Peak900

Da hat noch einer die Hosen an - Respekt ;)

Immer rein damit (mit den dummen Sprüchen).

So klar, wie ein Klarer nur sein kann :)

prost! lasst es euch schmecken :)

Römer Pils - jeder kennt's, keiner will's. Bin selbst ein "Neiplaggder", also ein Zugreister. Aber in Frankfurt trinkt man Becks (da wo ich hingehe jedenfalls). Oder Apfelwein (Äppler). Noch ein herzliches Willkommen an reiner36 - aus der City ;) Gruß, Volker

Hey targa, du Öko du :) (das musste jetzt sein)

... oder mit was Englischem ;) ... die kosten nur 1/10 vom Hirsch-Preis, sind aber auch noch lange nicht so schön: http://cgi.ebay.co.uk/ALU-PEDALS-PEDAL-SET-ALFA-146-456-GTA-GTV-147-166-156_W0QQitemZ330013944073QQihZ014QQcategoryZ10370QQtcZphotoQQcmdZViewItem

Bei meinem 900 II mit 166tkm wurde am Turbo der Ladedruck ein wenig erhöht. Bringt auf dem Prüfstand nun glatte 200 PS. Wie viele Pferdchen kämen dann bei einem Step 1 dazu? Wird das überproportional mehr, weil ja die Basis bzw. der ladedruck erhöht ist? Gruß, Volker

Ich würde es ganz einfach so lassen wie es ist. Bei meinem aktuellen würde ich ihn sogar am liebsten abmontieren. Der stört einfach die Optik. Und bei meinem 901 hatte ich den Heckwischer nie vermisst. Auf der Heckscheibe war zwar so ne Abdeckung für die Montage eines Heckscheibenwischers, aber ehrlich gesagt habe ich noch keinen 901 damit gesehen. Das wird seinen guten Grund haben ... siehe oben. btw - hat jemand ein Bild von einem heckgewischten 901? Gruß, Volker

Da bin ich mal gespannt, was man dir empfiehlt. Mein H&R ist mir eindeutig zu hart. Das kann aber auch an fehlenden Gummiüberziehern liegen, die ich noch nachträglich einbauen lasse, sobald ich mal die Zeit dafür habe. Gruß, Volker

findest du es nicht gut, das seltsame velours und die billig anmutenden türinnengriffe beledern zu lassen? ich meine: wir reden ja jetzt nicht von einem 901, bei dem es so was wie originalität gibt ... gruß, volker

Bei diesem von Alex P. vorgeschlagenem Sattler werde ich mal anrufen - will mir die Einsätze in der Tür und die Türgriffe beledern lassen. Cheers, Volker

@ snooze - mein 900 II mit EZ 03/95 ist ein 2.0 turbo. Besteht da evtl. auch die von dir angesprochene Problematik mit den Ausgleichswellen?

Keine Stoffproben bei folhoffer ... seltsam. Weil ich etliche Stoffproben von verschieden Anbietern hatte, um mich letztendlich für folhoffer zu entscheiden. Als alter "Großkunde" krieg ich jetzt 2-3 Mal im Jahr gaaanz tolle Werbebriefe ;) Frag mal, ob der Stoff LICHTECHT ist, dann isser die 15 Euro wert. Gruß, Volker

Hallo, such erst mal ein wenig. Hier im Forum gibt es zig Beiträge unter "Kaufberatung", z.B. http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=2796&highlight=kaufberatung - oder schau mal bei http://www.forum-auto.de. Dort gibt es eine eigene Rubrik "Kaufberatung". (weit herunterscrollen ...) Ansonsten empfiehlt sich der 2.0 turbo mit 185 PS. Macht Spaß, lässt sich auch sparsam fahren (ich brauch 12.5 l/100 km im Drittelmix) - und ist noch eine echte Saab-Maschine. Im Gegensatz zum GM-2.3 V6. Gruß, Volker

Bewundernswert Die 900 Cabriolet-Studie - heeeerlisch ... danke für die tollen Bilder aus dem Saab-Museum. Da muss ich mal hin, aber erst, wenn ich wieder einen Klassischen habe. Eine Moschée wird ja auch nur mit sauberen Füßen betreten - oder so ähnlich. Ihr wisst, was ich meine ;)

wow, ginstitsch. hab für meinen wesentlich mehr bezahlt. hat aber auch viel ausstattung, fahrwerk, hirsch-pöff, 17-zöller, lackierte stoßfänger, sehr guten lack etc. dennoch lässt mich das gefühl nicht los, dass ich zuviel bezahlt habe ...

@ stefan24V - alter Holzfetischist ;) Ich bin froh, dass in meinem 900 II das Dreispeichenlenkrad drin ist und kein anderes. Warum also schätzt du dich nicht einfach glücklich, bei allem Holz auch ne sportliche Note vor deinen Augen zu haben? Zuviel Holz ist bestimmt auch nicht so dolle. Oder sag ich das jetzt nur, weil du jetzt mein Holz drin hast - und ich holzfrei glücklich unterwegs bin ;) Gruß, auch an die Familie, Volker

noch was: volles-roehr-voraus.ch* hohe-benzinpreise-ja-bitte.ch servooel-schleuder.ch* saabismus.ch ich-glaub-mich-kutschiert-ein-elch.ch aktiver: ich-glaub-ich-fahr-einen-elch.ch (*kann man doch seit neuestem mit "Ö" schreiben, oder?)

Ich finde ja insbesondere die Frontansicht der ersten und dritten Zeichnung sehr gelungen. Der Sport könnte auch in Gran Turismo 4 mitfahren ;)

so klar wie ein himmel im winter. wie ein bergsee ... danke :)

Hast du ein Bild davon (lechtz)?

JL900/0, schöne Signatur - nur mal so :)

Erste Bilder: Saab 9-3 II MY 2008 Hier mal ein paar interessante, photogeshopte Vorschläge unser schweizer Freunde. Gefunden unter http://www.saabweb.ch.vu/ Von links nach rechts: 9-3 Facelift 9-3 Facelift II 9-3 Coupé 9-3 Sport 9-3 Outdoor 9-3 Rennversion Wie gefallen Sie euch?

Ich habe sehr wohl Mut zur Farbe. In jedem Zimmer ist z.B. was Rotes (war zufällig dem Feng Shui entsprechend) - weil's gefällt und das Auge anregt. Bei Autos jedoch finde ich auch so genannte Unfarben sehr scharf: z.B. Vulkangrau, das es bei BMW mitte der 90er gab. Oder den Audi TT - in hell- oder dunkelgrau (uni) - das kommt einfach richtig gut rüber - IMHO ;-) Gruß, Volker