Alle Beiträge von josef_reich
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Unfallursache gesucht
Wenn Ihr Euch alle mal etwas Zeit nehmen würdet... Einfach mal statt der üblichen Wasch- und Polierorgien die UNTERSEITE Eures Wagens vornehmen würdet. Den Dreck nicht einfach nur den Hochdruckdüsen der Waschanlage überlassen... Für ein paar kleine Scheine kann man fast überall eine Hebebühne in einer DoItYourself-Werkstatt mieten. Nein, Ihr sollt NICHT an den Bremsen, der Lenkung oder dem Fahrwerk selber rumschrauben. Einfach nur eine Sichtkontrolle, vielleicht den anwesenden Hallenbesitzer (...fast immer Kfz-Meister und unparteiisch, will Euch somit nicht zwingend einen Reparaturauftrag aufschwätzen...) mit dazuholen, gegen eine Spende in die Kaffeekasse. Dann in Eigenarbeit losen Rost, insbesondere bei pulverbeschichteten Bauteilen entfernen und erforschen, was *unter* dem schon sichtbaren Gammel gerade passiert. Rostbollen *gehören* an kein Fahrzeug, sonst wären sie schon ab Werk vorhanden. Mit einer Drahtbürste oder einer Hohlraumpistole sowie Rostlöser und Unterbodenversieglung kann eigentlich *jeder* von Euch umgehen. Freigelegte kritische oder zweifelhafte Teile von kundigem Auge inspizieren lassen. Rost auf ständig im Fahrbetrieb beanspruchten Teilen heißt Alarmstufe-Rot. Googelt mal nach "Kerbwirkung" im Zusammenhang mit Bruchschäden. Federn brechen selten spontan, da gehört mehr dazu... Und dann die kleine, außerplanmäßige Service-Runde... Montiereisen in die Flossen nehmen und nach verdächtigen losen Teilen suchen. Spurstangenköpfe, Querlenkerlager, ... Beim nächsten fälligen Service der Bremsen dem Mech einen kleinen Schein in die Hand drücken - er soll sich die Bremszylinder gründlich anschauen. Und wann zum Geier habt Ihr das Servo-Öl Eurer Lenkung oder die Bremsflüssigkeit das letzte Mal tauschen lassen...? Sicherlich - der eine oder andere Defekt kann ein versteckter Fertigungsfehler sein. Aber fast immer ist es ein Wartungsmangel. Ihr verlasst Euch auf die "Jahres-Inspektion" - und glaubt, dann wäre alles in Butter...? Menno, bei dieser Witzblattveranstaltung darf der Lehrling *auch* mal um's Auto wandern und halbherzig einen Tropfen Öl auf die Türscharniere verteilen. Das meiste von diesen Arbeiten könnt Ihr selbst erledigen. Gebt lieber gezielte Aufträge wie "Bremssättel gängig machen" oder "Stützlagerverschraubung prüfen" Beschafft Euch Informationen über zu prüfende Baugruppen - hier im Forum gibt's genug davon - und vergleicht diese mit den "Service-Plänen" nach denen Eure Kisten in der Werkstatt geprüft werden. Euch werden die Ohrmuscheln quer abstehen, wenn Ihr merkt, was alles im Normalfalle NICHT geprüft würde... ************** Edit: Dante Edith had Rächschreibfähler berichtieght...
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Zentralverriegelung
Damit Du auch *wirklich* gut schlafen kannst, überprüfe ob der "Zug-Böppel" auch wirklich hinter der Werkzeugklappe vorhanden ist. Schlampige Schrauber vergessen zumeist, ihn nach Demontagearbeiten der rechten Seitenverkleidung beim Zusammenbauen wieder durch das Teppich-Formteil durchzufädeln - und dann baumelt er im Falle des Falles nutzlos tief vergraben innen in der Endspitze des Radhauses rum... Nicht lachen... - ...alles schon erlebt !!
