Peak900

Sicher, dass du nicht langsamer gefahren bist und es dir nur wie 130-150 Sachen vorkam ?? Immerhin wart ihr in A'dam :) hüstel, Volker

Neulich auf der BAB, SID II genullt, Tempo 100: 6,8 Liter - nicht schlecht für 200 PS ;) Im Laufe der insgesamt 100 Kilometer kam ich auf 10,2 l/100 km, mit einigen Baustellen, aber auch längeren Passagen mit 130 bis 150 Sachen. Alles mit Tempomat. Bin zufrieden.

Wenn die Ablaufkanäle frei sind ... kann man das irgendwie von innen abdichten, mit Silikon? Frage an alle: Was halten die Experte davon?

@ Stefan24V - was hälst du von "Wolframs Jünger" ;)

Yo Stefan, das ist mal ein Argument :) Danke dir. Ich werde mir das zu Herzen nehmen und mir schnurznormale GlühLAMPEN einsetzen. Gruß, Volker

@*wvn - Ich wollte halt nur genau die Birnchen nehmen, die drin sind. Ansonsten bin ich durchaus für eine gepflegte soziale Integration im nächtlichen Verkehr. Aber wie ist das jetzt: kann mir der Stecker durchschmoren? Und wenn die Schweden damit fahren (dürfen?) - warum ist es in D verboten? Bis jetzt fühlte sich der Gegenverkehr noch nicht geblendet von meinen Scheinwerfern.

Eine mit 100W (...) sind 4,50 plus 3 Euro zu viel? Hab ehrlich gesagt noch nie ne Glühbirne kaufen müssen, die gestern Abend durchgebrannte heute ausgebaut und vorhin in der elektronischen Bucht gesucht.

Kurz 'ne Frage: Ist "43t" der richtige Sockel der Glühbirne für das Abblendlicht? Und: sind 4,49 plus 3 Euro Versand ein Schnäppchen - oder fahr ich einfach besser zu den bekannten Adressen wie Auto Teile Undsoweiter?

Ach was ... hast du denn diesen Thread komplett gelesen ;) Fangen wir jetzt alle wieder von vorne an? Das Cabriolet finde ich übrigens noch unschöner und zeigt die zweifelhafte Designqualität der geschlossenen Version. Extrem hohe Seitenlinie und mit Wegwerfbügel. Bin dann weg ;) Volker

Ja, das Black Panel ist schon ne feine Sache. Man kann aber auch darauf verzichten. Ebenso wie auf Design, das einfach nur skuril, aber wenig funktional ist - im Sinne einer besseren Ergonomie etc.

Schlechter als du und klaus das schlechtreden können :) Hab gerade noch mal die Bilder von deinem T16S angeschaut ... du hast PN ... hast du eigentlich vor, den Schriftzug hinten mal zu vervollständigen - mit "Turbo S"? Das wäre doch die richtige Bezeichnung für einen echten T16S, oder? Gruß aus der Heimat deines 901 ;)

Würde ich auch sagen: So'ne Motorhaube mit zusätzlichen (linken) Schlitzen waren mal auf eBay angeboten. Dort hieß es "Custommade"

@ patapaya - da bin ich mal ganz der Gentleman uns lasse dir den Vortritt ;) Mal so gesagt: ich bin gerade am Umziehen. Das dauert noch anderthalb Wochen. Danach muss ich eh in die Werkstatt ... aber wenn du es in der Zwischenzeit vor mir hast beheben lassen, soll es mir recht sein. @ all - kann man das auch ohne Fachkenntnisse austauschen? Ich meine: ein Sensorwechsel hört sich für mich so an: wissen, wo er steckt - austauschen, feddisch.

Solche Startschwierigkeiten hatte ich auch anfangs, in den letzten 4-5 Wochen traten die aber nicht mehr auf (nach kürzeren bis mittlellangen Strecken und 1-5 Stunden Stillstand - wie schon mal gepostet: langes Rödeln, bis er endlich anspringt). Ob ich evtl. auch mal den Kurbelwellenpositionssensor tauschen lassen soll? Gruß, Volker

Mega Whale Tale von Schüssler Hab mal zum Spaß auf eBay "Schüssler" eingegeben, hier das Ergebnis: http://cgi.ebay.de/Saab-900-Heckfluegel-von-Schuessler-Typ-WS85001_W0QQitemZ230021623114QQihZ013QQcategoryZ23011QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Mir wäre der Heckflügel zu groß, v.a. zu breit. Aber angeblich bringt er 10% mehr Vmax. Frage: entspricht er dem großen Whale Tale, wie er von Orca6 angeboten wird? Eher nicht, oder?

