rednose

Wenn das noch die erste Drosselklappe ist, wäre tatsächlich ein Blick auf die internen Kabel der DK interessant, falls noch nicht gemacht..

Diese Stelle bekam ich seinerzeit nicht dicht: Dort dichtete auch die neue ZKD nicht genug ab zur Oberkante Stirndeckel... Und eingebaut kommt man dort so gut wie nicht dran.

..ist das nicht sogar in der Original-Betriebsanleitung beschrieben?

...ich denke, der Abnehmer stand vor Tatausführung schon fest, so oder so: sehr ärgerlich!

...das wäre ja ungefähr ein Reinigungsintervall für den Dieselpartikelfilter, bei Kurzstrecke z.B. Regeneriert er denn selbstständig?

[mention=3084]TIM[/mention]: ...wie alt ist denn nun die Batterie? Spricht doch tatsächlich alles für eine neue.

- Anzeige gelöscht... -

Etwa so... Gruß aus OWL

Halterung Hebe-Öse Motor:

..Anruf lohnt!

...warten wir doch, bis Two-Times die Ölwanne dann abgenommen haben wird...

Genau - erst schrauben und dann wieder schreiben wäre mein Vorschlag...

Genial!

Für mich sieht das wie die typische Saab Pumpeneinheit (inkl. Füllstandsschwimmer) aus...

Ungeduldig warte ich schon auf die Fortsetzung und kann sie kaum erwarten🔧🪛 (auch wenn von Winterpause die Rede war...)