aero84

91 kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Oder habe ich etwas verpaßt?

Trall. Gemäßigte Klimazone.

Kulturbolschewik!

Nichts gegen rote Innenausstattungen. Falls jemand eine komplette mehrtürige Innenausstattung über hat und gegen schwarze Lederstühle und schw. Türpappen tauschen mag... bitte melden. (Plüsch Contour blau ginge aber auch. Da würden auch Sitze und Pappen reichen.)

Wie wäre es mit einem Golf II oder Passat 32b? VW hat(te) doch ein Werk in Jugoslavien und die Autos schienen zumindest in Bosnien 2007 noch extrem verbreitet zu sein. Da sollte man doch günstig an was brauchbares herankommen. Außerdem dürfte es wesentlich einfacher sein, jemanden zu finden, der sich damit auskennt...

Weil hier gerade Detektor angesprochen wurde: weiß denn mittlerweile irgendjemand irgendetwas über ihn? Gerne auch per PN, wenn es nicht unbedingt ins Forum muß...

Feldgrau ginge natürlich. Auch mit Lametta. Und Faschistenmütze... Nee, in Berlin dann doch lieber zivil. Auf geht's! PARKCAFE, hier AERO! Melde mich aus dem Funkkreis ab. ENDE.

Ach du sch... Na, denn mal gute Besserung! Bist Du denn wenigstens fahr- oder reisefähig?

Ja mei... Ich kann halt nichts für meine Hilfsbereitschaft. Mit etwas Glück bin ich dabei. Ich dreh mich hier gedanklich sowieso gerade im Kreis, da brauch ich mich auch nicht bis Mitternacht im Bureau zu verschanzen. Ich schau mal auf mein Konto, ob ich mir das leisten kann - zeitlich müßt es gerade noch gehen (wenn mich heute morgen jemand erinnert hätte, hätte ich die Klamotten mit genommen, jetzt muß ich erst wieder nach Hause... wieder 40 Minuten weg...) Btw: Haben wir eigentlich einen Historiker oder Museumspädagogen unter uns?

Klar doch. Entspann Dich! Was soll denn zu dem Thema noch geschrieben werden? Beiden sind gleich durstig. Zwonuller halten, Zwodreier haben mehr Dampf untenrum und fahren sich angenehmer, sollten aber nicht über mehrere Stunden am Stück mit über 5000/min betrieben werden. Wenn sie gescheit gewartet und durchschnittlich genutzt werden, muß man sich bei beiden nicht ins Hemd machen. Im zweifel soll man das bessere Auto kaufen und die Motorisierung hinten an stellen. Diese Informationen stehen schon ganz am Anfang im Thread. Damit ist alles wichtige gesagt - und man kann sich unbesorgt und unbeschwert dem off-topic zuwenden. Ansonsten begänne man unweigerlich, sich im Kreis zu drehen. Also: wo ist das Problem?

Janny, was ist denn los mit Dir? @ Gerd: Ich hör' mich mal um.

Wer ist das denn?

Nich?

Ja, schon. Ich bin aber so vergeßlich...

Ey, dat is' ja heute!

Och... Ich kenne jemanden, der hat sich für dei Firma eine Flotte RAMs gekauft. Nein, nicht die V10... Nur die kleinen Achtzylinder, aber immerhin. Idee dahinter: Ob eine Karre nun zweiundzwanzig Liter Gas oder zehn Liter Diesel braucht ist auf der Kostenseite ziemlich unerheblich. Und mit Umrüstung auf Gas (die Tanks lassen sich, der Rahmenbauweise sei Dank, ohne Nutzraumverlust unterbringen) waren die Autos immer noch deutlich günstiger in der Anschaffung als VW Transporter. Schließlich ist die Werbewirkung noch bedeutend höher - ein bunt beschrifteter Transporter geht im Satdtbild unter. Das Pickupmonster fällt auf...

Warum nicht beides verbinden? Wir finden für Dich sicher auch ein Mädchen im Nonnenkostüm.

Wäre es nicht einfacher, deiner Frau autofahren beizubringen?

Wieso solltest Du?

Wäre doch ne win-win-Situation: Auto auf den Stand, Zettel mit Preis dran - Club hat nen Auto für die Messe, Verleiher hat kostenlose Werbung...

Immer doch. Ich habe nur etwas Bedenken, wie so ein sittenstrenger Katholik vom Land auf die Versuchungen der Großstadt reagieren wird...

Bin am WE wahrscheinlich in B. - und stehe für die Fehlersuche gerne zur Verfügung. Also, mit einem Bier danebenstehend selbstverständlich. Je nachdem wie zugeparkt die konspirative Tiefgarage gerade ist könnte ich sogar einen überdachten, halbwegs temperierten und mit Kfz befahrbaren Raum im Wedding zum basteln anbieten. Das unterliegt aber der Steuerung durch das Zufallsprinzip. Meine Telephonnummer habt ihr ja...

Ok, der geht noch. Bei Scorpio muß ich nur immer zuerst an das Dötschauge denken... bzgl. Drehzahl: Und was machst Du Dir da Gedanken?

Doch, schon. Hat aber nur 0,7 Liter. Pro Zylinder... Junge, nun mach Dich mal nicht verrückt. Wie oft fährst Du das Ding über 5000/min? Na also. Ich sag ja: 9000. Als CC. Mit dem b202. Der klappert, scheppert und ist häßlich, aber... wie ssason schon schrieb: Mit dem b202 fährst Du Vollgas bis zum Mond und zurück. Und ein schlechtes Gefühl beschleicht Dich höchstens an der Tanke. Außerdem: der Scorpio ist häßlich. Dein 9-5 nicht. Alleine das ist doch schon ein Grund, ihm einiges nachzusehen, findest Du nicht?