Meki

Bauen!!! 6 mm pertinax sollten reichen. Ja Eric, ich habe immer Laubersheimer eingebaut, auch in den mittlerweile 6 Motoren die momix und ich gebaut haben. Gefällt mir besonders wegen der handwerklichen Herstellung.

Möglicherweise bilden sich wegen fehlendem Isolierzwichenlage Dampfblasen??

Welcher Versager ist da drauf?? Kupplungseinstellung wurde hier mehrfach erklärt-- suche benutzen.

Dann bleiben die US-Turbos ! Müssen aber demnächst mal Aufbereitet und lackiert werden. Aus der Nähe sind die nicht mehr ganz so schön.

Bin da durchaus ambivalent, deshalb die "Umfrage" Eventuell bekomme ich ja Argumente die mich überzeugen.

Mhh, Problem ist dass ich die Minnilites nur geliehen habe und ich zum Wechsel erst welche besorgen müßte.

Tauschen oder nicht tauschen(die Felgen) das ist hier die Frage?????

Wetter sieht ja bis jetzt ganz nett aus.

Notfalls kaufe ich einen, baucht man ja immer wieder:biggrin: Und mit dem von Stefan passts dann.

Nur noch wenige Tage:ciao:. Hat wer ein Partyzelt welches er mitbringen kann?? Wir brauchen insgesamt 2. Ob ich welche organisieren kann wie in den letzten Jahren ist noch mehr als ungewiss:mad:

Hier sind sie. https://www.classicsaabparts.nl/a-41048012/onderstel-en-stuurinrichting/montageplaat-schokbreker-achter-1959-1978/

Das sind die Befestigungsplatten des Hebelstoßdämpfers. Gibts als Nachfertigung bei Onno Kemping in den Niederlanden.

Dafür ist in diesem Jahr 96er zuständig:biggrin:

Bei mir ist in 25 Jahren und weit über 200000KM ohne die Dinger noch nicht einmal ein Rohr abgerissen.

:top:

Hast pn

:confused:

Gibt's alles. Ist Ruck Zuck gemacht. Den 2 takt Motor nimste ja untern Arm:biggrin:

Das in Verbindung mit der Marke am Verteiler gibt Sicherheit das es ot und Zündung ist und nicht 180° versetzt. Oder Ventildeckel runter und beobachten wie die Ventile arbeiten. Halt dem 4takt Prinzip entsprechend. 1Ausstoß, 2ansaugen, 3vedichten und 4zünden.

Mit einem sauberen Schraubendreher tasten und leicht hin und her drehen, da merkt man genau wann der Kolben oben ist.

Ja, kann aber auch 180° versetzt sein. Deshalb mein Hinweis auf Kontrolle am Verteiler. Wenn da der Finger auf Zündung Zylinder 1 steht passt's genau.

Dann bleibt dir nur den alten erneut zu montieren:mad: Da der sowiso ab ist, flex das Lager ab und verschliesse das Loch, dann kann der drauf bleiben. Mit dem Ungefähr des anderen würde ich nicht leben mögen. Bei zu stark verstellter Zündung riskierst du kapitale Motorschäden--------

Verteiler Kappe ab, Verteilerfinger auf Zündung Zylinder 1 Dann kannst Du eine Markierung an der Riemenscheibe vornehmen. Danach die 3/6 ° Abstände am alten Deckel messen und übertragen. Und hoffen das das klappt:biggrin:

Mein Deckel ist vom 12M und passt. Ich vermute dass der den Du hast vom V6 ist. Der übrigens im Gegensatz zum V4 rechts dreht.

Ich hoffe auf superschöne Fottos vom Kommunalfahrzeug, Sonetten hat's ja immer wie Sand am Meer:biggrin:.