Alle Beiträge von Meki
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Was soll ich sagen? Tolles Auto...
Willkommen im Forum!!!
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Stammtisch Witze
Das sind doch nicht etwa Spitzkegelige Kahlköpfe????
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Neuzugang "Mølin" 9-3 Aero Cabrio
Hier die Anleitung dazu
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Neuzugang "Mølin" 9-3 Aero Cabrio
Ja ja, hab die gröbsten Löcher erstmal mit Panzertape geflickt:biggrin::biggrin:. Und 2 große Schirme im Kofferraum:tongue:
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Neuzugang "Mølin" 9-3 Aero Cabrio
Wenn das Wetter passt ja.
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Neuzugang "Mølin" 9-3 Aero Cabrio
Schau mal genauer die ersten Fotos an. Da erkennt man die Schrammen an den Radläufen und am Spoiler bei Vergrößerung.
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Neuzugang "Mølin" 9-3 Aero Cabrio
Im Übrigen sind das keine Kirmesaufkleber sondern 20 Jahre alte Phantasialand Sticker für die irgendwelche Sammler n Schweinegeld zahlen. Habe ich extra Fotografiert und ausgedruckt. (Sind wir nicht alle ein bisschen Bluna????)
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Dietfried, der Fette
Dieses Procedre hat Götte (Die alte blaue Karre) schon vor 6 jahren über sich ergehen lassen müssen. Unbedingt nötig ist das (bei regelmässiger Kontrolle und ev Behandlung) nicht. Beruhigt aber ungemein!!!!! Kontrolle tut natürlich auch nach der "Kur" in regelmässigen Abständen Not. Prima Gerald!!!!!
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Neuzugang "Mølin" 9-3 Aero Cabrio
Nein, das war ein Scherz!!! Aber Mòlin ist bis auf Kleinigkeiten jetzt so wie ich mir das vorstelle. Gemacht wurde bisher: Federbeine, Federn Domlager vorn erneuert, Stoßstange vorne komplett lackiert, beide hintere Seitenwände komplett lackiert (da waren beidseitig Ratscher und Verformungen an den Radläufen). Drei Felgen wurden vom Felgendoktor gemacht. Dann eine komplette Aufbereitung mit Austupfen der Abschabungen an Armaturen und Bedinistrumenten. Teppich Wäsche und Lederreinigung/Pflege. Bleibt nur noch die Risse im Fahrersitz vom Sattler schließen zu lassen. Und einen neuen Fahrergurt einzubauen.
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Neuzugang "Mølin" 9-3 Aero Cabrio
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6. Herbstausfahrt der Saab-Freunde Köln/Bonn am 30.09.2018
Nickname....................Personenanzahl:................Zusage %:.............Abendessen:.............Fahrzeug: 1. EastClintwood.........................1..............................100 %..........................1............................Saab 90 2. schwarzwitti.............................2..............................100 %..........................?.............................9-5 3. Jake.Elwood............................2..............................100 %..........................?.............................9-3 3. Jake.Elwood............................2..............................100 %..........................?.............................9-3 4. berd.........................................2..............................100 %..........................?.............................900 turbo CC Steili 5. deutsche ba.............................1..............................100 %..........................1.............................900 turbo CV 6. brose.......................................2.................................25%...........................?............................9-3 II turbo CV 7. AeroCV....................................1..............................100 %...........................1...........................900 turbo CV 8. saapido....................................2..............................100 %..........................?............................900 2dr. Sedan Steili 9. hh900......................................1...............................100 %..........................?............................900 i CC 10. Meki.......................................2..............................100 %..........................2..............9-3 II turbo CV oder 95er 11. teafortwo...............................1...............................100 %..........................?............................9-3 II turbo CV oder 9-5 NG 12. GL 9-3...................................1...............................100 %.........................?.............................9-3 I turbo CV 13. Nitromethan..........................1...............................100 %.........................?.............................900 turbo CC Steili 14. Sven.....................................1................................100 %.........................?............................900 i CC 15. Jakelim.................................1.................................75 %..........................?............................900 turbo CV 16. Onkel Knoop.........................1................................100 %........................?.............................900 i CC 17. Knut......................................2................................100 %........................?.............................900 turbo CV 18. inaker....................................2................................100 %........................?.............................? Cabrio 19. inaker....................................2................................100 %.......................?..............................? Cabrio 20. Serasimso.............................2................................100 %.......................2..............................9-3 I 21. youngsaab1.........................2..................................100 %......................?..............................900 turbo CV 22. jayjay...................................2 1/4 .......................100 % ......................0.............................9-3 I CV oder 9-5 23. Jevo.....................................1..................................100%........................1..............................900 GLS 24 .Solros..................................1-2................................100%..........................1-2.........................900 turbo CV 25. 26.
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Schwergängige Lenkung beim 90er
Das ist doch klar, die alten Schlappen sind nicht mit aktuellen Reifen vergleichbar. Mir Rätselhaft wie da einige noch immer Gebetsmühlenhaft die alten L-D Werte wiederholen. Eigentlich ist das Thema schon lange durch:rolleyes:
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Solex 32/32 TDID auf manuellen Choke umbauen?
Erstmal reden wir hier nicht über Solex. Und "eine" Bedüsung für den 1700er gibt es nicht. Das hängt von mehreren Dingen ab. Welcher Lufi/Nockenwelle ecetera pp. Auch bei vermeintlich gleichen Motoren ist nur durch messen vom CO Wert in allen Lastzuständen/Drehzahlen das Optimum zu erreichen.
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Solex 32/32 TDID auf manuellen Choke umbauen?
Na ja, Choke ist nicht der einzige Vorteil des Weber-Vergasers. Dazu kommen noch besseres ansprechen, etwas merhr Leistung und nicht zuletzt weniger Verbrauch.
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Befestigung Reserverad 99er
Das Notrad verhält sich da genau wie das vollwertige.
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Schwergängige Lenkung beim 90er
Heike!!!! hat auf "Ida" 195/60/15 good year 4seasons Allwetterreifen. Lässt sich leicht lenken. Man muss allerdings rollen.
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Off-Topics momentan schlimm
Au ha----- was habt ihr denn geschnupft?????
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Befestigung Reserverad 99er
Ich verstehe dein Problem nicht??? Bei frühen 99 steht das Reserverad mEn links im Kofferraum leicht schräg mit ner Kunststoffabdeckung in der Farbe und aus dem Material der Rückseite der Sitze. Bei späteren liegt es rechts hinten am Abschlussblech ca 45° geneigt mit der Schüsselung nach oben. Kann man prima Sachen drin verstauen. Richtig eingelegt rappelt bei beiden Varianten nix.
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Stammtisch Rostock
In den Osterferien 2019 klappt es bestimmt. Falls das zufällig zusammen trifft.
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Stammtisch Rostock
Grrrr ist zu weit weg:hello:
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Off-Topics momentan schlimm
Es gibt kein schlimmer Leid als watt der Mensch sich selbst andeit:biggrin::biggrin:
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Bedarf Rücklichtgläser Saab 96 MY 78...80
Sieht sehr gut aus:top:
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Off-Topics momentan schlimm
Au au, und Hochhackige Stiefel. Bild erspare ich euch.
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Ein 900 Sedan weniger in Berlin
Auuuuuu das tut weh!!!!! Das wurde aber einiges an Kraft investiertasdfasdf Ich fühle mit dir Arved!!! Das fällt mir spontan das Ding mit der Eisenkugel aufn 95 in Spa ein.
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Wundersame Selbstheilung durch "Dauerbetrieb"
Die Karren sind ja auch "Fahrzeuge"