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Saabestos

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Alle Beiträge von Saabestos

  1. Saabestos hat auf saaab900s's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    .amen
  2. Meistens handelt es sich beim gebaren von "Käufern" hier doch um "gekonnt, aber nicht gewollt". Dann wird einfach nicht mehr reagiert. Andersherum, gelangweilte Leute. Ich hab hier bisher nur Suchaufträge gehabt, wo die Angebote dann hoffnungslos überteuert waren! Wer sich hier bewusst mit Teilesuche rumärgert, will grundsätzlich auch Geld sparen! Wer das nicht will, geht gleich zum fsh und nimmt dort mit dass mit was er braucht. So einfach ist das. eBay hat für mich bisher immer perfekt funktioniert.
  3. Klick Garrett bietet hier hilfe bei der Fehlersuche an. Sind halt keine IHI Lader mit Kugellagern drin
  4. Saabestos hat auf saaab900s's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Dieser link zum "F"-button lässt sich auch ohne weiterverweisende url in die eigene Seite einbauen. Aber grundsätzlich würde ich auf meiner eigenen homepage niemals solchen blödsinn wie facebook, myspace und twitter verlinken. Oder auch usern erlauben die da zu verlinken! Die andere Möglichkeit sich vor dem ausspionieren durch solche anbieter zu schützen wäre, dass man ausschliesslich nur übern proxy in netz geht. Stimmt, google is diesbezüglich noch schlimmer. Ich empfehle als suchmaschine bing zu benutzen. Da kommt auch weniger Müll raus bei den suchergebnissen als wie bei google.
  5. Saabestos hat auf saaab900s's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Alles blödsinn Ja genau! Sozialisieren geht im echten Leben doch am besten. Diese Netzwerke sind voll von Lügen, Betrug und gefälschten Benutzern. Und die Geheimdienste freuen sich auch, wenn da all soo bereitwillig (freiwillig) mitmachen. Dummheit und naivität kennt keine grenzen.
  6. In der Schule fälschten wir damals unsere absenzenheftchen mit einem "selbstgeschnitzten" Kartoffelstempel. duck und weg
  7. Saabestos hat auf BlackyLee88's Thema geantwortet in 9-5 I
    Wieviel Schaufeln hat denn jedes Rad? 9-3 01 110 kw))
  8. Oder anders ausgedrückt pfusch von vorne bis hinten. Das Rostproblem hat sich bis in die späten 90er eigentlich erledigt. Dafür sind bei Alfa- und Fiat werkstätten die Richtzeiten so kurz, dass der pfusch erneut mit eingebaut wird. Manche Kunden kommen mehrmals um dasselbe machen zu lassen eben wegen dieser kurzen Richtzeiten. Umsatzmässig sind die Marken gut, weil nach 8 Jahren durchschnittlich wieder ein neuer gekauft wird. Oder andersrum a) keine Teile mehr verfügbar sind oder b) diese so extrem teuer sind dass Kunden dann lieber doch was neues kaufen.
  9. Ich könnte hier eine Adresse veröffentlichen, wo man diese "CE"-aufkleber gleich Schachtelweise zum schleuderpreis bekommt. Wen wunderts also "Geiz ist geil" - und das rächt sich dann wieder. Da ist meine Dual hifianlage von 1978 doch schon ein echter Klassiker Und mit allen vorhandenen Schaltplänen auch reparierbar. Nix mosfet glump, transistoren vor- und endstufe. Wie schöööön
  10. Und statt Wärmeleitpaste Silberoxydpaste würde da nicht für taugen?
  11. Saabestos hat auf BlackyLee88's Thema geantwortet in 9-5 I
    GLAUBE ES DOCH, DER LADER IST HINÜBER! Mancheiner der vorher noch nie an einem Turbomotor gearbeitet hat, hat den so unabsichtlich verheizt. Beispiel; Bei mir steht ein sehr schöner 9-3, den ich mit defektem Turbo gekauft habe. Die beiden Räder (also Turbinen- und Verdichterrad) haben aussen am Gehäuse gestreift. Beide Räder haben abgebrochene Schaufeln, teilweise haben sich die Metallteile bis ins Drosselklappengehäuse verteilt. Unten aus dem Ladelluftkühler lief soviel Öl, damit liesse sich der halbe nahe Osten einschmieren. Die Welle im Turbo hat über 1cm spiel. Ein technischer Totalschaden also. >>Wenn also der Turbo an deinem 9-5 laut gepfeift hat, deutet dass auf fehlenden Öldruck hin.<< Da sind nämlich nur gleitlager drin. Nix Kugellager. Dein Mechaniker hat wahrscheinlich bisher nur LKW's gewartet.