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Anbringen der Hebevorrichtung
Yepp. Wollte nur *unsere-freunde-hier-im-fred* nicht noch zusätzlich mit Korinthenkackerei langweilen. Deshalb Überschlagsberechnung mit r=3 Wer mag, kann ja gerne die nächstgrößere Schraube mit Berücksichtigung des tragenden Querschnittes und Festigkeitsklasse nach Normreihe durchrechnen... Für die Faulen - Wenn ich micht recht entsinne, hat M8-8.8 einen Spannungquerschnitt von 36,6mm^2 dabei Rm=800N/mm^2 und Rp02=640N/mm^2 Und nächste Woche, wenn das Getriebe ausgebaut ist, berechnen wir dann hier die Tragzahlen der Zahnräder... *kicher*
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Auflösungserscheinungen am Spiegelgehäuse
Menno, Du kannst Dich auch *wirklich* verkünsteln... Zieh einfach ein Stück alten Fahrradschlauch über die Strippe und sichere das Ganze mit ein paar Kabelbindern.
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Anbringen der Hebevorrichtung
...menno, aber wenn die Schraube doch schon mal da ist... *hängematte-einklink*
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Anbringen der Hebevorrichtung
Hmmmmmmm... Kreisfläche ist bekanntlich A=πr^2 Wenn ich jetzt das Gewinde ignoriere und den dünneren Hals der Schraube, also einfach mal mit Durchmesser 6mm rechne: r (vereinfacht aus D=6mm) somit 3mm A=π*9=28,3mm^2 Simpelste Stahlschraube St37 mit statischer Mindestzugfestigkeit 370N/mm^2 ergibt dann für M6 28,3mm^2*370N/mm^2=10461N Das ganze durch 9,81 ergibt rein rechnerisch 1066 kg Haltekraft auf Zug bis zum Bruch. Nur bis zur Streckgrenze 235N/mm^2 gerechnet und Sicherheitsfaktor 1,1 berücksichtigt kommt man irgendwie auf π*9mm*235N/mm^2/9,81/1,1=615,7kg - zumindest wenn die M6-Schraube aus simplem Baustahl ist... Bei einer "idealisierten" M8 π*16mm*235N/mm^2/9,81/1,1=1094,7kg *schlagt-mich-tot-wenn-ich-mich-verrechnet-habe* Dennoch - ich würde mich *nicht* unbedingt freiwillig unter ein Getriebe legen, daß nur an einer Schraube hängt... Das sagen mir - trotz rumrechnerei - die fragmentalen Reste meines Selbsterhaltungstriebes. Aber zum Rausheben eines Getriebes sollte es allemale langen.
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Off-Topics momentan schlimm
QaghHommeyHeylIjmo' ... ...daerhT meseid ni thcin tRTekrev rE
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Scheinwerferwischer funktionieren nicht richtig
Musst Du einfach verstehen. Dein FSH hat vier Frauen, siebzehn Kinder und vierhundertdreiundneunzig Drommedare durchzufüttern. Da *muß* er Dir halt einfach den den ansonsten für eine mittelprächtig erhaltenen gebrauchten Innenauusstattung üblichen Preis für das Birnchen abnehmen, ob er will oder nicht... Menno, Leute - kauft Euch doch bitte, falls Ihr löten könnt, eine Familienpackung grüner LEDs und dazu passende Vorwiderstände. Damit ist dann das immer wieder gerne gespielte Wucherspielchen mit den "Birnchen" endgültig Asche. Der Pupsdreck kostet in der Herstellung nur Bruchteile von Pfennigen. Sowohl die Dioden als auch die konventionellen Fadenlampen. Also, lasst Euch nicht verarschen...
