Saab_owl

Hat das irgendeinen Hintergrund, dass Du Dich gerade für eine russische Uhr interessierst ? Wenn nicht, würde ich doch eher woanders suchen... Und das mit dem o.g. Spruch kann ich nicht bestätigen...

Du warst mit 18 schwanger ? http://www.smileygarden.de/smilie/Babys/017.gif Oder habe ich das falsch verstanden ?

Stimmt, das war beim XM besser...

PS. Ich habe gerade gelesen, dass nach der neuen CO2-Steuerregelung ein Dickschiff wie der Audi Q7 4,2 TDI anstatt 648 Euro zukünftig 748 Euro pro Jahr kosten wird. Ob das wirklich zum Umdenken anregen wird ?!?

Du sagst es. Sehr beliebt bei Auto- und Handyverkäufern... dann allerdings auch gerne mal beim Strandkonzi gekauft ;-) Auch immer wieder schön : "Wann muss ich denn die Batterie in meiner Uhr (Automatik) wechseln ?"....

...bevor die hier billig verscherbelt werden, gehen die wohl eher reihenweise nach Russland. Da gibt es doch genügend dubiose ehemalige Politschergen, die nun in halbstaatlichen Energieunternehmen sitzen und sich schon die Hände reiben...

Nur wenn Du im Gegenzug Insiderinformationen über die Herstellungskosten der Saab Motoren lieferst, alternativ die Einkaufspreise der Diesel Aggregate

Wieso wird ? Ist er das nicht schon jetzt ?

Musstest Du Deinen Ausweis zeigen, oder hast Du es so bekommen ;-) ?

...Bei den von mir genannten Firmen sehe ich diese den Listenpreis rechtfertigenden Änderungen jedenfalls nicht. Bei Omega schon eher, aber da bleiben die Patente ja auch in der Familie ;-)

Ich denke, Du verwechselst da etwas. In der Mark Eleven war KEIN JLC, sondern in der Mark XII, von der es mehrere Sondermodelle gab (z.B. für Cathay Pacific, die zum Glück nicht ihr Logo auf das ZB prägen ließen). Das Sondermodell Saab Mellow Yellow hatte das günstigere Etawerk verbaut. Ich fasse nochmal zusammen : IWC Mark X = Kaliber 083 (Handaufzug, 1935-1947) IWC Mark XI = Kaliber 089 (Handaufzug, 1946-1976) IWC Mark XII = Kaliber 884 = Basis JLC 889/2 IWC Mark XII Saab = Kaliber 37552 = Basis Eta 2892-A2

Da hast Du mich wohl missverstanden und die Problematik auf eine Null-Promille-Gesetz reduziert, für die ich hier gar nicht geworben habe. Ein Patentrezept gibt es natürlich nicht, den Alhohol höher zu besteuern löst das Problem sicherlich auch nicht, aber man könnte es mal probieren... Aber zu einem vernünftigen Konzept gehört mehr, das ist schon klar. Es ging mir darum, dass hinsichtlich der Regelungen, die den Tabakkonsum betreffen, dass Kind wohl eher mit dem Bade ausgeschüttet wurde. Der Alkoholmissbrauch wird hingegen von der Regierung überhaupt nicht angegangen. Natürlich wäre es schöner, wenn es auch ohne gesetzliche Regelungen gehen würde, aber da gibt es ein Problem : den Menschen. Nur weil sich nicht alles an die StVO halten würde ja auch niemand auf den Gedanken kommen, sie abzuschaffen. Der schlanke Staat ohne Regelungen hört sich immer ganz toll an. Aber er funktioniert nicht. Pervers finde ich jedenfalls folgendes Szenario, welches ich gerade letzte Woch erlebt habe : Abends an der Tankstelle waren zwei Halbwüchsige vor mir, die sich noch Vorrat für die Nacht kaufen wollten. Bier und Zigaretten. Das Bier haben sie anstandslos mitnehmen können, die Zigaretten verblieben im Laden mit dem Hinweis des Tankstellenpersonals : "Zigaretten darf ich euch erst ab 18 verkaufen".......Hallo ?!?! Ist es gesünder, sich die Birne zuzusaufen und im Suff zu randalieren ? Ich hatte mir vorher auch kein Bild über die Situation gemacht, aber wer mal am Wochenende die Intensivstation des örtlichen Krankenhauses betritt, wird eines Besseren belehrt. Was die Ärzte und Pfleger sich da an halbwüchsigen Komapatienten ansehen müssen. Traurig. Und die Eltern kümmert das nicht die Bohne.

Das sehe ich genauso. Eine ehrliche Fortis ist mir auch lieber diese Pseudo-Premium-Modelle von Breitling oder IWC. In den meisten verrichten zuverlässige, aber seelenlose Eta-Werke ihre Arbeit. Aber bei der Fortis stimmt dann wenigstens das Preis-Leistungsverhältnis... Und wenn unbedingt IWC, dann bitte die Portugieser

Nicht ganz. Ich hatte das gar nicht mehr in Erinnerung, daß IWC für das SAAB Sondermodell ein anderes Werk in die Mark XII gesetzt hat. Es ist ein Eta, aber das 2892 in der guten A2 Ausführung, was den Vorteil hat, dass die Wartung jeder geübte Uhrmacher vor Ort durchführen kann.

