Nightcruiser

aus unserer Sicht zwar die Attraktivste Lösung des Problems, aber ob deswegen mehr Saab/Volvo gekauft werden? Seinerzeit hatte Saab eine Zusammenlegung abgelehnt, da von Saab nach der Fusion fast nix mehr übrig gewesen wäre...

Hauptsache, es ist kein: http://www.polizeioldtimer.de/images/Volvo_425xx298.jpg

ach so

ich hab's mal für turbo9000 zusammengefasst, viel Vergnügen: "Angebot für ECHTE Liebhaber: dieses Auto ist eines der ersten Saab 900 Turbo 16V Spezielle dunkelgraue Linienlackierung, ...die entlang des AERO sets führt. ist es ein Sondermodell "Rally" mit entsprechendem Saab Rally Lenkrad. Der Karosserie-Zustand ist Zweigeteilt: ....nach dem Schweißen eine komplette Rostvorsorge jetzt hat sich herausgestellt (TÜV) das … neuer Schweißbedarf besteht. Der Motor … müßte jetzt ca. 120 000 Km haben, ist also schon einige Km super gelaufen. Die genaue Gesammtfahrleistung kann ich nicht genau sagen weil auch die Tachoeinheit getauscht wurde (natürlich durch ein Gebrauchtteil) Außérdem kam damals noch ein gebrauchter Torbolader dazu. Ich hoffe sie haben Interesse am kommpletten Fahrzeug auch wenn die Beschreibung den Eindruck einer Bastlerbaustelle hinterläßt. (Anm. vom mir: wie kommt er darauf? ) Es sind noch diverse Ersatzteile Neu und gebraucht vorhanden, bitte einfach nachfragen. Nun noch zum guten Schluß die TÜV Mängel: Bremsleitungen Kennzeichenbeleuchtung Elektrische Leitungen: Verlegung malgelhaft (hier geht es nur um Kabel die von unter dem Armaturenbrett in den Motorraum gelegt wurden weil die Blinker an die Zentralverriegelung angeschlossen werden sollten, diese kabel liegen aber noch aufgerollt bereit,hat aber den TÜV-Prüfer gestört....). Rahmen / Tragende Teile: Korrosion (Wagenheberaufnahme li.) Sitze Schaltung Sicherheitsgurt Motor: Ölverlust Ich Muß… betonen das der Saab immer ansprang, ich nie mit Ihm liegen geblieben bin und Er auch jetzt noch super läuft und Fahrbereit ist!!!!!!"

funktioniert das ABS in Wirklichkeit? Test auf Parkplatz? PS.: ist in den 26 Themen nichts zu finden gewesen? @ Detlev, schade, bisher hatte ich Deine sinnvollen Beiträge gemocht.

Kann jetzt nur für Nikon "sprechen", jedenfalls passen an meine D60 Asbachuralte Nikon Analog Objektive. Allerdings funktioniert bei der Baureihe der Autofokus nicht. Würde einfach "altes" (Tele)-Objektiv zum Kamerakauf mitnehmen und testen. btw.: bin am überlegen, von Nikon auf Canon (z.B. EOS1000) zu wechseln, da ich Live View und mehr Focusfelder vermisse. Wobei wiederum das Softwarepaket/-Support m.M. von Nikon besser ist.

man kann's auch optisch feststellen 9³1 http://www.kenrockwell.com/saab/images/8417-saab-omh.jpg 9³ II http://auto.nonstop.com.ua/wall/wall/2803-Saab-9-3-Aero-Sport-Sedan-3.jpg

dann besser erst ab Nikon D80 aufsteigend, da für D40/40x/60 spezielle (teurere) Objektive mit eingeb. Motor nötig sind. Am besten gleich mit VR (Verwacklungsschutz)

das wäre dann die Krönung : http://www.saabhistory.com/blog/wp-content/uploads/2006/11/dscn1005.jpg

passendes Auto zum Schild kaufen: http://www.cars-directory.net/pics/saab/900/1994/saab_900_a1178659806b1249240_4.jpg

dann wird das Fensterheberproblem nicht mit dem Fehlercode zusammenhängen? Evtl. ist der FH-Motor/Schmierung nur durch die Kälte geschwächt. Ansonsten könnte es mehrere Ursachen haben, vom Schalter über Kabel bis zum FH-Motor. Masseverbindung/Karosserie war auch schon öfter der Schuldige.

für den Lade-Inhalt musste man früher einen Ford Transit mieten... kommen noch Bilder? übrigens, Nummernschild würde unter Puristen Kopfschütteln hervorrufen

Batteriespannung ok?

tja, so fängts an... den Virus wird man (Frau) meistens nicht mehr los wie siehts aus mit Bilder? (vom Saab?)

aber meine letzte Fahrt NICHT in einem Vo*** http://i15.ebayimg.com/06/m/000/9d/9b/0832_14.JPG wenn schon: http://www.bestattungswagen-literaturarchiv.de/mediac/400_0/media/Solstad~Saab~9000.jpg

es gibt tatsächlich noch Sachen, die mich im WWW überraschen bitte schön Turboflar: Leichenwagenforum.de

ich brauche eigentlich ein Anti-Viagra

Teil 24:

zur Feier des Tages habe ich ein Warnschwimmer-Ei in den Champagner-Kübel installiert

dann bin ich ja beruhigt never touch a running system

denke, brauche Dir nicht zu sagen, das der LLM ein empfindliches Meßgerät mit Messdrähten ist?

nö, V2A Edelstahl

ob dies den fast doppelten Kaufpreis rechtfertigt? verstellbar?

auch von mir alles Gute an das Ehrenmitglied. und wenn er dann noch ein anständiges Auto bekommt... http://farm1.static.flickr.com/25/buddyicons/64062319@N00.jpg

würde eher auf Fehlmessung des LMM tippen