SAABomane

des war für uns leider zu kurzfristig, aber Ihr habt ja Wiederholung angedroht. Grüße

Ihr habt doch Schnee da oder? Wäre ein klares Argument für einen kurzen Ausflug zum Rodeln ;-) und die Kurzen haben auch ihren Spaß, nicht nur Papa ...

Als noch recht neues Mitglied, kann ich Euch außerdem berichten, das selbst die Vereinssitzungen kostenneutral sind und jeder seine Getränke/Essen selbst bezahlt. Es verschwindet also auch nix auf diesem Wege. Nur falls es in diese Richtung Gedanken/Zweifel gibt. Es Lebe das Forum. Grüße Peter

Hm, bin seit etwa 5 Jahren mit Traffic Pro HighSpeed Becker im 9000 und jetzt 2x im 900 unterwegs und ohne Probleme. Allerdings ist bei mir immer eine Kopie der Original CD im Schacht und die wird auch nicht rausgenommen. Musik kommt nur vom Radio oder MP3 Player. Das Navi greift selten auf die CD zu nur bei längeren Strecken, da die lokalen Daten einmal geladen werden und dann abgespeichert sind, somit sind die Lesezugriffe eh nicht so häufig. So ein schnelles und vor allen Dingen mit aktuellem Kartenmaterial versorgtes Navi würde ich mir im 9-5 wünschen, aber das ist ein anderes und unrühmliches Thema. Grüsse

stimmt war ein sehr schönes frühes Model :o)

Legendäres Flachköpperheck

Dann wird das ja am 19. eine Motorbeschauung ...

Karstadt-Sport Wer war den heute mit einem schönen alten 9000 in der Tiefgarage bei Karstadt-Sport in Berlin Kantstrasse? MÜR-xxxx

geht durch aus schon als Beleidigung durch :o)

Mit 99,9999999999999999999% Wahrscheinlichkeit ist es genau so. Der Unterschied ist auch zum Softturbo zu merken. Außerdem kann man den Softurbo, wenn man möchte, recht einfach zum Vollturbo machen und allein das Argument schlägt schon.

immerhin konsequent selbst den Grillhintergrund lackiert. Eindeutig ein Blickfang , Bbbrrrrr

Aha, sehr schön, viel Spaß damit. Grüße Peter

Hm, hatte schon fast eingeplant mit etwas Anreise mal dabei zu sein. Scheint aber doch recht einsam zu werden, oder?

Ich weiß, der Soli hat die Strassen bei Euch in Mitleidenschaft gezogen, aber das ist dann aber doch übertrieben ... Öhm, bin dann mal wech ...

Hier ein interessanter Dienst, damit man keine private Mail Adresse für diverse Registrierungen opfern muß. http://www.mailinator.com/ Gruß Peter

Nicht vergessen den Sprittmonitor immer akurat zu führen. Damit bist Du dann defintiv auf Platz 1. Wann sehen wir Dich mal wieder zu den üblichen Treffen? Gruß Peter

Schritte schau doch mal, ob das APC den Ladedruck wegregelt (Klopfen) in dem Du die Steuerung des APC Ventils nach innen legst. Z.B. LED mit Vorwiderstand oder Glühlampe. Wenn die Lampe ausgeht und nicht nur schnell flackert wärend er ruckt, dann regelt das APC. --> Einbruch durch APC Regelung kann man dann feststellen Außerdem wäre eine Benzindruckanzeige hilfreich --> kann man sehen, ob der Benzindruck stabil bleibt während des Ruckens Die FuelCut Dose abklemmen, um zu sehen ob die tatsächlich fälschlich die Benzin Zufuhr stoppt --> kann man ausschließen das die Dose schlicht zu früh die Benzinzufuhr unterbricht. Gruß Peter

Wer auch immer einen Vorteil aus diesem tollen Forum zieht, sollte nur ab und zu daran denken mitzuhelfen, dass die Maschine läuft.

Hm, schaffe ich beim besten Willen nicht, kann aber wie geschrieben am Hirsch und am Schalter liegen, wäre aber schon ein extremer Unterschied. Fährst Du in erster Linie Kurzstrecke 5-8 km?

Also die 15 Liter sind m.E. viel zu hoch gegriffen. Allerdings kann ich auch nur vom Aero-Hirsch berichten und da liege ich im Stadtverkehr mit sehr viel Stau ab und an über 10 Liter, sonst immer drunter. Mit einem Automatic solltest Du Dich also auf 10-11 Liter im Stadtverkehr einstellen. Wie immer hängt das aber eben auch von der Fahrweise ab. In jedem Fall kann man den 9-5 durchaus sehr genügsam fahren, wenn man will. Selbst wenn man nicht will, ist der Verbrauch bei der Leistung deutlich im Rahmen und z.B. deutlich unter dem eines 530i. my2cent

Wäre für mich als Freisprecheinrichtung ein klares No-Go, weil jeder auf der Frequenz mithören kann. Allerdings weiß ichnicht wie groß die Reichweite ausserhalb des Autos ist. Hat das schonmal jemand getestet?

Huch, was kommt denn dann?

Glückwunsch zum Auto und dem Preis, kaufe auch immer gern mit Akteneinsicht. Auf ein langes Vergnügen. Grüße

Gut, dann ists ja wirklich nur noch eine Kleinigkeit, allerdings gehts nur wie beschrieben und der ADAC kann Dir nicht helfen.

nun, ist es nicht viel interessanter, warum die Lampe angegangen ist? In aller Regel bleibt die Lampe nicht lange aus. Du solltest Dich also schon mal damit anfreunden, die Ursache des Problems zu lösen oder lösen zu lassen. Die üblichen Fehler findet man hier auch über die Suche.