Mega Whale Tale von Schüssler Hab mal zum Spaß auf eBay "Schüssler" eingegeben, hier das Ergebnis: http://cgi.ebay.de/Saab-900-Heckfluegel-von-Schuessler-Typ-WS85001_W0QQitemZ230021623114QQihZ013QQcategoryZ23011QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Mir wäre der Heckflügel zu groß, v.a. zu breit. Aber angeblich bringt er 10% mehr Vmax. /Users/user/Desktop/97_12.JPG.jpg Frage: entspricht er dem großen Whale Tale, wie er von Orca6 angeboten wird? Eher nicht, oder?

Noch ne Übersicht: Saab-Felgen Auf der Suche nach 9000er Anniversary-Felgen habe ich das hier gefunden: http://jpowell.tripod.com/saab-wheels/

Alex, nicht missverstehen - hätte ICH die Asche, würde ICH zugreifen. Ich bin leider nicht in der Lage, den anderen Mitgliedern - so nett ich sie auch finde - ein Angebot zu machen. Und falls sich bei mir ein unverhoffter Geldsegen einstellen sollte, würde ICH zugreifen. Hört sich egoistisch an. Ist auch so ;) Ohne Schmuh. Der will das Teil ums Verrecken nicht rausrücken. Kann ich auch verstehn. Er hat mir ne interessante Story erzählt, wie er früher, als er noch Saab-Händler war, auf der BAB auf Porsche-Jagd ging ... sein aufgemachter Turbo fährt heute noch in der Schweiz herum ... aber immer, wenn ich an dem Schaufenster vorbeifahre, denke ich mich: "Irgendwann, Alter, da gewinne ich im Lotto, und dann bist du fällig" ;) Cheers, Volker

Uffz, geschafft ... so, liebe Experten, hab mich durch jede einzelne Seite dieses Threads durchgelesen ... @ KGB - Reeeespekt. Da kann man echt neidisch werden, und das meine ich nur positiv. Hätte ich die Zeit, das Geld* und das Schraubergeschick - ich würde mir auch meinen Traum 901 T16S von grund auf neu aufbauen. 230 Vmax würden mir genügen (hier war von 250 Sachen die Rede ...) @ all - auch euch gebührt Respekt. Da muss man mitreden können. Ich kann es nicht. * Ich weiß, wo ein LADENNEUES (vielleicht mit Tageszulassung, mehr aber nicht) 900 turbo 16S Cabriolet steht. Mit Airflow-Package, original Doppelrohr-Sportauspuff, außen schwarz, innen schwarz. Ein Traum!! Er steht bei einem ehemaligen Saab-Händler. Hab mit ihm auch schon gequatscht ... der Wagen ist (verständlicherweise) "unverkäuflich". Würde ich im Lotto gewinnen - ich würde ihm ein Angebot unterbreiten, dem er einfach nicht widerstehen könnte. Selbst aufbauen hat natürlich eine ganz andere Qualität ... oh Mann, warum hab ich nicht was Gescheites gelernt ;) Gruß, Volker, Bj. 1971, Saab-infiziert seit 1978, Saab-fahrend seit 2000, reumütig zu einem 901 zurückkehrend in ... ... kommt darauf an, wann mir einer von euch ein gut erhaltenes 901 Vollturbo Coupé, am liebsten Schwarz oder LeMans-Blau mit Leder, Klima (und Tempomat?) anbietet *winkmitzaunpfahl* - ich weiß, Mods, ich werde es mal bald im Markt posten ...

ATF III habe ich bei meinem alten T16S genommen, weil das Lenkgetriebe eh geleckt hat und für mich die kostengünstigste Möglichkeit war, das "Singen" zu unterdrücken. Ansonsten soll das ATF III (Liqui Moly) die Dichtungen angreifen, ist also NICHT empfehlenswert. Gruß, Volker

1. rechte, 2. linke Tür ;) Ich meinte auch nur die Silhouette :) Gruß, Volker

20mm Distanzscheiben auf jeder Seite. Das war alles schon drin, als ich ihn gekauft habe. Genau wie das (mir zu harte) H&R-Fahrwerk. Ach ja, gebördelt wurde auch. Mein Vorbesitzer hatte sogar mal 18-Zöller drauf (im Design der Porsche 993-Turbofelgen) und 235er Schlappen. Das war ihm dann aber selbst zuviel des "Guten". Jetzt sind 225er drauf.

ggggoil ... kommt rüber wie ein 85er Maserati Quattroporte, made in Sweden. Hab ich noch nie gesehen, danke für den Augenschmaus.

Ganz uneigennützig - und ich glaube, ich spreche da für alle: werde schnell wieder gesund :)

Auf die Nordschleife will ich damit auf jeden Fall nicht :)