  12. Saabestos hat auf zweiundvierzig's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Nee der Motor war ja aus dem Popel Rekrut ähm Vectra B Calibra Omega B. Ich denke, nein.
  13. Idioten Ich schlussfolgere die sind einfach nur dumm und überheblich. Geht denen die Argumentation aus, müssen sie noch ein paar landsleute dazu holen. ((Siehe die nachträgliche Involviereung von gewissen eu-staaten zum irakkrieg.)) Die Argumentation bleibt dann aber trotzdem auf der Strecke! Würdest du denen dann antworten, du wärst deutscher fangen sie gleich mit Hitler an. Und rationell arbeiten können sie auch nicht. Ich seh das immer beim Teileversand aus usa zu mir. Zum glück hab ich einen eigenen shipper in den staaten, sonst wäre auch das sehr mühsam. Das sind witzfiguren.
  14. Saabestos hat auf zweiundvierzig's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Der ist ja auch nicht in Deutschland angemeldet. 41 ist aber schon arg wenig^^
  15. Saabestos hat auf Saabestos's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    2 mal Alfa 1 mal Fiat - beides schnelle und sehr agil zu fahrende Modelle. Dann noch kurz ein Lancia mit Turbo, mann das war ne granate! Der hatte richtig durchzug - nur der Rest war genauso lausig wie bei den beiden anderen Marken. Dessen Lader war aber von IHI und nicht von Garrett. #majoja Mein daily ist ein 902 2.0 sauger. Der 9-5 sollte eigentlich dessen Nachfolge antreten. Aber wenn ich sehe wie schnell an einem Saab ein Turbo hops geht, vergeht mir die Lust aufn Turbosaab. Da war nicht mal der Lancia motormässig so anfällig, obwohl an dem die Öldrucküberwachungslampe ständig gesponnen hat. Na egal jetzt. Italiener haben ein gutes design, aber die Qualität ist scheisse. Danke für den Tipp! Muss ich dann mal ausprobieren. Klemmen tut der Sitz eigentlich nicht. Es macht auch schön "klick" wenn der Sitz in der jeweiligen Position einrastet.
  16. Bilder.... mir ist gerade aufgefallen, dass beim Bilder hinzufügen soll das Bild zentriert zwischen den Beiträgen sein VB auch krautrübensalat statt einem sichtbaren link ausspuckt. Ja, und danke für die Mühe die du dir damit machst.
  17. Saabestos hat auf zweiundvierzig's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Dann müsst ich also meinen trotzdem behalten? [ATTACH]61257.vB[/ATTACH]
  18. Saabestos hat auf Corni's Thema geantwortet in Hallo !
    Also, die Risse im Armaturenbrett lassen sich kitten, Teppich kann shampooniert werden und die Sitze, tsja die müssen wirklich zum Sattler. Der komplette Himmel ist hier erhältlich (headlining kit).
  19. Saabestos hat auf Saabestos's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Mann ich fahr doch keinen FIAT. Fehler In Allen Teilen generiert es doch von selbst Also wie jetzt?
  20. Iss ja gut so Breitbildmonitore sind gesundheitsschädigend (nachweislich!)
  21. GM blog Facebook ...diese ganster löschen sogar ihnen unbequeme kommentare. Ganz wie man es kennt Psst, ich hab auch einen da eingestellt, ist der weisse unter dem Baum
  22. Nicht aufregen leute http://www.saab-cars.de/images/smilies/cool.gif Pro 7 scheisse hoch 8. Die sind doch nur neidisch weil ihre 4 Ringe a) keine 200'000Km durchhalten und b) bis auf den Namen nichts daran individuell ist.
  23. Hier Oder da fragen wo der Wagen zuletzt gewartet wurde. Vielleicht haben die noch einen gleichen herumstehen und können das coc gratis kopieren.
  24. Saabestos hat auf Saabestos's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Mein daily hat einen schief sitzenden Fahrersitz, auf längeren Strecken ist das schon schmerzhaft da länger zu sitzen. Wie lässt sich also der Fahrersitz wieder exakt in längrichtung postionieren? Die Sitzschienen haben beide die selben positionen.
  25. Saabestos hat auf Ibu's Thema geantwortet in 9-5 I
    Vielleicht meinte er das eingebaute Sprudelbad. Warmes Wasser kommt direkt von der WaPu.... Der Kasten dient dabei die Luftbalsen ins bad zu pumpen. Blubb blubb blubbb Das ist Kondenswasser. Nichts schlimmes also. Passiert sogar bei Mercedes. Das ist ein Unterbau (oder eben eine konsole) für was weiss ich was. Auch Halter oder Gestell genannt.

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