Meki

Maße hatte ich hier schon eingestellt.Müsst nur suchen.

Muss ich mal im Keller suchen:rolleyes:

Mir war am Wochenende langweilig, da habe ich fix zu Flex und Rolle gegriffen. Uberraschung für den Wicht:biggrin:

Messtab benutzen:biggrin:

Nochmal real.

Genau original ist so:

Nein die besteht nicht aus Messing. Ich schau mal nach----

Noch schnell ne Wäsche damit die rot-weißen Baken auch schön festkleben. Dann kann er im Winter ausm Kofferraum Salz streuen:biggrin:

Ich bau da mal wie der ADAC 5 Fehler ein------- mal sehen wer die dann findet:hello:

Mainze datt schafft der ?

Das beruht durchaus auf Gegenseitigkeit:flowers:

Leider ist mir der Daumen beim zitieren verrutscht. Die Warnbalken habe ich heute im Fachhandel besorgt und gleich aufgeklebt. Mal sehen was der Schneepflugfahrer dazu sagt wenn er das demnächst zu sehen bekommt:tongue::tongue:

Das ist leider richtig:mad:

Ferien in allen Ländern aus denen eventuell Teilnehmer anreisen zu berücksichtigen ist schlicht unmöglich. Da der Termin so lange vorher feststeht, wird ein ernsthafter Interessent sich wohl danach richten.

Die Reifenflanke ist nicht höher, die ist bei beiden 80. Der Unterschied ist einzig die Breite.

Am Abrollumfang ändert sich nichts 82/87 ist der Tragfähigkeitsindex, S steht für 180KMH

Rischtisch:top::top:

Es geht nicht um den Sattel sondern darum das der Anbieter einen Hinweis darauf gibt keine den Hebel für die Handbremse nicht vor komplettem Einbau und Anschluss zu bewegen. Sind von Bosch und fürn 9-3.

ES gibt Anbieter die an Renovierte Sättel n Schild anhängen:top: ist nicht für n 900 aber egal.

https://www.tradera.com/item/343449/344103031/saab-96-v4a-blinkers-fram-nos

Hast PN.

Da musst du aber äußerst gründlich abwaschen. Das Zeug beinhaltet Phosphor Säure. Selbst kleinste Rückstände "arbeiten" dann unter der neuen Lackschicht.

Bin gespannt wie die dann montiert aussehen:hello:

Es gibt in einem Film über Saab der im entsprechenden Thread eingestellt ist eine Szene in der ein Mitarbeiter auf der Haube eines 96 liegt, in keiner Weise gesichert. Das Auto "brettert" über eine Teststrecke, Waschbrett, Hubbel, Wasserdurfahrten, Sprinkler!!! Dabei sollte er feststellen ob und auf welchem Wege Wasser die Zündanlage beeinträchtigt/ lahmlegt. asdfasdf

Heute ein Foto eines Überschlag-Tests bekommen. Saab hat einen 96 samt Fahrer einfach die Holmenkollen Skischanze runtergerollt:eek: