Alle Beiträge von Nightcruiser
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Bin dann mal kurz in Arizona - Saab holen!
muss ich mir meinen Viggen doch in Europa suchen... Bei einem '54 Porsche Speedster wär's bestimmt nicht passiert... Drück Dir die Daumen, das wenigstens der Beulendoktor bezahlt wird und es endlich ein Happy End in der Geschichte gibt.
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Türgebläse/-lüfter im CS (hinten)
wenn's nur 100tkm hält, halt dann nochmal ölen Gebläse sieht so aus: http://i13.ebayimg.com/06/i/001/12/55/8fac_1.JPG oder den gleich kaufen
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Bin dann mal kurz in Arizona - Saab holen!
nur schwierig per Trailer über den Atlantik...
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Türgebläse/-lüfter im CS (hinten)
Türverkleidung ab, dann siehst Du schon den Motor. Vielleicht reicht's mit frischer Schmierung, WD40 oder Silikonspray. Oder einfach ausbauen/abklemmen, wenn man drauf verzichten kann...
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Verdeck beim Cabrio auf Handbetrieb umbauen
Schwierig dabei, das das Verdeck einseitig angehoben wird, wenn nur eine Person das Dach öffnet. (Notfunktion m.W. nur zum Schließen?) Beim Schließen (ohne Motoren) wird das Eigengewicht jedesmal den 1. Spriegel auf den WSS-Rahmen schlagen. Mein Tipp, gebrauchte Motoren aus den vielzähligen Schlacht-Cabrios suchen. Auch bei Elverink gibt's immer wieder Schlacht-Cabrios.
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was sich Saabfahrer(innen) 2008 unter den Tannenbaum legen...
wo ich mich frage, ob diese Plastikbremssattelblenden überhaupt halten? Gut daran, der Bremssattel behält seine Betriebstemperatur ständig... stimmt, so'n schöner Jaguar XKR würde noch drunter passen http://s2.desktopmachine.com/pics/Jaguar_XKR-S_244_1024x768.jpg
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9³-I Turbo Viggen
wirst doch jetzt nicht anfangen, sich für nach '93er 900/9-3er zu interessieren?
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Zylinderkopfdichtung?????
und wenn Du ab und zu die Danke-Blümchen drückst, freuen sich auch die Poster
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110.000km Service
Wenn Werkstatt des Vertrauens vorhanden, reicht Wechsel des Polyriemens, und nätürlich Öl. Innenraumfilter würd ich aus hygienischen Gründen wechseln, meistens nie vorher gewechselt. Viel Erfolg bei der Fahrzeugsuche, Kaufberatungen im Forum wirst Du wohl schon alle durch haben...
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Zylinderkopfdichtung?????
Anwalt aufsuchen, Lage schildern. Evtl. reicht ein "Drohbrief" , da Betrug. Rechtsstreit wird schwierig, wegen des geringen Streitwertes... Und kann sich in die Länge ziehen. je nach regionale Lage und abhängig von Ausstattung (Zustand, Leder, Alus, Klima) max. 200 €
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Zylinderkopfdichtung?????
@ Coleo, musst wohl oder übel zum Anwalt vielleicht reicht es schon, wenn der nur einen Brief schreibt... oder den Kaufpreis/Unkosten abschreiben... meinst Du nicht, das das "etwas" harter Tobak für Zitat Threaderstellerin: "ich bin ganz neu hier im Forum und auch erst seit gestern Saab Besitzerin." "Die einzige Werkstatt, die Saab repariert, liegt 60 Kilometer entfernt."
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was sich Saabfahrer(innen) 2008 unter den Tannenbaum legen...
würd ich pers. erst NACH Weihnachten kaufen... Hier gehts zur Produktberatung
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Spurverbreiterung
H&R dito
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H7 Leuchtenerfahrung
Bitte schön: Den Thread auch mal durchlesen (ab Seite 20), die leuchtstärkeren Birnen sollen angeblich auch anfällig gegen Erschütterungen sein
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Motor springt nach Wechsel nicht mehr an
Danke für die Auflösung. Verstehe die Lösung zwar nicht, aber Hauptsache er läuft
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Saab beim Dauertest in Afrika mehr als bestanden!
stimme dem zu Kann ja NUR Trennungsschmerz gewesen sein. Übrigens, das Saabs das können, hatten wir vorher schon gewusst... Aber ab jetzt bitte wieder mit Opels, Strich-Achter und Volvos nach Afrika fahren. Nicht auszudenken, wenn die auf dem Kontinent auch auf den Geschmack kommen. Ich seh schon Kleintransporter gen Süden mit gestapelten Aero's und CVs
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was sich Saabfahrer(innen) 2008 unter den Tannenbaum legen...
eben drum, wollt mal sehen, was dieses Jahr noch saabiges (oder non-saab) im Sack gibt... bleibt ja zum Glück unter uns
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was sich Saabfahrer(innen) 2008 unter den Tannenbaum legen...
damals gab's ja auch keine Front-Spoiler, Minilites, Sonnenblenden, Zierstreifen, Pin Up Aufkleber etc. für den 96er... Oder kriegst davon auch Plaque ? PS.: den blauen 96 seh ich fast jeden Tag, vielleicht geht der Händler an Heiligabend von seinen 1600 Euro runter
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Was ist denn da los?
wir wollen (dann) Bilder sehn
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was sich Saabfahrer(innen) 2008 unter den Tannenbaum legen...
neben einer neuen Gußbratpfanne eine 3" Downpipe mit Metallkat für ca. 400 Euro. (auf dem Bild unten rechts) http://www.streetgear.se/images/stories/webshop.jpg Zur Entschuldigung: Originalkat chemisch Defekt
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schlupfregelung
Automatik gilt nicht wir sind doch hier nicht bei der Formel1
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schlupfregelung
er hat einen Aero...
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Steuergerät rot einstellen ?
Hier sind die ohmischen Widerstandwerte der roten Box mit 185 PS oder einen der Pabste aller APC Boxen anfragen
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Was ist denn da los?
nö
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Brock Felgen auf den Aero
edit: hast Post edit edit: sorry fürs Doppelpost, Zeit für