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eBay Fundstücke
Mööööööönsch... Für den aufgerufenen Preis bekäme man ja schon eine Wagenladung 3.0 TiD im Maßstab 1:1
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Saab 9000 Klima,Airbag,Servo,Alu,1 Hand - Eure Meinung
Nun, ja... - Du könntest ja wenigstens, passend zur neuen "Übernahme-Konstellation" statt "Königsegg" im Zusammenhang mit Saab "Osteregg" schreiben. Ganz einfach - weil es wenn überhaupt dann wohl in *diese* Richtung weitergeht. Alle anderen *können* einfach nicht das immense Kapital aufbringen. Und die Schriftzeichen passen auch, heißen nämlich sinngemäß "vorbei" oder in etwa "dahin" ... Zurück zum eigentlichen Thema. Gutes Stichwort. Wenn ich für jeden angeblich "Schrottwertigen" 9k - der dann aber mit etwas Schrauberei noch hunderttausende Kilometer durchgehalten hat ein Bier bekäme, läg ich bis nächsten Monat im Sauf-Koma. Leider gibt es bei Batterien noch *keine* vernünftigen Wiederbelebungs-Techniken, außer bei *echten* Oldtimerteilen den Komplettausch der Platten. Da bleibt im Normalfalle nichts anderes, als sich *irgendwoher* eine neue zu beschaffen - wobei aus meiner Sicht *überhaupt* nichts dagegen spricht, eine vorhanderne aus einem anderen Wagen weiterhin zu nutzen - oder falls so etwas nicht zur Verfügung steht, eine neue zum *allergünstigsten* Preis zu beschaffen. Die Dinger kosten in der Herstellung nur ein paar kleine Zehner - alles andere sind Handelsgewinne und Steuern. Wer also zum Mondpreis kauft, tut *jedem* was gutes. Dem Handel, dem Finanzamt... - nur sich selbst natürlich nichts.
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Saab 9000 Klima,Airbag,Servo,Alu,1 Hand - Eure Meinung
@R4G3 Mir fällt gerade die historische Ungereimtheit in Deinem Avatar auf... Wie wäre es statt mit einfach mit etwas passenderem, wie beispielsweise 过去 (...spricht sich übrigens "guòqù"...) Ist doch grafisch auch ganz nett, oder...?
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Ich mampf auch lieber alte, schrumplige Köttbullar... Ohne Elektronic-HalliGall-BimBamBum, ohne FürAllesUndNichts-FunktionsAssistenten-SchnickSchnack, ohne MusstDuHaben-Weil-AudiEsAuchHat-Firlefanz... Einfach nur - fahren, fahren, fahren...
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Ich bekenne mich zu *all* meinen Jugendsünden... *tüüüdeldüüüüü* (...Mädels, verzeiht mir bitte...) Aber in "Rosengarten" war ich wirklich noch nie !! Pfadfinderehrenwort !!
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Schweissen, welches Blech
Alder, es geht hier nicht um die Farbe - sondern um's Finish. Mal abgesehen davon: Warum klebst Du nicht einfach kurz die Scheiben ab und stellst die Karre über Nacht ins nächste S-Bahn-Depot...? Mit etwas Glück hast Du dann am nächsten Morgen eine Effekt-Lackierung für lau... Voll der phätte Hingucker, sag isch disch...
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Schweissen, welches Blech
Thx. Jemand der so schraubt, wie Du lackierst...
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Schweissen, welches Blech
12 Büchsen schwarz/weiß für 19 Steine...? Das ist 'ne massive Ansage. Wo gibt's solche Vorkriegspreise....? Sag an !! Wenn Du jetzt noch weißes Sprühfett für einen Tacken die Dose an Land ziehen kannst, sind wir im Geschäft. Du sprühst oben, ich unten. Die Premium-Ergebnisse verticken wir dann im Fred über H. im Allgäu... Alle Restaurierungs-Willigen... - ...bitte *hinten* anstellen...!!!
