Saab_owl

Die gibt es auch (etwas länger als die schwarzen) in silber. Teilenummer kann ich Die nicht sagen, steht aber GM drin.

Das ist nicht unüblich nach einem Batteriewechsel. Fehlercode 22 ist kein mechanischer Fehler, sondern eine (vermeintlich) zerschossene ACC software : "Reflash per SB 271-2206". Du mußt Dir beim fSH mit Tech2 eine neue aufspielen lassen....oder Du ignorierst den Code einfach. Denn i.d.R. läuft die ACC trotz des Codes problemlos weiter.

Moment, Bob Lutz ist der designierte Aufsichtsratsvorsitzende bei Opel. Dafür war Roland Berger nie im Gespräch. Der sollte nur die Bundesregierung im Sinne von GM "beraten".

Dann soll Fiat aber bei Chrysler auch wieder den guten alten Lee Iacocca einsetzen ! Die würden ein schönes Statler & Waldorf Team abgeben

Schaut euch doch mal die GW Preise bei diesem Händler an, hatten wir nicht dieses Jahr schon einmal einen solchen Fall (mit Fahrzeugen eines Saab Händlers in Bremen ?!?) : http://home.mobile.de/AH-GEHLE Nur mal als Beispiel (sind auch Saabs im Angebot) : Porsche 911 997 4S Cabrio Gebrauchtfahrzeug Pkw, Cabrio/Roadster 261 kW (355 PS), Schwarz, Benzin, Schaltgetriebe, Umweltplakette 4 (Grün) Klimaautomatik, EZ: 4/2006, 33.000 km 16.660 EUR ...nix wie hin

Opelhändler Rückstuhl (CH) : Die bessere Lösung für Opel (...)Wie reagieren Ihre Kunden auf diese Vorgänge? Klar müssen wir immer wieder Fragen beantworten dazu. Doch die Kunden haben weiterhin Vertrauen in die Marke Opel. Bei Saab war das anders. Da spürten wir deutlich, dass die Kunden kalte Füsse bekamen, als die Zukunft ungewiss wurde. Doch jetzt hat sich die Situation bei Saab ja auch wieder normalisiert.(...) Zum Artikel : http://www.blick.ch/news/wirtschaft/das-ist-die-bessere-loesung-132671

Oje.... Das Weserlied Wo die Weser einen großen Bogen macht, Wo der Kaiser Wilhelm hält die treue Wacht, Wo man trinkt die Halben in zwei Zügen aus, |: Da ist meine Heimat, da bin ich zu Haus. :| Refrain: Wir zieh'n ins Weserland, Ins schöne Heimatland, Dich will ich lieben Bis in den Tod. Wo die krumme Diemel in die Weser fließt, Wo der Jordan sprudelnd in die Höhe schießt, Wo man treibt den Kranken Gicht und Rheuma aus, |: Da ist meine Heimat, da bin ich zu Haus. :| Refrain: Wo die kleine Bastau in die Weser fließt, Wo der Kaiser Wilhelm noch von ferne grüßt, Wo man hört des Domes Glocken nah und fern, |:Da ist meine Heimat, ja da leb ich gern. :| Refrain: Wenn ich einmal tot bin, schaufelt mir ein Grab, In die Erde, die ich so geliebet hab. Schreibt auf meinem Grabstein diese Worte auf: |: Hier ward meine Heimat, hier ward ich zu Haus. :|

Na, den meinte ich doch

Da steht zwar ein Leuchtturm in der Nähe, aber der Hafen ist schon ewig versandet...

Investigativen Journalismus

Und DAS soll schon was heißen

Zitat : "motor ist top"

Auch andere haben schöne TDIs Sofortpreis : 7299 € EBAY

Verkäuferinformationen Bei ebay ist vor Abgabe eines Gebotes der Blick in die Verkäuferprofile OBLIGATORISCH. Da steht doch bereits alles drin

Das wäre doch eigentlich ein wunderbarer Stoff für eine Verfilmung

Canadian summer ohne Auto...

Hast Du zufällig ein Bild von damals auf dem Rechner zum zeigen ?

So ein Teil im restaurierten Zustand... Für welche Zwecke wurde denn dieser Typ damals hauptsächlich genutzt, als Möbel-/Umzugstransporter ? Ich persönlich kenne aus der Zeit nur die Mercedesmodelle.

Hat es eigentlich auch mal eine PCV Variante gegeben, bei der das Metallrohr der Entlüftung zum Turbo durch einen Schlauch mit Rückschlagventil ersetzt wurde ? Auf dem Bild sieht das ein wenig nach einer Do-it-yourself Lösung aus oder ? Wie läßt sich denn dieses Metallrohr an der Zuleitung zum Turbo reinigen ? Am Deckel ist ja nur eine Klammer zur Befestigung, aber wie ist die Leitung am Turbo befestigt ?!?

Wenn Du einen Saabhändler in der Nähe hast und nur das PCV Kit brauchst, kannst Du es aber auch gleich dort kaufen. Vor einem Jahr sollte es beim Händler 52 Euro kosten. Bei dem Teil ist die Ersparnis beim Kauf über das Internet relativ gering (ein, zwei Euro), wie Piamonika schon ganz richtig geschrieben hat. Ich habe mir jetzt in England beim Saabhändler das KIT inklusive des 9399973 Schlauches (One-way-valve) für 52 Euro frei Haus bestellt.

Stimmt. Vor diesen Beulendoktoren kann man nur den Hut ziehen. In der Regel siehst Du später absolut nichts mehr von den Schäden ! Ich würde den 9-5 ebenfalls behalten...

eau d'Erich

Du hast Recht. Auf dem Bild sind nicht alle Schläuche zu erkennen. Sorry. Der Schlauch mit dem RS-Ventil kommt unter die beiden dicken Schläuche !

Nota bene : Artikel in der FTD Koenigseggs Traum vom Saab -Ein Hausbesuch bei den Koenigseggs- Zum Artikel : http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/autoindustrie/:agenda-koenigseggs-traum-vom-saab/50029750.html EDIT : Sorry, gibt schon einen eigenen thread darüber....

Wenn Du den Schlauch mit dem One-Way-Ventil meinst, der wird unterhalb der gelb gekennzeichneten Schläuche angeschlossen