Hallo Gerd, ich kann Deine Silvester- und Neujahrserlebnisse sehr gut nachvollziehen. Diese sinnlose Böllerei hatte im Kindesalter vielleicht noch ihren Reiz, aber mit jedem neuen Lebensjahr wich die ehemalige Begeisterung zunächst einer Gleichgültigkeit bis zur momentanen völligen Ablehnung. Natürlich gibt man auch im Alltag viel zuviel Geld für sinnlose Produkte oder Dienstleistungen aus, aber i.d.R. belästigt man wenigstens niemanden damit. Auch ich habe einen Hund zu Hause und kann Deine Verärgerung gut verstehen. In jungen Jahren war unser Hund zu Silvester nur mit einem stetigen Geräuschpegel aus dem Radio zu beruhigen. Da wir (leider) nicht weit entfernt von einer Schule wohnen, kann ich Dir aber berichten, daß für uns Silvester (Dank der Polenmärkte) schon im November beginnt und sich durchaus bis in den März hinzieht (Der Vorrat muss ja vernichtet werden). Auch sind mir regungslose Personen auf öffentlichen Plätzen (Schulhöfe) nicht unbekannt. In bestimmten Kreisen ist der Alkohol bei Jugendlichen ein ernstes Problem geworden. Ich selbst habe schon die Erfahrung gemacht, daß die Polizei vermeidet, solche Gelage aufzusuchen und zu unterbinden. Da ist schon eher auf das Ordnungsamt Verlass. Und morgens liest man dann in der Zeitung, dass der böse Autofahrer den armen Betrunkenen, der sich harmlos zum Schlafen auf die Bundesstraße gelegt hatte, überfahren hat. Vielleicht sollte sich die Politik nun endlich mal dem Alkoholproblem breiter Schichten der Bevölkerung widmen, nachdem sie mit (und das sage ich als Nichtraucher) vollkommen überzogenen Regelungen den Rauchern zu Laibe gerückt ist.

@hb-ex wie, schon offline.... ??? Die jungen Leute haben halt kein Durchhaltevermögen mehr ...

@baaas Zu der von Dir gezeigten Uhr ist ja eigentlich schon alles gesagt worden. Wenn sie Dir gefällt, würde ich sie behalten. Die Uhr bei ebay einzustellen wird Dir nicht den erhofften Erlös bringen, ob sich der Aufwand lohnt, sei mal dahingestellt. Der ideelle Wert wird bei Dir wahrscheinlich ungleich höher sein, als sein realer. Von den reinen Herstellungskosten ist die Uhr, je nach Stückzahl, zwischen 5-10 Euro maximal zu taxieren. da ist mit Sicherheit auch kein Etawerk, sondern höchstens ein Miyota (was schon gar nicht so schlecht wäre), eher ein Chinese drin, der auf alten Maschinen die vorgenannten Werke nachbaut. Von hochwertigen Uhren, die an VIPS oder Presseleute gehen, kann man wohl kaum sprechen. Jetzt mal ehrlich, welcher VIP würde denn bitte diese Uhr gegen sein Manufakturkaliber tauschen... Und die Presseleute, die etwas zu sagen haben, sind wohl auch nicht mit einer Uhr aus dem Werbekatalog zu bestechen... Das alles soll Deinen "Schatz" nicht schlechtmachen. Wie gesagt, der ideelle Wert kann auch glücklich machen. Ich würde sie an Deiner Stelle behalten ! @hb-ex Die Uhr an sich ist ein Klassiker - wenn da nicht das Saab Logo drauf wäre. Hier sieht der Marktwert zwar um Welten besser aus, da es genügend IWC Enthusiasten gibt, die Dir diese Uhr aus den Händen reissen würden. Du wirst sie nicht verkaufen wollen, aber wenn kannst Du dafür sicherlich eine mittlere vierstellige Summe verlangen (5TE sind nicht unrealistisch). Aber ehrlich gesagt, sie gefällt mir nicht. Das Saab Logo auf dem ZB entwertet m.E. diese Uhr doch sehr stark. Eigentlich schade, viel besser wäre es doch gewesen, auf dem Titanboden eine schöne Gravur anzubringen. Vom Werk her dürfte wohl das alte JLC Automatik Basiswerk drin sein, schön gearbeitet aber technisch nicht ganz unproblematisch, daher eigentlich ganz gut als SAAB Werk passend ;-) Die Mark XII hat als Basismodell für meinen Geschmack schon zu kleine Proportionen, sie ist in meinen Augen eigentlich eine Damenuhr. Von der Größe abgesehen kommt sie vom Charakter auch nicht an die seelige Mark XI mit ihrem Sahne Handaufzugswerk von IWC heran. Mit den Sondermodellen hat IWC leider selten eine glückliche Hand bewiesen. Siehe die letzen BOESCH, die grottigen DFB Jogi Uhren (liegen wie Blei im Konzifenster) oder auch das BOESCH Modell. Modelle, auf die nicht wirklich jemand gewartet hat.

