Alle Beiträge von stelo
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H&R-Fahrwerk - aua ...
- 130.000 Laufleistung - tunen?
- kontroll-lampe "brake" leuchtet gelegentlich auf
Na, dann stellt sich die Frage doch nicht... Klären :D- Aluminium Pedalen Erfahrung?
- kontroll-lampe "brake" leuchtet gelegentlich auf
a) Etwas Bremsflüssigkeit bis zur Inspek nachzufüllen, ist ja nicht die Aktion. Also: Machen. b) Dass beim Start die Leuchten ersteinmal testhalber angehen, ist auch auch ohne Tuning so. (genannt: Selbsttest) Sie sollten nur von selbst wieder ausgehen, ohne Pedaleinwirkung >> ausprobieren.- Dordcomputer Display wechseln?
http://www.saab9-5.com/howto/sidrepair.htm http://www.saab9-5.com/howto/sid_images/sid1.jpg alternativ, wie beim 9-3I: http://home.arcor.de/martinsaab/sid/sid.htm- welche Lautsprecher vorn einbauen...?
- welche Lautsprecher vorn einbauen...?
Tip: http://saab.hochgartz.net (Infinity) Ich habe Canton gewählt: http://rapidshare.de/files/17285466/Alternative_LS.pdf.html- Anzeige (SID?)
- ja - weiß ich nicht aktuell - nein- Innenluftfilter 9-3I
Die bieten gegen 7€ Aufpreis auch AK an : http://cgi.ebay.de/Innenraumfilter-Pollenfilter-Saab-900-u-9-3-YS3D-a-AK_W0QQitemZ8074918208QQihZ019QQcategoryZ61124QQrdZ1QQcmdZViewItem- leistungssteigerung
...ich sag jetzt nix ohne Anwalt :D- Ölschlamm
- Verschmutzung der Ölwanne
Gilt für den 93I mit Trionic7 genauso.- Infos zum Turbo mit Hirsch Leistungssteigerung
here you go9-3 2.0 LPT und T 222 PS.pdf- Ölschlamm
- Verschmutzung der Ölwanne
Beste Problem-Vermeidung: - Keine Kurzstrecken - Alle 10TKM Ölwechseln (z.B. mobil1 0w40) Ich habe bei mir mal bei 90TKM zur Vorsicht die Ölwanne runterrupfen lassen.- Stehe kurz vor einer langen Reise: Was noch alles machen am Auto?
Unbedingt auch neue Zündkerzen mitnehmen. Kassette allein reicht nicht. Bei soviel Zulast würde ich vorn ATE Powerdsic + neue Beläge einsetzen und die HA-Bremse kontrollieren lassen. Batterie + Luftfilter kontrollieren, wäre vielleicht interesant.- pfeifen bei 130! warum?
Berühmt sind doch die Außenspiegel, oder? :D- Ersatzteile günstiger ??
Die Preisvorteile werden meist durch Versand, Zoll und Mehrwertsteuer aufgefressen. Zumal man keine Gewährleistung hat. Ich kenne speziell diesen Anbieter nicht und bevorzuge PfS und elkparts aus England.- H&R-Fahrwerk - aua ...
Ich habe im 9-3I jetzt H&R + Koni gelb und werde jetzt den Wechsel auf Eibach wagen... Infos folgen.- B-Säulen-Farbe
Wir hatten das Thema bei MT ja mal. Die Folie ist mit Föhn etc. einfach abzukriegen. Der Holm ist in Wagenfarbe lackiert. Gag ist/war, dass es bei meinem schwarzen Anni serienmäßig keine Folie vorhanden war.- Neuer (alter) Saab - Altes Radio - DIN Belegung 9000er
Vielleicht hilft das?: http://www.genuinesaab.com/psi/index.htm - 3 Electrical System 9000 93 Radio wiring Diagram.pdf- Das Ablagefach an Aschenbecher's Statt
In den Gesamtschacht (ohne storagetray) sicher. In den storagetray oder unten drunter nicht. Das cardock wird doch am Zigianzünder befestigt? Ich denke das gibt Probleme mit dem Schalthebel? http://www.solware.co.uk/2005-images/ipod-car-holder-charger.gif- Bitte Hilfe zum Thema Telefon einbauen
Tip: Lass mal einen Freisprech/Hand-Profi sich das anschauen. Warum: Bis heute ist aus Deinen Schilderungen nicht klar, was (Hersteller, Typ) verbaut wurde bzw. ist an Teilen. Ich meine, nur der Anniversary hat serienmäßig Mikro und die Dachantenne vorgerüstet. Mikro muß (Impedanz) zur Anlage passen.- Signat vs. Infinity
Der Rapidshare-Link geht einwadfrei. AUf der ersten Seite unten rechts "free" anwählen, schon kommt der Downloadlink. - 130.000 Laufleistung - tunen?
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