aero84

Wenn ich mich recht erinnere haben die Trucks wohl knapp über 30k gekostet.

@ MG8: Hasten Problem? Des Sturmtigers Freundin ist hübsch. Sehr hübsch. (Und auch sonst sehr angenehm, vor allem: weder blöd noch charakterlich ungeeignet, kurz: der Junge hat da einen super Fang gemacht.) Zweifarbige Frisuren mit starken Farbkontrasten kannte ich eigentlich nur von einkommens- und sozialverhaltensschwachen Mädchen aus Neufünfland. Das paßt also nicht! Daher meine Verwunderung.

'tschulligung. Anno nulldrei zerlegte sich Saabinens Getriebe, in der Folge fuhr ich w123.

Hat einer von den Rheinländern aus dem S-Klasseforum gemacht. T5 zu teuer, Sprinter und Konsorten zu mies verarbeitet, was tuen? Also die Firmenflotte auf Dodge RAM umgestellt. Inklusive Gasanlage deutlich billiger als ein VW, in den Spritkosten nur unwesentlich teurer (25 Liter Gas gegen 10 Liter Diesel), und die Auffälligkeit und den Werbeeffekt gab es umsonst dazu... Angeblich passen zwei Zylindertanks unter das Auto.

Habe ich da gerade eben LPG im 900 gelesen? *ohrenspitz*

Dann schätze Dich mal glücklich!

Erfordert aber zwingend mindestens eine Simone, sonst hört man das Auto danach nicht mehr. Zum Ansprechverhalten kann ich noch nichts sagen, subjektiv zw 2000 und 2500 schlechter, aber das kann auch daran liegen, daß irgendwas mit der Einspritzanlage noch nicht so ganz hinhaut... Aber: der Krümmer sieht einfach geil aus, und Haltbarkeitsprobleme sollte man in den nächsten 20 bis 30 Jahren ausschließen können. Wüde jedenfalls wieder einen verbauen (lassen). Eine Sache noch: wenn Du den alten, langen Getriebeölpeilstab hast: das paßt danach dann nicht mehr! Du brauchst dann also einen anderen Getriebedeckel, entweder mit der ominösen Schraube oder mit dem kurzen Peilstab (von dem ich bis vor Kurzem auch nicht wußte, daß es ihn gibt, bis HFT mir sowas ins Auto gebaut hat). Getriebeölstandsmessen ist dann verletzungsfrei nur noch bei kaltem Auto möglich.

Beides, aber mit unterschiedlicher Wertung! Zum Haar: das ist sie selber Schuld. Blonde Strähnen... oder gar ne Zweifarblackierung Haupt- und Deckhaar. Was macht sie sowas auch! Sie war doch vorher ganz hübsch... und außerdem: wie kommt man westlich der Elbe auf den Trichter, eine Ossitussen-HartzIV-Frisur tragen zu wollen? Zum 126 war das hmmmm dagegen wohlwollend prüfend gemeint. Mattgrau gerollt, tiefer, mit Pornofelgen und schwedischer Brülltüte... Hmmmmm Leider bin ich gerade recht pleite.

Hmmmmm!

Und wie viel hast Du dann noch übrig?

War Deine Freundin nicht brünett?

Im b204 und bei Baujahr '97 wohl nicht mehr.

Hat eigentlich schon einer von Euch die vierhundert geknackt?

Das Auto schreit nach Photo sin der herbstlichen uckermärkischen Abendsonne. Janny, gib Gas! Schönes Auto, dochdoch. Überaus schönes Auto.

Ja, aber nur ein Jahr lang. Ideal hätte er jetzt geantwortet: "Ja, nen 90er!" Dann hätte ich ihm nämlich vorhalten können, daß er über brauchbare Bremsen verfügt, sich doch nicht so anstellen solle und hätte ihn als Weichei beschimpfen können. Mensch René, nu mach mir doch nicht meine Dialektik kaputt!

Eigentlich jetzt gerade. Paul-Robeson-Straße, Prenzlauer Berg. Ich esse noch ne Kleinigkeit, dann könnte ich los.

Nein, will heißen: der war's nicht.

S-Klasse aus den Endneunzigern? Kommt drauf an wie Endneunziger die ist. Einen späten w140 könnte man kaufen...

Du hast nen Schrägschnauzer, oder?

Du sollst ja auch mit dem Auto fahren!

Unfug! Nicht geht über den einzig wahren Turbo 8! Pedal ins Bodenblech... wie'n nasser schwamm... dreitausend - nix.... einundzwanzig... zweiundzwanzig.... SCHUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUB! Turboloch rulez.

http://turboseize.files.wordpress.com/2010/10/igp7428.jpg Irgendwie mag ich das Auto, ich weiß auch nicht, warum...

Nö!

Was haben Frauen eigentlich gegen große Autos?