StRudel

Aaaabsolut. Klar! Ein Auto sollte mich auch nicht einnehmen. Da gibt es ganz andere Dinge, gaaanz andere, für die ich eher lebe.

Och, so ein feiner Aero mit orangen Blinkerleins... Das HATta doch was!

Klar, und die Zeitung in Stein gemeißelt... Gab's noch was für den Wagen... ich kann mir schlecht vorstellen, dass man ihn einfach zum Schrott fährt... schließlich hattest Du ihn ja auch irgendwo gefunden. :-)

Wie hoch der Dieselpreis geklettert ist, erstaunt mich viel mehr, viiiiiel mehr! Hier auch so: Super/Super+ = eine Anzeige. Und dann dachte ich fast, dass da Super BIO an der Tanktafel steht... schon mal aufgefallen, wie nah e10 da dran liegt, gerade wenn das kleine e vergrößert wird, um in einer Höhe mit 10 zu stehen. Noch mehr Täuschung...

Wenn's überhaupt noch weh getan hätte... *hüstel*

Wenn der Verstand siegt, hat die Vernunft ausgesetzt. Oder so...

Das war ja kein langes Zusammensein mit ihm. Warum bist Du denn so hart gewesen und hast ihn schrotten lassen, und nicht versucht, zu verkaufen (an irgendeinen, der sich evtl. ihm gewidmet hätte)? Ich mein' der war erst 12... Interessant das Datum der Erstzulassung. Bisher der früheste 90er, den ich kenne! Behalt mal fein die Unterlagen, gell. Wer weiß, was kommt. Erinnerungen sind immer schön.

Dann will ich Dich davon nicht abbringen. Ja, hoffen wir es. Der letzte Sonntag war dann doch recht glimpflich, wie ich fand. Aber das ist wirklich zu weit weg vom Thema... Saabotör, das Angebot ging zwar nicht an Dich, trotzdem besten Dank für die Ausführungen. :-)

Komm Du erstmal nach LuLu... pfff... sowas... =P Was Heimat, und was Wohnort ist... nech. Ich dachte Ihr versteht das: Saab 900 i 16 turbo. Was macht das i dort?

Das i-Tüpfelchen stört mich, Herr Saabotör. (siehste, genau durch sowas kommen schnell mal über 1000 Beiträge zusammen... ich könnt' Dir aber auch so Hilfe anbieten... von Dresdner zu Dresdner... würdest Du mitbieten wollen?)

So viel würd' ja nicht mal ich zahlen.

Da soll was gezeigt werden: http://www.welt-premiere.ch/index.asp

Eine der schönsten Auto-Fronten, die des Rekord D. Aber SAAB ist immer noch vorne dabei:

Worum ging's denn? Ist schon raus...

Und wer fährt nun RO-M 6969...

Korrekt - bis auf eben jenen mit der höchsten Motorleistung, also 99 Turbo: http://www.autoampel.de/versicherung-99-02d00rr07097k/1.html Klar, darauf warte ich doch auch sehnlichst. H-Kennzeichen, 'türlich. Nur war mir im Sinn, bis dahin mit 'nem günstigen Basis-900er (also auch geringe Motorisierung) günstiger über die Lande zu fahren. Ich stehe bei 75-85 %. Naja, was tut man nicht alles dafür... Und dann noch die Sache mit dem Wechselkennzeichen - mal sehen, wie sich das entwickelt.

Besonders zu beachten auch die gelben Scheinwerfer...

Und was meinte man vorher zu mir (klar, ich hätte ja auch selbst durchrechnen können... aber so oder so... das Auto wäre meines geworden und gewesen): "Dafür (also als 'Wiedergutmachung' zur Kracher-Steuer; "Anm. d. Red.") ist er in der Versicherung so günstig wie ein 40 PS-Polo." Wie dem auch sei... die Erkenntnis warf mich gerade etwas zurück...

Hatte ich in der Art auch. Nur ob's da speziell am Vergasermotor lag... Also, mit dem Gaspedal pumpen half bei mir auch. Wie oft hattest Du das jetzt schon? Bei mir war es dann schnell wieder weg...

Laufen wohl wieder anders. Am besten ist mal wieder: 99turbo hat nur die 12... Mennööö...

Ich bin gerade am Stirnrunzeln... habe ich doch die 901er als ziemlich günstige Fahrzeuge (bezogen auf die Haftpflichteinstufung) im Gedächtnis. Typklasse Haftpflich ist da 12 - mein Fridolin hat 'ne dolle 15... Von 902ern und 9000ern ganz zu schweigen! Nun rechne ich da so durch, schaue hier und da, einfach mal um mich zu informieren. 900i werden da auf den Börsen etc. ja am günstigsten gehandelt (wenn man vom Fahrbaren ausgeht). So habe ich auch da einfach mal durchgerechnet, mit HSN und TSN... und es wurde nicht günstiger als mit meinem 99er. Also nochmal, und nochmal probiert... bis mir auffiel: http://www.autoampel.de/versicherung-900-02d00rr0500fk/1.html Die ganzen 900GL und so, also Motorisierungen mit ca. 100 PS und 110-115 PS, haben da auch die 15 stehen. Ist das richtig? Versicherungstechnisch käme mich ein läppriger Sauger-900 nicht günstiger als der 99 GL? Dagegen sind 900turbos etc. sehr günstig, haben sie doch die 12... Auch egal, was es ist... Sedan von 1984, CC von 1990... sobald das die kleinen Motoren sind, immer die 15. Oder ist da irgendwo in Fehler im System? Ich bitte um Hilfe und Aufklärung. :-)

Da hast Du: http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/saab-9-5-aero-2-3-turbo-s-ecopower-22082861/?adId=22082861 Nur eeeetwas teuer, wie ich finde.

Die kleinsten Gründe sind doch meist die größten! Da war er wieder... der weiße 9-5II aus Dresden. Auch wenn man die Straße gerade kaum beachtet... auf einmal bleiben die Augen doch da hängen. Man kann einfach nix machen - und will auch nicht.

Och... da verdutzt mich auch der Lkw-Zug, der hinten dran irgendeine Kombination von AH 18 oder so hatte (es zwar ziemlich auffällig zusammengesammelt), nicht mehr.

Wenn, dann doch bitte frei und selbst reisen. Mit dem Robur rüber, mit ihm auch - und 3, 4 Saabs mehr - zurück.