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stelo

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Alle Beiträge von stelo

  1. stelo hat auf cutsick's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hier noch mal das "Paket": Original: http://img315.imageshack.us/img315/7877/saab7am.jpg ATP Inox: http://img112.imageshack.us/img112/456/saabatp9ux.jpg Borbet CA: http://img112.imageshack.us/img112/8062/saabca3xs.jpg Dezent N: http://img315.imageshack.us/img315/4985/saabn0zf.jpg i Stila: http://img112.imageshack.us/img112/...ila4xx.jpg OZ Superturismo: http://img315.imageshack.us/img315/...smo4op.jpg AEZ Wave: http://img112.imageshack.us/img112/3441/saabwave1fp.jpg Saab Studie: http://img315.imageshack.us/img315/7943/saabsaab2ij.jpg Borbet XL ist zu neu, daher keine passenden Felgenbilder... Bestellt wurden letztendlich die (Fotomontage): http://img481.imageshack.us/img481/6503/dezentn9ao.jpg Es gibt bei ebay immer mal wieder super Angebote. Leider vorbei, aber als 17" AEZ Icon 6 (Auslaufmodell mit 6 Speichen) für den Satzpreis von 300Euronen!
  2. stelo hat auf cutsick's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich habe ja nun den ganzen Winter gesucht und fotomontiert... Die Borbet LS gehen allenfalls als 17" und sind in Natura nicht so schön, wie erhofft. Die Superturismo und Xylo sind wesentlich schöner, aber auch teurer. Leider. Vielleicht habe ich meine Fotomontage noch? Mal schauen. Ich hatte sogar ein Bespiel LS auf Saab 9-3, was mich aber ebenfalls abgeschreckt hat. Die Borbet CA sind eine Alternative. Denn die Preise von Borbet sind angenehm. http://img453.imageshack.us/img453/430/saabca3yv.jpg http://img453.imageshack.us/img453/7482/saab38ya.jpg
  3. Hmm, mein Anni (EZ 08/2002) hat das Problem nicht. Aber User rankenmaul von MT (ebenfalls Anni) hatte mich das auch schon mal gefragt. Da scheint nochmal was geändert worden zu sein?
  4. stelo hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Beim 150 PS Anni war es nicht Serie.
  5. stelo hat auf Diesel's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ich würde ihn auch direkt ansprechen. Zur Not soll er mal die Ölwanne runtermachen, zum Nachschauen... Mein Tip: Aero
  6. http://www.genuinesaab.com/psi/index.htm >> 0 Parts / Accessories >> SS 9-3 Aux Input Install .pdf 1.2mb
  7. Nciht ausgewuchtet? Dann aber hin da! Sound "klingt" ein bischen wie ein Lagerschaden...
  8. ...der 9-3II hat doch einen Aux - Eingang, der im 9-3I fehlt. Damit sind dem Anschluss Tür und Tor geöffnet? http://www.acvgmbh.de/dension/icelink_lite.htm
  9. Das scheint aber nicht an Hirsch zu liegen. Über Saab.at bekommt man auch kein serienmäßiges Tunung "ab Werk". Das ist bitter!
  10. stelo hat auf Sidon's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    :00000299 http://www.koni.de/_haendler/adressen/suchen.html
  11. stelo hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Hatten wir den schon? schicke Felgen
  12. Das ist ein 9-3I. Der 2er kam ab 2003. Es gibt einen Radioeinbausatz (Händler), der das 1,5 DIN-Fach nach Ausbau des Radios teilt: Bild zus. Ablage Bei ebay wird für 899,00 € das Becker Online Pro 7800 / 7100 Saab Edition Navigation mit allem Einbaumaterial angeboten: ebay Ist natürlich irre viel Schischi und ein gutes CD-Radio findet sich sicher auch so im Handel. Allerdings alles noch ohne I-pod Integration auf die Lenkradtasten.
  13. stelo hat auf Sidon's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    http://www.koni.de/_produkte/sportfahrer_liste/pdf/saab.pdf
  14. stelo hat auf Sidon's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    :00000694
  15. Gehe ich richtig in der Annahme: Benziner? Alle 10TKm Ölwechsel (Thema Ölverkokung). Vorschlag: Mobil1, 0W40 Bei Unzufriedenheit mit den Bremsen auf ATE Powerdisc umstellen. Aber das steht alle hier im Forum. Lies erst mal ein bischen...
  16. ...für welches Modell?
  17. stelo hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    welche denn? schlachtest du dein auto?
  18. stelo hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
  19. stelo hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Lohnt, eine Probefahrt zu machen.
  20. stelo hat auf 3nach9's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Die analoge Uhr gabs doch nur beim 902, aber doch nicht beim 9-3I, oder? Beim 9-3I sind's unterschiedlich viele Funktionen - schnell zu erkennen daran ob das SID nur Pfeil-hoch/runter-Tasten oder +/-/Pfeil/Punkt Tasten hat! stimmt, mein Fehler :00000284
  21. Fragt mich nicht, ob der Preis gerechtfertigt ist (mir kommt er zu hoch vor), aber vielleicht gibt es einen interessierten Bastler: SAAB 9-3 2.0i t, 150 PS, Cabrio, Schwarz metallic, € 6.900 brutto (Mwst. ausweisbar) EZ 01/2002; Kilometerstand 75000 http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7124728&id=1uhcogppn3x&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift Der Händler inseriert nach meiner Kenntnis so seit einem halben Jahr als "freier Saabhändler in Berlin" und handelt wohl nur mit Cabrios. Ich bitte dies als Tip zu verstehen, ich stehe in keinerlei Beziehung zu Lispki :00000504
  22. stelo hat auf 3nach9's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Re: SID im Eimer ! Preise ?» Antwort schreiben Da bist Du aber der Erste im meinem Umfeld, bei dem dier Reparatur dauerhaften Erfolg hatte :00000465 O.K., ich habe es gar nicht probiert, da die Protection griff. :00000299
  23. ...der erste Link enthält 2 Slash (/) hinter http, daher die Fehlermedung.
  24. stelo hat auf 3nach9's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    SID 1 hat eine analoge Uhr und weniger angezeigte (Bordcomputer-)Parameter.
  25. Wenn das selbstgesetzte Limit überschritten ist, würde ich es sein lassen. Für solche Geschäfte braucht man Reserven, falls es nicht so glatt läuft.

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