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majoja02

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Alle Beiträge von majoja02

  1. kurz: sperrverschraubung----900II sperrstift------9-3
  2. majoja02 hat auf erik's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    kommmmmmm dann schau mal von unten rein...zum dom....kannst die schrift auf der scheibe sehen?
  3. war nicht nett..........ab und an liest sie mit.......kein kaffee mehr für dich..........
  4. majoja02 hat auf boidl's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    kommt drauf an was es ist, ein sauger dann wenig probleme turbo, dann sollte schon die stoßstange und der ladeluft kühler demontiert sein
  5. ich bin dabei....freu Am Sonntag 15.09. findet bei uns ab 11h ein Treffen für Fahrzeuge aus dem hohen Norden statt. Egal ob Volvo, Saab oder andere skandinavische Marken. Alle sind an diesem Tag gerne gesehen. welche anderen sind denn gemeint? - - - Aktualisiert - - - steht doch nichts vom alter...oder?
  6. und heute geht es weiter, Twice,Dice u Trionic gewechselt, lesespule sowie anderen schlüssel angelernt....weiterhin kein erfolg, zündfunke kommt nur sporadisch u schwach. reicht nicht zum anspringen. ja tacho wollte ich tauschen, leider passt keines aus dem bestand. dieses hat nur einen kleinen stecker. @flemming:http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/123894-schaltlagensensor-defekt-dsc00200.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/123893-schaltlagensensor-defekt-dsc00199.jpg hier ist die brücke im kabel vom schaltlagensensor zu erkennen, ich habe es durchtrennt,da ich ein AT Schaltlagensensor hatte. Da keine fehler angezeigt werden, bleibt ja nur noch das zündschloß.......grrrrr letzte hoffnung..
  7. majoja02 hat auf erik's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    die scheibe zwischen dom und stoßdämpferstange hast du richtig herrum montiert? beschriftung muss nach unten zeigen....
  8. danke!! wunderschön...............
  9. hallllllloooooooooooooo hast du gesehen " ;-)"
  10. ich hatte auf deine erste frage geantwortet, darauf folgte von dir das ich unrecht habe, warten wir was du an weiteren antworten bekommst....passt schon!
  11. leider nicht, dein blau ist anders und dein deckel ........bestimmt nicht sooooo schön rostfrei ;-)
  12. majoja02 hat auf boidl's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    er meint bestimmt die servodruckleitung von der pumpe zur lenkung hier http://www.ebay.de/itm/Saab-900-II-93-98-Olleitung-Leitung-Olschlauch-Schlauch-Ol-/350812338147?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASaab|Model%3A900+II&hash=item51ae0b77e3 würde ich bei bedarf zuschlagen, unschlagbare versandkosten ;-)
  13. da 900II hast du dort keinen scherrstift auf deinem bild ist zu erkennen, das sich der verdeckdeckel scheinbar im dachstoff verfangen hatte. das kreutzgelenk ist gebrochen und die antriebstange verdreht
  14. ist schon alles okay...;-) wird sich finden, meine frau ist nur etwas verwöhnt, ihr auto geht wie sau, da stehe selbst ich mit meinem 9-5 aero im schatten...... welche ventile haben gehangen die metallausführungen od die plastik?
  15. nein der bleibt, bine hat ihn gekauft und will lieber ihren schwarzen teufel abgeben! ;-) aber nur wenn das Cab genau so läuft......und das sehe ich trotz eventuell vorhandenen Hirsch noch nicht so, oder der automat schluckt gefühlte 80ps. am we mal paar KM fahren und schauen. - - - Aktualisiert - - - die räder waren nur für den transport, VK wollte die duppeldappel behalten;-) kofferraumboden konnte ich mit der presse wieder gut rausbekommen.kleinere verformung im re. seitenteil ist geblieben, kaum zu sehen. anderer stoßstangenträger sowie styropor brachte dann auch die St-Haut wieder in form. schlimmer ist vorn der schloßträger, unscheinbar aber verzogen rechts fehlen mir noch 5mm. Tieferlegungen haben in meinen augen nur nachteile.....
  16. wie gesagt...danke..werde es ins auge fassen..möglich ist ja alles, da fällt bestimmt flemming noch was zu ein, ;-) der kannnnnn schaltpläne lesen..
  17. nein....;-) er kam mit klebeband ;-)
  18. danke.....Bilder lügen ;-) man kann mit fahren ohne sich schämen zu müssen, sommerräder rauf und gut ist .............ist ein sehr schön gepflegtes teil.
  19. dann hätte er keinen bus und würde einen fehler zeigen...glaube ich??ich behalte es trotz allem im auge ...danke. check via tech2 sagt alles okay.......grrrrrrrrr ich werde wohl mal versuchen mit angeschlossenen tech, zu starten mal schauen ob getriebesteuergerät drehzahl signalisiert
  20. da ist er nun http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/123743-gestern-angekommen-heute-grob-vorgerichtet-rausgerollt-dscn3158klein.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/123744-gestern-angekommen-heute-grob-vorgerichtet-rausgerollt-dscn3160.jpg grob zurechtgebogen rausgerollt http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/123745-gestern-angekommen-heute-grob-vorgerichtet-rausgerollt-dsc00192.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/123746-gestern-angekommen-heute-grob-vorgerichtet-rausgerollt-dsc00193.jpg http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/123748-gestern-angekommen-heute-grob-vorgerichtet-rausgerollt-dsc00196.jpg noch etwas den sommer genießen ;-)
  21. keine weiteren ideen mehr?? ich bin im moment ratlos........................:confused:
  22. ich glaube das es bei dem wagen, mit dem ölkühler u ladeluftkühler nicht passt. naja geht ja nur um ein paar kleinteile.....;-)
  23. wobei du genau die kleinteile brauchst damit dein 9-3 wieder wie einer aussieht da wären die gummileisten unter den scheinwerfern blinker haben eine andere einfassung stoßstangenhaut hat andere befestigungen innenkotflügel sind anders nebelscheinwerfer passen auch nicht kühlergrill passt ist ebenfals anders also ganz grob, blech kannst verwenden es seidenn dir ist es egal ob du dein auto zum 900II umgestaltest und wenn es in die tiefen geht passt fast nichts mehr dann erwerbe lieber einen 9-3 limo als teileträger
  24. warum der schaltlagensensor, bei den startversuchen ist mir aufgefallen das starten in jeder wahlhebelstellung geht. bei gestriger 15min zuwendung, habe ich die kabelbrücke entdeckt, jedoch sprang der wagen nicht an, glaubte dann nach dem auslesen das es am motorsteuergerät liegt. getauscht....leider war es das dann doch nicht. heute nur schnell versucht und ein schaltlagensensor von einem bj2000 T5, angeklemmt leider auch kein erfolg vielleicht mal den drehzahlsensor vom getriebe zu tauschen? - - - Aktualisiert - - - nein leider nicht..es ist zZ immer - - - Aktualisiert - - - getauscht....leider auch nicht. - - - Aktualisiert - - - kann ich nicht sagen, wer oder was gemacht wurde............keinerlei info - - - Aktualisiert - - - ich fragte nach dem schaltlangensensor, weil ich das gefühl nicht los werde, das dass motorsteuergerät kein signal bekommt das gestartet wird oder das getriebesteuergerät nicht durchschleift

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