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Drogenhund
Viel zu umständlich. Einfach an strategischen Stellen ein paar dezente kleine Klebeschildchen anbringen... "VORSICHT - HIER IST RATTENGIFT AUSGELEGT" Glaube kaum, daß irgendeines von den grünen Hohlmützchen sich traut, seinen Streichel-Schnuffi in die Karre zu lassen...
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Ich *bitte* drum...!!! *kicher* ...und verspreche auch *definitiv* keinerlei Gegenmaßnahmen einzuleiten.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Hab da auch mal was hingepostet... Ausnahmsweise mal nicht als J_R sondern, im Namen meines ehemaligen Aero, der mit ein paar netten "nordischen" Bauteilen - allerdings ohne Geranienkästen - durch die Gegend flog... Bin mal gespannt, ob die sich trauen, es zu veröffentlichen. *kicher*
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Saab 9000 Klima,Airbag,Servo,Alu,1 Hand - Eure Meinung
Manche Händler scheuen den Versand - einfach wegen der Säure, wenn das Ding unterwegs undicht wird - und deshalb werden auch Nasszellen von vielen Versende-Diensten nicht angenommen. Trocken vorgeladene sind kein Problem, nur mag halt nicht jeder daheim mit Säurekanistern rumpatschen, um das Ding in Betrieb zu nehmen. Die Lebensdauer ist bei trocken vorgeladenen auch etwas kürzer, da die Platten mit Paraffin konserviert werden - somit ist dauerhaft ein Fremdstoff in den Zellen. Wie immer gilt aber - Was die Post nicht weis, macht sie nicht heiß. Aber wehe, so ein Ding geht mal in der Verteilstation kaputt - bei dem Paket hin- und hergewerfe durchaus vorstellbar - dann haftet der Versender für den entstandenen Schaden durch heimlich nicht zulässige Fracht.
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Schweissen, welches Blech
Beschaff Dir vor allem als erstes ein Stück alten Feuerwehrschlauch, fünf oder sechs Meter dürften reichen. Dübel ihn mit einem Ende hinten an die Stoßstange - und kümmer Dich dann nicht weiter drum. ...schließlich hat ja wohl jede vernünftige Ratte einen Schwanz, oder...?!?
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Wie...? Die liefern *immernoch* ...?!? Nun, zumindest hat die uns wohlbekannte kleine Aktiengesellschaft in T. ab heute wieder das höchstmögliche AAA-Rating. "AllesAmAr..."
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Regler Lichtmaschine ...
*hüstel* Wäre es nicht vielleicht sinnvoller, einen *kompetenten* FACH-Handel aufzusuchen ? Da gäbe es dann auch vielleicht einen *kompetenten* FACH-Verkäufer... Somit ist der Lösungsvorschlag, die uns wohlbekannten markenspezialisierten Versender zu Rate zu ziehen, ist somit gar nicht mal so verkehrt.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Na, hoffentlich haben die mit dem Umzug beauftragen Werker in T. die Schrauben am Fundament der Fertigungsanlage noch nicht zu fest angezogen. Die Bohrschrauber von den China-Männchen taugen nämlich nicht so sonderlich, rauchen in Dauerbetrieb ziemlich schnell ab. Wer's glaubt... Hängt eher davon ab, wieviele Steuergelder GM von unserer ReGIERung in den Hintern geblasen werden. Also, gemeint ist kein "ReGIERungsgeld", denn das greifen sich diese parlamentarischen Schmarotzer schon zum Eigenbedarf vorher ab - sondern vielmehr Deine Kohle, meine Kohle, unsere Kohle... Na, dann hoffen wir alle doch mal auf einen warmen Sommer...
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Musikantenstadel...? Wenn unsere FDJ-Jugendpropaganda-Sekretärin ja wenigstens *singen* könnte... Nun, gut - wenn sie sich am Schluß von allen hat über's Ohr hauen lassen - und unser Volksvermögen gleichmäßig auf die Geier der Welt verteilt wurde - dann hockt sie vermutlich heulend in der Ecke... Auch eine Form von Musik.