Sailer Martin

(daran merke ich, dass meine Augen älter werden... )

als die Winter ihren Namen noch verdienten...

Danke Schön, dass der Besitzer den Sonett original belassen hat. Das Lenkrad und die Gurte sind ein akzeptabler Kompromiss, finde ich. Schade nur, dass eine benachbarte Sprache (für mich) weitgehend so unverständlich ist

https://www.youtube.com/watch?v=cyzPIeIcXl0 scheint eine Art tschechischer James Bond zu sein, mit spätem 96 2T als Dienstfahrzeug

Unseren Ältesten konnten wir auf dieser durchgehenden Platte bedenkenlos wickeln; also mich hat sie nie gestört, zumindest nicht zu der Zeit, als der 900 damals mein täglicher Begleiter war. Wo ich dieses Modell nun selten fahre vergesse ich regelmäßig, die nach oben eingeklemmte Platte vor dem Schließen zu lösen; ein mächtiger Rums, der bereits deutlich über meine Schmerzgrenze geht ist dann jedesmal die Quittung dafür

https://www.youtube.com/watch?v=j_orlG_W3Us

https://www.youtube.com/watch?v=KHHSehKPCcQ die ersten Sääbe (Modell 93) werden in die USA verladen

was ist das ?

Björn Envall, Saab-Designer vor allem für 99,900

Er wartet sehnsüchtig auf die erste Frühjahrsausfahrt

@ AeroCV besonders der Beitrag über die CV-Dachherstellung! Einen 900 CD hab ich bisher nur im Stand gesehen... Danke

https://www.youtube.com/watch?v=6Uic0Hwsp_I

Hallo Thomas, den Farbcode kann ich dir nicht sagen, aber vielleicht kann dir das Foto meines `62ers weiterhelfen. Der Blinkerhebel ist nicht lackiert sondern Chrom, die Griffe für BH und Schalthebel grau. Gruß Martin

128/1000 wunderschön!

stimmt, da hast du recht...

netter Film, einige gute Statements und Bilder zu Saab, Simo Lampinen kommentiert Fremdprodukt... (hab aber bisher nur Beginn angeschaut)

und die Faltdach-Konstruktion bzw. -fixierung schaut, ebenso wie beim roten, ziemlich provisorisch gelöst aus...