SAABomane

seeehhhr schön, irgendwas ist aber immer, die Federn solltest Du mal angehen. Steht etwas hoch vorn. Sonst aller erste Sahne. Grüße Peter

gibts noch Sticker, Shirts o.a. ? Hab Interesse. Danke und Gruß Peter

bin angemeldet und mit dabei. Grüße Peter

versuche gerade mich mit Familie zum Treffen nachträglich registrieren zu lassen. Bisher noch keine Antwort. Hat jemand einen direkten Kontakt den er mir per PN zukommen lassen kann? Danke und Gruß Peter

mutig mutig, aber wer kann schon behaupten, eine rostfrei Basis zu haben. Sehr schön, nur der Überführungsbremsstaub muß noch von den Felgen :o) Viele sonnige Tage damit. Grüße

Das Relais für's Fernlicht war an dem Wagen vor 3 Jahren bereits fällig zum Nachlöten. Somit wird das wohl jetzt auch am Blinkrelais nötig sein. Gruß Peter

heute mittag sehr schöner 99 in gelb oder hellem braun nähe Hamburger Bahnhof/Restaurant Sarah Wiener in Berlin am Strassenrand gesehen. F- xxxx Kennzeichen. Jemand von hier?

Gerne. Sonst ist Deine Beschreibung sehr gut.

ein WT Spoiler sieht aber anders aus :-)

Der Motor ist in der Tat ein 0815 Motor, der eigentlich in allen ZV Nachrüstsetzen dabei ist, die ich so kenne. Hab ich auch schon so bei Conrad gesehen. Wenn man erstmal rückwärts im Kofferraum des Cabrios sitzt, dann kommt man auch irgendwann darauf den Motor zu drehen :-)

Der Originale ist zu dick/breit um ihn umzudrehen. Damit war die gebogene Stange nötig. Bei denen aus dem Zubehör kann man die einfach umdrehen, ohne das sie anecken. Damit sind die Schrauben wie im Bild zu sehen jetzt auf der anderen Seite und die Stange kann gerade geführt werden. Danke nochmal für Dein unzerlegtes Original

Jo, des war wohl ich.

Zubehör ZV Motor paßt Hallo zusammen, habe jetzt die Lösung für einen ZV Motor aus dem Zubehör passend in den Cabrio Kofferaumdeckel. Gerade eingebaut und paßt. Hier ein Bild, wie die Einbaulage im Vergleich zum Originalen ist und wie die Stange gebogen sein muß. Grüße Peter

wo bist Du den in Berlin ? ggf. Zeit für ein schnelles Mittagsessen/treffen ?

die Holzklötzchen sind handgefeilt :-) Jeder hat selbst die Wahl, deshalb hausgemacht, aber niemand wird so konsequent sein bzw. sein können. Deshalb ist das Verteufeln eines Landes Unsinn, solange man davon abhängt und das tun wir leider alle.

und schon ist das Problem wieder hausgemacht. Solange das Ding fährt und so günstig ist, werden es viele kaufen und hoffentlich nicht auch noch aus Steuergeldern Co-finanziert. Die Mehrheit entscheidet eben nach dem Geldbeutel und da sind Gedanken an niederschmetternde Arbeitsbedingungen nicht vordergründig und das wird mit einem schwachen Euro und allen Folgen in jedem Fall zunehmen.

Mit B- Kennzeichen ? Dann hätte ich eine Vermutung. So häufig gibt es die Farbe wirklich nicht.

Sieht ersteinmal gut aus, alles weitere sollte sich jemand anschauen, der sich damit auskennt. Um die Ölschlammprozedur wirst Du wohl bei keinem mit dem Baujahr drumherum kommen.

nach ein paar Tagen Erfahrungswerten würde ich in jedem Fall wieder 700nm Dämpfer bestellen. Das sind exakt die richtigen Dämpfer für eine WT Heckklappe.

wessen Auto kommt dann da rauf ...

Dachte mir schon, das per Sofortkaufoption der den heutigen Vormittag nicht überlebt :-) Jemand hier im Forum?

hält bisher auch mit sparsamer und damit sauberer Verklebung sehr fest. Waschanlage nutze ich nicht. Der Gummirand meines WT würde das glaube ich nicht durchhalten.

8v aus 87 mit Kat, gab es das ?

also mich schreckt nicht die Miete in Gosen ab (weit aus dem Fenster lehn ...), aber das Lenkrad auf der rechten Seite ...

Hatte ein ähnliches Problem mit den "Trichtern" (bei gerade mal 160Tkm) und hab dann die radikale Variante mit neuem Block gewählt. War wohl lange in Italien ohne Frostschutz gefahren Allerdings gab es noch einen Tip, das man sich auch eine spezielle Kopfdichtung anfertigen lassen kann. Wird wohl im Oldtimer Bereich gemacht. Allerdings waren die Kosten für die Dichtung allein bei etwa 600 Euro. Bin mir auch nicht sicher, ob die dann der Aufladung genauso Stand hält. Gruß