Peak900

Schon klar. Problematisch und dringend wird das nur, wenn nur noch ein Schlüssel vorhanden ist.

gut, werde ich machen. Die Nummer stimmt hundert pro.

Meine beiden Schlüssel waren innerhalb von 5 Tagen da. Von mir aus hätte es gerne 4 Wochen dauern können - vielleicht hätten sie dann gepasst! Ja, richtig gelesen: Im Saab Zentrum bestellt. Mit dabei: der original Anhänger mit der AC-Nummer und das Scheckheft, in dem diese AC-Nummer auch eingetragen war (am Anhänger konnte man die Nummer nicht exakt erkennen). Gerade will ich einen der neuen Schlüssel testen - und sie passen nicht. Was tun? Umtauschen geht ja wohl schlecht. Rohlinge kaufen und einfach zum Schlüsseldienst gehen? Wurden da mal sämtliche Schlösser ausgetauscht?

Bin zurzeit voll auf EELS. (wenigstens der Original Song, offizielles Video gibt es anscheinend nicht)

Finde ich trotzdem lässig und bemerkenswert. Vor allem, wie und DASS du die Kirchentage überlegt hast

Was mache ich für Musik? Ich gebe Geld für Schallplatten aus, tune meinen Schallplattenspieler mit externem Netzwerk sowie durchgehender Verkabelung, Nadel und Auflage eines Karlsruher Underdogs, richte mir mein drittes Zimmer nur für die Anlage ein (leider zu klein) und sorge dafür, dass nicht nur der Schallpülattenspieler, sondern auch der CD-Player "im Wasser" steht. Für (gute) Musik mache ich also einiges

Hallo Matthias, willkommen. Und danke für den Tipp mit dem Hifi-Forum. Bin sonst im Analog-Forum unterwegs. Aber nicht sehr oft. Gruß, Volker

sieht eher nach Citroen Berlingo aus ... hätte ich so'n Häuschen, hätte ich meterhohe Büsche davor. Muss ja nicht jeder alles sehen.

Ich kann mich mit Hamilton als Weltmeister nicht so recht anfreunden. Es geht mir nicht darum, ob ich es ihm gönne. Das wäre anmaßend. Es geht mir auch nicht darum, wie er den Titel gewonnen hat. Drei Punkte wurden ihm ja gestohlen, was eine sehr dubiose Entscheidung war (anderes Thema). Worum es mir geht: mit Hamilton wird ein Weltmeistertitel leicht inflationär. Er ist nicht mehr so viel wert. Früher musste man sich über Jahre quasi hochkämpfen. Erst als talent entdeckt werden. Dann in einem mittelmäßigen bis schlechten Auto die ersten Rennen fahren, sich die Sporen verdienen. Das Glück haben, in einem siegfähigen Team ein Cockpit zu bekommen. Hamilton ist ein Ziehkind, eine Eigenbrut der Familie McLaren. Das ist ein neues Kapitel der Motorsportgeschichte. Da bin ich eher fürs Klassische. Siehe Vettel, Weltmeister 2012!

Den neuen Schaltknauf evtl. mit dem GUMMIhammer leicht reinklopfen, so habe ich es zumindest gemacht als ich mir den Lederschaltknauf montiert habe. Noch ein Tipp: Falls das Leder vom Schaltsack nicht mehr das beste ist - mit Schuhcreme wirds wieder schön.

ich würde mal sagen - klar, gibt es da einen zusammenhang. cdu-wähler fahren ja auch mercedes - und zwar alle

(Nur so als kleiner Einschub) Bin ja nicht gerade der Techie (und das ist schon untertrieben). Was für mich jetzt neu war in diesem Fred: "kurzes" und "langes" Differenzial. Ich dachte immer: es gibt die Primärgetriebe 6, 7 und 8 - und gut ist.

Hm, ich kenne jetzt die anderen Ladies nicht. Aber dieses Bild erinnert mich stark an mein Studium und den (wenigen) weiblichen Kommilitonen, deren Eltern ein Autohaus besitzen

Nach einem exzessiven Belgientrip (dEUS, Zitaswoon, Rudy Trouvé, Evil Superstars ...) war und ist Ben Harper einer meiner größten Favoriten. Und gerade sind die Eels wieder ganz vorn.

ACHt was ...

Ich seh schon: die Preise für die Edelstahlradkappen steigen wieder

und abends nicht vergessen, das Wasser aus dem Amboss zu lassen.

Torsen, nicht Torssen? oder Bei Kurvenfahrt verteilt das Torsen-Differential immer mehr Antriebskräfte auf die langsamer drehende Achse.

Ich vermisse eine Variante - die An-Frauen-Schrauben. Wie die wohl aussieht?

Na gut, weil Sonntag ist Die Saab Enthusiasten distanzieren sich zwar von Saab, haben aber astreines Material, was man sonst nur von Presseabteilungen kennt ... schon seltsam, aber sehr sehenswert. Vielleicht kann man ja die eine oder andere Lücke schließen?

Das meinte ich ja - für diese Antwort nehme ich mein Danke zurück Echt lecker. Sieht komplett neuwertig aus. Hab mal einen 550 vom Porsche Museum (nicht der Panamericana) aus nächster Nähe betrachten können. Der hatte gut Patina. Was aber halt echt war. Kein ladenneuer Zustand wie diese Sonett. Zumindest auf den Bildern sieht es danach aus.

Ui, ist das das Interieur der ersten Sonett? Whow. DANKE, Saabista.

Diese Frage kannst du (oder ich) Erik Bendes Vater stellen. Er war, wenn ich das letzten Freitag richtig verstanden habe, der erste Saab Importeur Deutschlands.

Mir egal Im Ernst: dann warte ich eben bis zum nächsten Frühjahr.

Find ich auch. Das Teil läuft wie Hund. Dank Feinwuchtung, engst tolerierten Lagern sowie überarbeitetem Zylinderkopf und APC mit roter Seele. Mal ne Frage: macht es einen Unterschied, ob ich mit 16" Sommerrädern oder mit 15" Wintersocken auf einen Prüfstand gehe? Will das nämlich jetzt mal genauer wissen - und einen Ausdruck der Leistungs- und Drehmomentkurve, sofern das möglich ist.