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KSR9519

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Alle Beiträge von KSR9519

  1. Die Erfinder dieser Zeilen hatten sich was dabei gedacht: Art. 5 GG (1) Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten und sich aus allgemein zugänglichen Quellen ungehindert zu unterrichten. Die Pressefreiheit und die Freiheit der Berichterstattung durch Rundfunk und Film werden gewährleistet. Eine Zensur findet nicht statt.
  2. ...aber gerade an diesen Tagen...
  3. KS => Kassel = größte Rüstungsstadt Deutschlands = drittgrößter Rüstungsproduzent weltweit Muß ich jetzt wegziehen... Und wenn, wohin...
  4. und überall !! ( wir sollten Silvester und Fasnacht das Forum als Aufständler einfach zur totalen off-topic-Zone erklären :biggrin: ) Nu versteh ich die zeitliche Begrenzung nicht...
  5. na zum eigentlichen thema.....sinnfreies posten gibt es doch hier... Dann steht der Fred in der falschen Kategorie... Aber was bedeutet sinnfrei...
  6. :congrats::congrats::congrats::congrats::congrats:
  7. Reisende soll man nicht aufhalten...
  8. Weihnachten......
  9. KSR9519 hat auf the_architect's Thema geantwortet in 9000
    Wenn er geschätzte 10 - 12 l/100km Kühlmittel verbraucht, lass ihn dort stehen, wo er steht. Andernfalls verlangt dein Chef bestimmt eine Erklärung!
  10. Weihnachten...
  11. KSR9519 hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Ne blau:biggrin:
  12. Aber wie will man die Gurke unauffällig ein zweites Mal einstellen...
  13. Muß auch mal versuchen, beim nächsten nicht erfolgreichen Einkauf, den Händler auf Schadensersatz zu verklagen:eek:
  14. KSR9519 hat auf unisaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Jetzt fehlt eigentlich nur noch das Maß der Exzentrität des Nabenmittellochs zur Stahlfelge, um die Genauigkeit des Gesamtsystems zu berechnen.
  15. KSR9519 hat auf unisaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo Thomas, darauf wollte ich eigentlich auch hinaus. Meine ALU werden mit minimalen Spiel durch die Mittelhülse zentriert. Die Stahlfelgen (Winter) weisen erheblich mehr Spiel auf und werden durch die Konen der Radbolzen zentriert. Zentriermaß ist in diesem Fall der Lochkranz. Gruß Reiner
  16. KSR9519 hat auf marfer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Da hat wohl Dein Magnetschalter noch etwas gehangen...
  17. VW war bislang bei seinen Käufen immer auf Technologie aus: Seat => veraltete FIAT Technik Skoda => luftgekühlte Heckmotoren . . . Techniktransfer wäre ganz sicher nicht die Motivation. Wenn geht es wie in den beiden oben genannten Fällen um Märkte Skandinavien und Britannien
  18. Es soll aber Firmen geben, die dem allgemeinem Trend trotzen: http://www.wirtschaftsblatt.at/home/boerse/binternational/401123/index.do
  19. Aber die Alternative kostet noch mehr Geld:biggrin:
  20. Hallo, und wie krieg ich die Kerze wieder spurenlos ausgeschaltet????
  21. Liebe Leute ich kann eure Emotionen ja sehr gut verstehen.! Aber mittlerweile hat sich die Situation gedreht. Wie bereits erwähnt ist es zum Pokerspiel geworden. Es sitzen 2 Spieler am Tisch und der Dritte hält sich diskret im Hintergrund. Zur Position der einzelnen Spieler: GM Hat die schwächste Position, da mit offenen Blatt (Abwicklungsandrohung) gespielt wird. Mit der Drohung wollte man weitere Spieler an den Tisch bringen. Diese haben sich gemeldet, aber noch nicht Platz genommen. Der einzige Gegenspieler ist zurzeit Spyker. Um SAAB weiter zu führen, benötigt man GM Technologie. Diese will GM aber nicht preisgeben. Also muss man die Partie auf möglichst hohem Niveau platzen lassen! Speyker Weiß das GM um einen Verkauf nicht mehr herum kommt. Setzt auf die Karte, für SAAB überhaupt noch etwas zu bieten. Alternative für GM ist ja die teure Abwicklung. Schwäche des Spielers ist jedoch der Bedarf an GM Technologie, die kaum zu beziffern ist. Scania (VW) Ist definitiv in der komfortabelsten Position. Sitzt noch nicht mal am Tisch und bestimmt das Geschehen. Auf GM Technologie ist man nicht angewiesen. Geld ist im Überfluss vorhanden (Der Scheich aus Katahr). Wartet darauf, dass die Verhandlungen mit Speyker scheitern, um dann GM zu Zahlungen zu bringen, die knapp unter den Kosten der Abwicklung liegen. Also: E-mails an GM sind niedlich, aber die Zeit dafür ist bereits verstrichen. Abwarten und das Spiel beobachten. Aus meiner Sicht kann man in 10 Jahren immer noch fabrikneue SAAB bestellen. Der Greif wird halt zum Wolf.
  22. Nee, das Problem liegt bei GM. Wer mit Abwicklungsandrohung sein Maximalblatt offenlegt, kann keinen vernünftigen VK mehr erzielen:eek:
  23. Und im Falle eines Falles, bloß nicht mit 24 Volt fremdstarten:biggrin:
  24. Nicht nervös werden. Im Augenblick scheinen alle zu pokern, und das auf sehr hohem Niveau. Die Presse wird offensichtlich schneller informiert, als der Gegenüber am Tisch!

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