saabracadabra75

Da dürfte es schon schwieriger sein, ein solches Taxi wirtschaftlich zu betreiben. Obwohl: Wenn man im Bankenviertel rumsteht, wird man von der Klientel dort wahrscheinlich bevorzugt...

Schick schick!

Wow, wenn das mal kein geiles Bild ist... Sehr schön! :top:

Ooooooch, Monnem gilt als einer der sonnigesten Orte der Republik!! Und Heidelberg auch...

Sieht für mich eher nach ganz im Norden von Baden aus...

Ich muss (zu meiner Schande) gestehen, dass ich von Tool noch nichts kenne...

Wirst wohl leider noch etwas warten müssen, aber es zeigt sich Licht am Horizont: https://www.rockhard.de/news/newsarchiv/newsansicht/52348-tool-sind-offiziell-im-studio.html

So, die Scheibe lief bei mir das komplette Wochenende durch Eine typisches Priest-Album, das nach der meines Erachtens ungerechtfertigten und teilweise recht heftigen Kritik an Nostradamus gar nicht erst versucht, irgendwas Neues oder unkonventionelles zu liefern. Es wird daher eine ähnliche Richtung eingeschlagen wie mit Redeemer of Souls. Das Album kann man bestimmt nicht in den Himmel loben, ist aber doch solide Metal-Kost, wie man sie von Judas Priest erwartet. Anspieltipps: Evil Never Dies Rising from Ruins (klassische Priest-Hymne) Spectre (wird in den Kritiken als belanglos dargestellt, was ich nicht unterstreichen würde)

Ich würde sagen: Passt https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Auersberg_panorama_%28aka%29.jpg Mal sommerlich.

So, ich werde mir gleich die heute erschienene neue Judas Priest holen, bin dann gespannt auf andere Meinungen.

Der TÜV hat bei mir die Saab-Schrulligkeit mit dem Schlüssel immer ganz gut kapiert. Verleihen "musste" ich meinen bislang glücklicherweise nur 1x, nämlich meinem neuen Chef vor 12 Jahren Glücklicherweise nur für eine kurze Ausfahrt. Der konnte danach den Schlüssel nicht ziehen.

Ja, einfach und es weicht vom Standard ab, was ja aus Diebstahlschutzaspekten auch schon einfach genial ist. Jedoch eine Gefahr für Saab-Anfänger darstellt

Nischenprodukte + starke Abweichungen vom Standard = Wirtschaftlich betrachtet: Wahrscheinlich dumme Erfindungen der Automobilindustrie Aus Verbrauchersicht betrachtet: Nicht nur dumme Erfindungen der Automobilindustrie

Und falls es doch gelingt setzt man die Kiste rückwärts an die Mauer. Oder verrenkt sich den Hals, weil man beim Fahren nach hinten schauen muss.

Ich habe mich mit der Thematik noch nicht so beschäftigt, nur halt auch mal kurze Berichte im Fernsehen gesehen. Fest steht: Rechtsabteilungen, Kleingedrucktes und Brainfucking-Vertragsklauseln gehören zu den klügsten Erfindungen, nicht nur für die "Versicherungsindustrie". Will heißen: Wenn was passiert, hat man oft zumindest mal Versicherungsärger. Und Neubeschaffungsärger. Und man weint seinem geliebten Fahrzeug hinterher. Und hat vielleicht noch persönliches Zeugs im Fahrzeug liegen lassen, wie seine Lieblings-Cartier-Uhr ;-) Sich vorab groß einen Kopp machen, dass was passieren könnte - lohnt sich wahrscheinlich nicht. Aber sich schlau machen über Vermeidungstaktiken - gibt es die, ähnlich wie bei der Hauseinbruchsprävention ? - kann nicht schaden...würde ich auf jeden Fall tun, wenn ich dieses "Feature" hätte...

Weh mir, und die Vögel singen nicht mehr.

Hi jove2, Du könntest es meiner Meinung nach mit dem 9-5 doch auch so machen, oder? Wenn Du KFZ-technisch bewandert bist, dann schau bitte nach hier im Forum und suche. Ich weiß, die Suche ist nicht immer einfach, aber es gibt gefühlt 10000 Beiträge dazu. Einen einfachen 2-Zeilen-Beitrag hierzu gibt es nicht. Ich habe den Check bei einem Schrauber meines Vertrauens machen lassen. Ob das Resultat korrekt und die Maßnahmen nötig waren: Ich weiß es nicht. Wenn es irgendwann rappelt, dann muss "mein Schrauber" mit einem B205, den ich ihm um die Ohren gehauen habe, klar kommen. Oh ja, en Smiley: (nicht ganz breit grins) Liebe Grüße, Stephan

Klingt generell plausibel - für den Außenstehenden ist es allerdings alles andere als transparent, was jetzt wirklich politisch oder "real" bepreist ist. OK, bei meinem Zierleistenteil für einen knappen Fuffi muss man beachten, dass Gebrauchtteile praktisch nicht existieren können, weil sie nicht oder nur sehr schwer unbeschädigt demontiert werden können.

Joh, wahrscheinlich hast Du recht. Und gönnen wir den Leuten ihr gutes Geschäft.

So ganz stimmt das doch nicht: https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3#Saab_9-3_Viggen oder auch: https://en.wikipedia.org/wiki/Trionic Allerdings hat der Viggen einen enormen Seltenheitswert.

Es müssen ja schließlich noch weitere Dinge beachtet werden, z.B. dass der Motor dicht bleibt etc.

Ich würde die Sache mal von einer Metaebene aus betrachten: Der TE hat (so wie ich auch) nur ein recht rudimentäres Basiswissen von der Materie. Deshalb sollte er den Motor weder anhebeln noch anheben sondern professionelle Hilfe aufsuchen, was ja, oh Troll sei Dank!!!, jetzt sehr einfach möglich sein sollte.

Nöh, eher der hier

Kannst Du mir bitte auch noch sagen, wo ich ein passendes "Jetzt lach' ich mich tot"-Smiley finde?

Eben gefunden: https://www.saab-cars.de/threads/hilfeliste-werkstaetten.61448/#post-1275441