicht...

http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/13767-programmierbares-wischerintervallrelais-901-auch-9000-a-5.html#post174147

...ich habs auch ohne abbau gewechselt - und hab nen airbag...

http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/13767-programmierbares-wischerintervallrelais-901-auch-9000-a.html

...bei uns gibts ne fahrschule, deren name "ab durch die hecke" riesengross auf wagen prangt... was man davon halten soll...???...mhh... aber es prägt sich ein...

...ach komm - die cross spokes haben gar keinen preis bekommen... zu recht...

...ein guter schritt! für alle anderen fragen würde ich ein jura-forum empfehlen (z.b. jurathek). zum einen kennt niemand hier den sachverhalt wirklich, so dass alle aussagen mehr oder weniger spekulativ sein werden, zum anderen kann und darf hier auch keine rechtsberatung erfolgen. da wir (die betreiber) dieses forums auch wenig lust haben, uns mit abmahnwütigen anwälten auseinanderzusetzen bitte ich darum, dies im weiteren rahmen des threads zu beachten... sollten wir der meinung sein, dass dies nicht mehr zutrifft, behalten wir uns vor, diesen thread zu schliessen... danke und einen schönen abend noch...

..."hätte, hätte liecht im bette"...(frei nach dem eisbären "kalle" von rené marik)... ja, hätte er - vielleicht - merken müssen... aber so ein silentblock kann durchaus äusserlich noch gut aussehen, aber schon durch jahrelangen öleinfluss "schlabberig" geworden sein - wenn man dann noch kein referenzstück in händen hielt, dann fällt es schon schwer zu beurteilen, ob der noch taugt oder nicht...

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...na immerhin scheint es dann doch noch neue zu geben...... ein wenig! spiel ist normal. sollte aber auf beide seiten im optimalfall natürlich annähernd gleich groß sein... sind denn die, die töpfe umklammernden hüllen noch wirklich fest? wenn die lose werden, dann hat es der topf eh hinter sich... des weiteren sollte man in den töpfen fühlen können, ob - und wenn ja wie sehr - sich die tripoden schon in die lauflächen "eingerieben" haben... theoretisch sollten die gleitflächen durchgehend glatt sein... bei verschlissenen töpfen fühlt man in der mite der lauffläche oftmals schon die "vertiefung" in der laufbahn... sollten die umklammernden hüllen der töpfe noch wirklich fest sein, dann könnte man in betracht ziehen, die töpfe zu tauschen... (rechts nach links) - allerdings denke ich, dass es dafür schon zu spät ist. (deutlicher unterschied des spieles der wellen in den töpfen)... die tripodensterne selbst sind aber in ordnung und nicht verursacher des unterschiedlichen spiels...???

...wirst du auch nicht finden - gibts meines wissens nach neu nicht mehr... und - hast du zum erstellen der bilder schon "sauber gemacht"??? sieht mir nach ein "bisschen" zu wenig fett aus im topf...

..und - wieviel % rauschen bei dir vorbei...???...

bedeutet zum beispiel das, was die suche ausspuckt.... http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/14803-vorwiderstand-resistor-pack-lueftergeblaese.html

...gebläse-widerstand kaputt...