Alle Beiträge von superaero
-
Da konnte ich nicht anders......
Mein neuer Himmel hat ca 18 Euro gekostet Stoff (Alkantaraimitat)sowie bei peak 900 und eine Büchse Pattex,draufgeklebt eine Nacht lang trocknen lassen und eingebaut und stundenlang wieder die Löcher für die ganzen Schrauben gesucht.
-
Da konnte ich nicht anders......
Himmelworkshop :ganz einfach ,alten Himmel ausbauen ,neuen Himmel wieder einbauen,fertig.
-
2.0 CSE - Worauf achten?
Würde ich nicht sagen das die selten sind meiner ist auch ein Renterwagen lange Zeit gewesen.Die Frage ist nur was man dafür zahlen muss.
-
Da konnte ich nicht anders......
@Grufti: cool gemacht .ich habe bei meinem Himmel neuen Stoff reingemacht als der Kleber hinten nicht halten wollte habe ich das ähnlich gemacht nur mit kurzen Spaxschrauben.DAs hält auch verdammt gut und spannt den Himmel . Ich glaube wir sind in manchen Ideen seelenverwand.
-
Was meint ihr zu den beiden?
Kurz gesagt,der Rote wird glaub ich gerade bei Ebay versteigert,den schwarzen find ich etwas zu teuer dafür das Klima nicht geht und der Himmel hängt .Motor und Getriebe instand gesetzt ist sicherlich positiv aber wer weiss wie es gemacht wurde ,vor allem von wem .Lieber würde ich eine günstigeren Wagen kaufen und Ihn von einem Betrieb meines vertrauens überholen lassen ,wenn ich auf Nummer sicher gehen will.
-
Reserveanzeige geht nicht an
Schon richtig aber ich brauche nicht noch mehr Ärger mit dem Auto um jetzt noch die Benzinpumpe zu riskieren .Ich hatte Reperaturen ohne Ende an dem Wagen gemacht und habe langsam die Faxen dick .Was mein 900er angeht werde ich mir mal den Luxus im November gönnen und alles was im Eimer ist machen lassen.
-
2.0 CSE - Worauf achten?
DAs Hosenrohr geschweisst?Vermutlich war das Wellrohr schon mal gebrochen .Das hält ein paar 100 Km dann bricht es an einer anderen Stelle. Ich finde den Wagen zu teuer.Da gibt es bestimmt bessere für 1600 Euro.
-
Prospekt 9000er
Ja,machal wäre bestimmt interessant.
-
Kennt den jemand?
Naja ,ein solches Original sollte man lassen wie es ist.
-
Reserveanzeige geht nicht an
ne ,ne Du dann Tank ich immer schön brav mein Auto ,ohne die Benzinpumpe kaputt zu machen.
-
schwankender Leerlauf beim Start
Dei lambda schliesse ich auch aus ,da ich ja erst über die AU bin .DAs Bild war noch von der Getriebereperatur deshalb liegt der Filter darum.Ich werde das morgen mal nachschauen.DAs mit der unterdruckdose klingt gar nicht so schlecht da er manchmal doch probleme im unteren Drehzahlbereich hat bis zum Turbo mit der beschleinigung.
-
schwankender Leerlauf beim Start
Luftfilter ,Kerzen ,öl alles neu.Unterdruckschläuche sind geprüft und zum Teil ersetzt.ISt das auf dem Bild der leerlaufregler?Wie kann ich diesen reinigen?
-
schwankender Leerlauf beim Start
Ich weiss nicht aber ich hatte jetzt schon 4 9000er und alle hatten das Phänomen das wenn der wagen über Nacht steht und man ihn am nächsten morgen starte der Leerlauf eine Weile zwischen 500 und 1500 Touren schwankt ca 1 Minute lang woran kann das liegen.ist das normal ?
-
Batterie nach hinten.. Tipps?
Ich sag dir nur hör besser auf dir den Kopf darüber zu zerbrechen wie du die Batterie nach hinten bekommst ,wenn es dir ernst ist erkundige dich vorher besser bei einem Tüv Ingeneur welche Kriterien dabei zu beachten sind,Alles was hier vielleicht vorgeschlagen wird kann dich deine eigene Gesundheit kosten.Was nicht heissen soll das die anderen kein Ahnung haben.Ich meine es nur gut ,du glaubst nicht wie gewaltig und brutal ein Kurzschluss in einem Auto sein kann .Elektrizität ist ein gefährliches Laster ist weiss das mit Sicherheit recht genau ,da es mein Beruf ist .Ich arbeite mit Spannungen bis 110000 V .Auch wenn ein Auto nur 12 V hat dafür sorgt dann der Strom für den Rest wenn es irgendwo knallt.
-
Kennt den jemand?
warum denn das?
-
Kennt den jemand?
Das der Wagen zu teuer ist stelle ich ausser Frage.Der Zustand ist jedoch ungewiss,nur optisch danke ich perfekt ,aber das hilf auch niemanden wenn die Technik nicht i.o. ist.
-
Spritspartips ?
Wenn du die Drehzahlen im Stadtverkehr im grünen Bereich deines Drehzahlmesser hälst dan ist das neben Reifendruck erhöhen und Fahrzeug aufräumen voll und ganz aussreichend und gesund für deinen motor.
-
Wasser im Fahrer-Fußraum
Ein Freund von mir hatte das mal da waren die Abläufe vom Schiebedach verstopft und das wasser hat sich irgendwo inden Sammelbehältern gestaut und in den Innenraum gelaufen.
-
Lambdasonde Einbauposition?
Naja was willst du denn noch wissen ,die Lambdasonde ist original nach unten verbaut.
-
Mal ne andere Frage
na also!
-
Da konnte ich nicht anders......
Da kann ich nicht mithalten ich habe nur 3 Garagen.1:o für dich.
-
Lambdasonde Einbauposition?
Danke schön ,jetzt muss ich meine Aussage mit dem Band revidieren ,bevor er das Loch gebohrt hat war es korrekt angebracht
-
Da konnte ich nicht anders......
ich überlege auch noch mir einen 3 Saab zuzulegen.Wer weiss?
-
2.0 CSE - Worauf achten?
Ja so könnte man das sagen.
-
Batterie nach hinten.. Tipps?
Guten Morgen Gerd.