Alle Beiträge von KSR9519
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Jetzt werden wir alle sterben!
Nee, nee, war schon ein moderner..
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Jetzt werden wir alle sterben!
Meinte auch mich damit, Ende der 80 er in Göttingen. Winters jeden Tag zwischen 250 und 300 km Stadtgebiet.
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Lamborghini Gallardo vs. Saab 9-5
Der ist doch oben...:biggrin:
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Jetzt werden wir alle sterben!
Mit nem Tuareg kann ja jeder. Aber mit nem W 124 Automatik mit 400 kkm:cool:
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Kaufberatung 900 II
Sorry, aber für Dich nicht.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Internet eingeschneit...:eek:
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Jetzt werden wir alle sterben!
...bist du selbst aber nie gefahren, oder?
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Odoardo? Was ist das eigentlich...?
Italienische Version von Eduard = Schützer des Eigentums
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Lamborghini Gallardo vs. Saab 9-5
Schon stabil der Lambo. Wenn man überlegt, dass die A- Säulen gerade mit über 1 Tonne belastet sind... Aber der Preis...
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Lamborghini Gallardo vs. Saab 9-5
Habt Ihr solch gelbe Verkehrsschilder..
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Kaufberatung 900 II
Oder halt gleich eine 9-3 I zum Preis der zu erwartenden Reparaturen plus Kaufpreis nehmen...
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Kaufberatung 900 II
Hilfreich für einen Rat wäre zumindest eine ungefähre Preisvorstellung. Wenn du z.B. 200 € zahlen sollst, wäre es o.k. Bei 5.000 € sicher nicht.
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Jetzt werden wir alle sterben!
Wer bereit ist zu lesen, ist hier im Vorteil...
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Meinung wegen Bilstein B6/B8
:confused:
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Mitglieder um den Harz herum...
Du bist doch aber östlich davon. Und ab Helmstedt..
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Alle Menschen sind schlecht. Nicht nur Gebrauchtwagenhändler
Welche Form von Vertrag sollte bei einer Besichtigungsvereinbarung zustande gekommen sein..
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Inspektion
Teile bei Flenner mit Ölfilter ca. 80 € inkl Versand. Bleiben 210 € für ca. 1 Stunde Arbeit. Steuer runter 175 €. Da diese Arbeiten alle auch für Anfäger machbar sind, hättest Du es sicher günstiger haben können.
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Jetzt werden wir alle sterben!
Vor mir wars kein Polo, sondern das ganze als Golf, der sich auf den 235er Sommerschlappen in der leichten Linkskurve nicht halten konnte. Zum Glück hat ihn der Baum hinter dem Graben abgebremst, Verletzt wurde keiner, aber jetzt heißt`s schrauben.
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Frage zum Windschott ,Saab 900/II
Die Modelljahre 96 - 04 umfassen die Typen 900 II bis 98 9-3 I 98 - 02 9-3 II ab 02 Das das Schott für die alle passt glaub ich nicht.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Laut HNA von heute, sei der Markenname mittlerweile mehr wert, als die Firma. Und Whitcare wird mit den Worten zitiert: Das ist ganz einfach. Wer uns den Preis zahlt, kann SAAB haben.
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zwei 9-3er zur Auswahl, eure Meinung
Baron an der Weserspitze..
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9-3 I Cabrio
Ich rekapituliere mal: Der Wagen ist angeblich 89.000 km gelaufen. Letzte Wartung also bei 19.000 km.. Neue Kupplung bei 59.000 km.. Wer hat an der Uhr gedreht, ist es wirklich schon so spät... Den sollte besser keiner nehmen. Und der Preis ist alles andere als ok...
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Wer hat eigentlich das Gerücht in die Welt gesetzt, dass die Bieter was zahlen wollen.. Bei solchen Geschäften geht es in erster Linie darum, was GM dem Abnehmer zahlt.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
..ändert aber nichts an der Berichterstattung des Tagesspiegel. Wer ist eigentlich mit schrullig gemeint. Das Unternehmen oder ich als Käufer.. Montag bin ich bei meinem RA...
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Schon sehr tendenzielle Berichterstattung. Vor allem das Bild des aktuellen Modells...