stelo

Zitat stelo bei MT: http://img256.imageshack.us/img256/6075/doorsill6zl.jpg (Tip: spart Euch das Geld) 112€ für 4door, 81€ für 2door (jeweils + Versand bei elkparts.com)

Leider weiss ich auch nicht mehr. In der ABE ist zwar der 9-3, aber der alte Motor eingetragen. Wenn die Maschine (B204L) passt, könnte ich vorstellen, dass der TÜV es so einträgt. Mein Problem ist anders herum: Ich habe den 9-3, aber die neue Maschine. :D Zur Not kommt der Anni-Auspuff für Vorführungen wieder drunter. :D 15€ könnte man ja mal riskieren, wenn Deine Sorge groß ist...

Gibt es in Schwarz auch bei ATU und Konsorten...

Ich denke, da hilft nur noch ein Workshop. Habe aero270 dazu schon kontaktiert. :D

Ich habe auch nur die: http://img428.imageshack.us/img428/9915/sebring9hb.jpg

.... es ging mir um meine Dezent N (ET 41) nicht die Hirsch. :D

Hallo Stephan, heute sind zufällig meine 2x20mm Spurplatten von FK (eigentlich für die HA) gekommen. Die können wir natürlich mal vorn testhalber montieren, ob da überhaupt meine Lenkung mitmacht? Ich habe da als Laie Sorge, da die Lenkung seit der Montage der 17" Dezent N so stark knarrt... Soll ich mal eine der ALU 37 (oder alle?) zum Test einpacken und bei Dir vorbeischliddern? Termin? Ich muss mir halt einen Tag freinehmen und will Dich natürlich auch nicht blockerien... Abstimmung per PN? Da ich nach dem Umstieg auf die Dezent mit den ALU 37 unzufrieden bin, kann ich mir auch vorstellen, diese zu Verscherbeln. Wie siehst Du jetzt das Einbauproblem bei den 17" Dezent N? Gruß aus Berlin Stephan

Beim 9-3I gab es diese Funktion, damit nach Wischerbetätigung und dem Einlegen des Rückwärtsganges auch die Heckscheibe gewischt wird - für eine freie Sicht nach Hinten. Aber Du hast bestimmt nicht die letzten 14Tage den Wisch-Wasch vor dem Einparken betätigt???

Klar, aber dann hättest Du zwei! :D stelo, der nie ein Auto bei ebay kaufen würde :D

...tu es doch :D (ich habe beim Lesen auch kurz gezuckt)

Der bei Heuschmid hat 309PS, der Andere "nur" 280PS. Ich denke mal, die 29PS sind teuer erkauft. Steht auch schon ewig zum Angebot.

Hirsch bietet seine "Standard-Felge" als 18" für den 9-3I an. Sieht man ab und zu.

Wenn die Hirsch-Software angefasst werden muss, müsste Johann nach meinem Wissen auch zum Hirsch. Da gehen die Probleme weiter. Zum TÜV hat er wohl aber sehr gute Drähte.

Heuschmid hatte einen (EZ 11/2000, 9oT km) auf den Hofe! ...für 28T Euro *lol* :D

Fotos + Info über das System wären prinzipiell klasse. stelo, der schon pdc hat :D

Zum 93II kann ich speziell nix sagen, sollte aber ähnlich zum 93I sein: LK 5 x 110 Spurverbreiterung hängt von Felgen- und Reifengröße ab. Da hilft nur messen. Tieferlegung: Eibach, H&R und Hirsch

spottenbillig, kaum zu glauben

Das war auch "Sonderbehandlung":

Mal im 9-3 II - Forum posten! :D

@eule Wäre mir egal, was Hirsch schreibt. Wenn die Originalauspuffanlage "geht", "geht" auch ein anderer Sportauspuff. Ebenso Luftfilter. Danach ist aber m.E. Schluss mit Modifikationen ohne Softwareanpassung. 5 PS erscheint mir als Wert zuviel, ist doch aber egal. Tuning soll ja auch Spaß machen. :D @all Grüße an alle "Freunde des Kirmestunings" :D , wie wvn so schön mal woanders gesagt hat und toll, wenn wir den Tonfall vor dem Bierzelt treffen! supi :D Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, dass ich "Mad Mike" schon mal bei MT im Volvo850 - Forum getroffen habe? :D Ich denke, im Interesse Aller steige ich aus diesem Fred aus.

Nachdem ich die ALU 37 im direkten Vergleich mit Aftermarket Felgen erlauben durfte, glaube ich alles!!! Auch das ALU 36 Mit den Pirellis Obermurks ist! :D

Ich sehe mit einem Sportauspuff sowie kein Problem in Bezug auf die Software. Dein Zitat bezog sich auf meine Aussage "Hardware", womit natürlich Motor gemeint war. :D Ich würde mir was Preiswerteres als Hirsch besorgen. Bietet Hirsch die Anlagen für den 9-3I überhaupt noch an? Persönlich gehöre ich zu den großen Zweiflern, was die Angaben zu Leistungssteigerungen von Auspuffen und Sportluftfiltern angeht. Aber zugegeben, fahren sich die Wagen mir (auch meiner) bessser.

Sorry, hatte ich nicht auf dem Schirm, das TÜV für Dich irrelevant ist. Wo soll denn das Upgrade herkommen?

...aber Fahren kannste selber? :D