Was macht man nur um diese Uhrzeit hier im Forum.... Na, euch allen hier ein frohes, gesundes und pannenfreies neues Jahr wünschen ! Alles Gute für 2009 wünscht euch Michael

...etwas mehr als nichts ist auch nicht viel... PSA bindet sich SAAB mit Sicherheit nicht ans Bein, wenn Du mich fragst. http://www.reuters.com/finance/stocks/overview?symbol=PEUP.PA Am realistischsten finde ich z.Zt. noch die traurige Option, dass sich kein Käufer findet und GM den Laden dicht macht. Evtl. finden die Markenrechte noch Verwendung, aber das wars wohl...

Hmmm, also mein Lüfter hatte bisher jedes Jahr einmal im Winter dieses Brummen, welches glücklicherweise nach einiger Zeit von selbst verschwand. Was die Ursache war, kann ich nicht sagen. Das im Winter ein Blatt eingezogen wurde, halte ich für unwahrscheinlich. Mein Saabhändler meinte damals übrigens auch, daß es am Drehzahlregler liegt. Dann würde der Lüfter nicht mehr synchron laufen. Das ist schon ein nervendes Brummen, ich kann deinen Frust gut verstehen. BTW. Ich bin bei meinem 9-5 der Meinung, dass die reale Gebläsestufe nicht mehr synchron mit der Anzeige im Klimadisplay läuft, d.h. bei AUTO Stellung und einer angezeigten Gebläsestufe von drei Strichen, läuft der Lüfter meiner Meinung nach von der Lautstärke und Lüfterleistung eher ein, zwei Stufen höher. Auch wenn der Lüfter langsamer wird, reagiert die Anzeige mit deutlicher Verzögerung... Hat das von euch auch schon jemand festgestellt ? Aber ich bin wohl eh der einzige, der die Klima auf AUTO stehen hat, wie mir scheint...

Das ist dann wohl das Kabel für die optionale AHK

Die stärkere Lichtausbeute (bezieht sich übrigens auf festgelegte Punkte im Sichtfeld) wird herstellerübergreifend mit einer kürzeren Lebensdauer erkauft. Da ist es egal, ob OSRAM, Philips, Bosch... Entweder liegt der Fokus auf Haltbarkeit (Longlife) oder Lichtausbeute ( Xtreme/Nightbreaker...). Ist wie immer ein Zielkonflikt. Empfindlich sind die Birnen gegen Stromspitzen. Ich habe mir angewöhnt, die Lampen immer erst nach dem Startvorgang einzuschalten. Seit dem halten sie bei mir zumindest etwas lönger.

Servus, Fehlercode 21-->Umluftklappenmotor, Unterbrechung oder Kurzschluss Den Motor kannst Du selbst wechseln. Er sieht übrigens so aus :http://i24.ebayimg.com/06/i/001/1f/89/3e5f_1.JPG An die Stelle gelangst Du mit der Anleitung zum Innenraumfilterwechsel (Handschuhfachkasten heraus,....) Du hast nicht zufällig kurz voher den Innenraumfilter gewechselt und an den Kabeln gespielt ? Zitat Lars : "Hallo, habe den Wechsel vor ein paar Wochen bei meinem 2002er 9-5er gemacht, (...) Blos aufpassen, dass du kein Kabel in der Nähe des Filters abziehst (ist mir paasiert, war das Kabel zur Ansteuerung "Klappe Umluft! :-(" Hier noch weitere Infos zum Thema : http://www.scribd.com/doc/221791/Recirculation-Motor-Saab-95 http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=119830 Viel Erfolg !

Hallo Saabienche, ich weiß natürlich wie Du es meinst, aber dennoch finde ich eher, dass in erster Linie nicht wir als Konsumenten, sondern Saab als Hersteller in der Pflicht war und ist. Ich sehe das Problem eher als eine Art Bringschuld. Die Fragestellung sollte nicht lauten, was können wir für Saab tun, sondern was kann Saab für uns tun. Schließlich wird der 9-5 in Deutschland im Premiumsegment Audi A6, 5er BMW und E-Klasse angeboten. Und in dieser Klasse bieten die Mitbewerber deutlich mehr Qualität. Wir haben letztes Jahr ausgiebig diese vier Fahrzeuge verglichen und uns letztendlich gegen einen weiteren, neuen 9-5 in der Familie entschieden.

Fakten ! Fakten ! Fakten! Das ist doch endlich mal eine konkrete Aussage, mit der man etwas anfangen kann http://www.freesmileys.org/smileys/transport033.gif